乘火車遇損害可索賠

過年回家，很多人選擇乘坐火車。可是，你知道在乘坐火車過程中遭遇損害時自己可以享有哪些權利嗎？

身體受傷，如何索賠

【案情】2019年2月1日，江悅蓉在搭乘火車回家途中，因乘客放置在行李架上的鐵錘掉落砸傷頭部，不僅花去4萬余元醫療費用，還落下10級傷殘。事后，江悅蓉要求鐵路部門賠償但遭到拒絕，對方的理由是其傷害并非來自火車本身，而是源于乘客放置行李不當，其只能找放置鐵錘的旅客索賠。可是，究竟是哪個乘客的鐵錘已經無法查清。此時，江悅蓉只能自認倒霉嗎？

【點評】鐵路運輸部門應當承擔賠償責任。《合同法》第三百零二條規定：“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。”

由于江悅蓉所受傷害并非由于自身健康原因，自己也并不存在故意或重大過失，甚至完全出乎其意料，所以，鐵路運輸部門難辭其咎。再者，乘務人員對乘客不當放置鐵錘未加制止，或者未及時發現并排除危險，有過失。

財物被盜，向誰索賠

【案情】2019年1月20日晚12時，張燕坐火車在一處中轉站等待中轉時起身持水杯去接開水，并隨手將一部價值7000余元的手機放在臨窗的茶幾上。可是，就在這前后不到5分鐘的時間里，她的手機已經不翼而飛。原來，由于火車停靠時，張燕未關車窗而乘務人員也沒有提醒或檢查、巡視，被窗外的“黑手”偷走了手機。面對張燕的賠償請求，鐵路運輸部門一口拒絕，理由是張燕沒有看管好自己的隨身物品，只能自食其果。

【點評】鐵路運輸部門應當承擔一定責任。《合同法》第三百零三條規定：“在運輸過程中，旅客自帶物品毀損、滅失，承運人有過錯的，應當承擔損害賠償責任。”《鐵路旅客列車硬臥車客運乘務作業標準》規定：“出庫時應落放車窗，中途作業遇通過較大隧道、橋梁時，應落放車窗，加強巡視;夜間作業中，要預告關燈時間，宣傳安全注意事項，并閉合窗簾。”乘務人員未落放車窗明顯與之相違。

但是，《鐵路旅客運輸損害賠償規定》第五條規定：“鐵路運輸企業依照本規定應當承擔賠償責任的，對每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為人民幣40000元，自帶行李損失的賠償責任限額為人民幣800元。”因此，張燕只能獲賠800元。

無票孩子受傷也可索賠

【案情】2019年1月13日，朱海珍帶5歲的兒子乘坐火車時，調皮的兒子一直處于興奮狀態，時不時東走走西望望，在車廂里跑來跑去。豈料，兒子在車廂連接處時，由于站立不穩撞傷額頭。事后，朱海珍要求鐵路運輸部門賠償1萬余元醫療費用，但被告知其沒有對未成年兒子盡到監護義務，讓其四處游逛是導致損害的根本原因，加之兒子并沒有購票，屬于無票乘車，不能給予賠償。

【點評】鐵路運輸部門應分擔一定損失。《合同法》第三百零二條規定，承運人就旅客傷亡所導致的損害賠償，同樣適用于“按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客”。因此，在父母購買火車票帶兒童上車后，該兒童與其他已經購買車票的旅客一樣，與鐵路運輸部門之間就有了鐵路旅客運輸合同關系。在此情況下，只要造成了兒童損害，承運人也照樣必須給予賠償。

不過，《民法總則》第二十條、第三十四條分別規定：“不滿8周歲的未成年人為無民事行為能力人”“監護人不履行監護職責或者侵害被監護人合法權益的，應當承擔法律責任。”朱海珍明知自己兒子只有5歲，系無民事行為能力人，卻忽視乘車過程中的不安全因素任其亂跑，明顯未盡監護職責，必須承擔此次事故的主要責任。（摘自《勞動午報》）