低碳綠色理念下高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計

孫旗

摘? ? 要：隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，高速公路事業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。服務(wù)區(qū)作為高速公路上重要的一個節(jié)點，保障了車輛和司乘人員的基本需求。隨著我國高速公路網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，對服務(wù)區(qū)的品質(zhì)要求也越來越高。本文將從低碳綠色的角度，對高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計進行分析。

關(guān)鍵詞：低碳綠色理念下;高速公路服務(wù)區(qū);建筑設(shè)計

1? 引言

現(xiàn)在綠色建筑的理念已經(jīng)滲透到各領(lǐng)域的建筑，高速公路服務(wù)區(qū)作為高速路網(wǎng)系統(tǒng)重要組成部分，其建筑設(shè)計中的綠化建筑理念體現(xiàn)具有重要作用和意義，應(yīng)引起相關(guān)人員及社會大眾的高度重視。

2? 高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計原則

2.1? 尊重建筑的理性設(shè)計

在建筑的設(shè)計過程中，始終以辯證的觀點去審視整個設(shè)計，堅持否定與自我否定的辯證思維，堅持理性設(shè)計的原則，更多地去迎合氣候條件與地形特征，順應(yīng)自然、利用自然。服務(wù)區(qū)的設(shè)計應(yīng)更加關(guān)注理性思維，尊重建筑的理性設(shè)計。

2.2? 側(cè)重建筑的場所體驗

營造具有地域特征的高速公路服務(wù)區(qū)，首先要做到尊重建筑的原始場地，這直接影響到建筑的設(shè)計是順應(yīng)自然還是更多地以人的主觀意志為主。現(xiàn)有的高速公路服務(wù)區(qū)很多建在平地上，雖然在建筑布局、功能設(shè)計、交通梳理上更加方便，但考慮到地域性的設(shè)計理念，此做法并無太多益處。自然的山體和植被的存在更能激發(fā)人們對于地域建筑感情的共鳴，再加之具有當?shù)氐赜蛱卣鞯慕ㄖ牧系倪\用，更加豐富人們的感官體驗，同時也充分尊重了當?shù)氐牡赜蛭幕?，避免由于高速服?wù)區(qū)的設(shè)計類似而出現(xiàn)的視覺疲勞。

2.3? 注重建筑的整體設(shè)計

在保證前期分析預(yù)測的基礎(chǔ)上，對設(shè)計而言，要注重建筑、景觀和環(huán)境之間的關(guān)系，三者之間密不可分，相互作用，共同決定著設(shè)計品質(zhì)的好與壞。景觀設(shè)計涵蓋了造景、空間、植栽、照明設(shè)計等眾多細節(jié)，而單純的建筑設(shè)計勾勒出內(nèi)部的空間和外部形態(tài)的藍圖。建筑的形體與整體環(huán)境的表達，直接決定了整個設(shè)計的完整性。高速公路服務(wù)區(qū)的整體設(shè)計注重建筑設(shè)計的同時，要注重景觀環(huán)境的表達，只有將景觀作為整體環(huán)境的基礎(chǔ)條件和形式依托，建筑設(shè)計的整體感才會完整。因此在高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計中，要充分結(jié)合建筑與內(nèi)外環(huán)境，實現(xiàn)建筑設(shè)計過程中的整體性表達。

3? 低碳綠色理念下高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計

3.1? 細節(jié)設(shè)計

傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)不論建筑外觀、室外還是室內(nèi)的設(shè)計較為簡單，僅為滿足功能需要。但現(xiàn)階段服務(wù)區(qū)室內(nèi)外設(shè)計要考慮人性化細節(jié)，分別要從服務(wù)區(qū)的建筑外觀造型設(shè)計、室外、室內(nèi)及細部設(shè)計體現(xiàn)人性化設(shè)計。

建筑外觀造型設(shè)計：建筑不僅有安全性、適用性，隨著社會經(jīng)濟水平發(fā)展，同時更加強調(diào)美觀性。美觀不僅是指好看，而是將歷史、人文理念融入到服務(wù)區(qū)的建筑物造型之中，結(jié)合地域特征，與環(huán)境緊密結(jié)合，體現(xiàn)本土建筑風(fēng)格。

