人工挖孔水磨鉆在山區高速公路橋梁樁基施工中的運用

溫勇

摘 ?要：山區高速公路樁基建設具有一定的特殊性，并且在近幾年建設的過程中，傳統的人孔挖孔技術已經無法滿足施工質量、施工安全的需求。因此，文章基于這樣的情況下，將人工挖孔水磨鉆運用到山區高速公路橋梁樁基施工中，其目的就是保證山區高速公路橋梁樁基施工的質量，實現良好的經濟效益。

關鍵詞：人工挖孔;水磨鉆;山區高速公路;橋梁樁基

中圖分類號：U445 文獻標志碼：A ? ? ? ? 文章編號：2095-2945（2020）02-0179-02

Abstract： The pile foundation construction of expressway in mountain area has a certain particularity， and in the process of construction in recent years， the traditional manual hole digging technology has been unable to meet the needs of construction quality and construction safety. Therefore， in this paper， based on this situation， the manual hole-digging water mill drill is applied to the mountain highway bridge pile foundation construction， for the purpose of ensuring the quality of mountain highway bridge pile foundation construction and achieve good economic benefits.

Keywords： manual hole digging; water grinding drill; mountain highway; bridge pile foundation

目前，隨著我國交通網的逐漸完善，山區高速公路工程逐漸成為建設的一項重點內容，在施工的過程中，不僅需要滿