設(shè)計手法有通過對該地域民居建筑元素的提煉，結(jié)合現(xiàn)代的建筑形式，使得建筑設(shè)計富有濃郁的當?shù)仫L(fēng)格且包含著現(xiàn)代氣息;通過人文歷史的提煉，文化元素的整合，體現(xiàn)在建筑外部造型及建筑空間設(shè)計。建筑空間及外觀美觀、新穎，使得旅客短時休息時心理上產(chǎn)生愉悅感同時美好的建筑形象能夠提升城市形象，同時也能夠給司乘人員和乘坐人員提供對該城市的感性認識。

室內(nèi)設(shè)計：室內(nèi)設(shè)計在設(shè)計中以滿足人和人活動的需要為核心。室內(nèi)設(shè)計應(yīng)該遵照人性化的原則，其設(shè)計的目的，就是滿足旅客的物質(zhì)使用及精神需求。因而，設(shè)計中，要以為人服務(wù)作為基本前提，全面解決使用功能、經(jīng)濟效益、舒適美觀、環(huán)境氛圍等要求。

3.2? 服務(wù)區(qū)可持續(xù)景觀綠化設(shè)計

（1）在服務(wù)區(qū)選址上，除滿足基本的交通設(shè)計要求外，注重生態(tài)選址。在服務(wù)區(qū)選址前廣泛而深入的了解當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，了解場地的氣候，水文，土壤，地形，現(xiàn)狀植被，現(xiàn)狀材料等。詳細的調(diào)查有助于設(shè)計人員更好的改造利用場地，進而提高場地的舒適度，降低場地及建筑能源消耗。對于建筑的朝向，休憩設(shè)施的位置、集散空間的設(shè)置和植被選擇等都與前期的調(diào)查息息相關(guān)。調(diào)查方式可采用新興的如無人機航拍，GIS分析等新技術(shù)的運用。

（2）服務(wù)區(qū)環(huán)境設(shè)計上。整體風(fēng)貌上要與周邊環(huán)境相統(tǒng)一，如對于鄉(xiāng)土色彩的運用，重視景觀設(shè)計與周圍風(fēng)貌的和諧關(guān)系。采取場地周邊可利用的自然材料進行景觀裝飾，如采用服務(wù)區(qū)周邊產(chǎn)的景觀置石等。這樣做的好處就是節(jié)省成本的同時使得服務(wù)區(qū)整體較好的融入了當?shù)氐娘L(fēng)貌，而不顯得突兀。

（3）生態(tài)設(shè)計方面。采用生態(tài)鋪裝，如透水磚嵌草路面燈。在雨水收集方面設(shè)置綠色屋頂，雨水收集裝置，用收集的雨水來沖廁所等。在一些降雨量較大的區(qū)域可以設(shè)計雨水花園，達到自然凈化水源，減少污染的效果。重視鄉(xiāng)土植物，減少養(yǎng)護管理的成本。在植物配置上選擇依靠自然降水就可以成活的品種，減少用水量。在景觀材料使用中，提倡輕量簡單可回收的景觀材料，甚至可以就地取材，減少運輸成本和施工工期，進而減少碳排放量。

（4）植物配置方面，適地適樹，注重鄉(xiāng)土樹種的使用，在不影響交通安全的前提下，在服務(wù)區(qū)內(nèi)使用大喬木，提高林蔭覆蓋度，減少需要大量維護的修剪灌木。減少草坪的使用，草坪的維護需要大量用水，應(yīng)使用鄉(xiāng)土地被植物進行綠化覆蓋。采取滴灌設(shè)施，避免大水漫灌的原始方法，在有條件的景觀節(jié)點可用果樹、蔬菜等進行綠化，不僅能夠提供水果，提高服務(wù)區(qū)內(nèi)部自持力，也能有一定的美化效果。

（5）系統(tǒng)性景觀可持續(xù)設(shè)計，基于功能分區(qū)的系統(tǒng)性景觀設(shè)計，在設(shè)計之初，除了考慮傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)設(shè)計的人流量和服務(wù)功能，還因考慮以后運營和材料、能源、水資源、植物生長、垃圾利用與分類，這些影響可持續(xù)發(fā)展的要素，提高服務(wù)區(qū)可持續(xù)能力。

4? 結(jié)語

綜上所述，隨著國家對于文化事業(yè)的重視以及人們生活水平的提高，對高速公路服務(wù)區(qū)的品質(zhì)需求也越來越嚴格，服務(wù)區(qū)作為宣傳當?shù)匚幕拿餍牌?，如何打造地域特征明顯的“文化窗口”成為服務(wù)區(qū)未來發(fā)展的趨勢。將低碳綠色理念融入到高速公路的服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，對于實現(xiàn)交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

參考文獻：

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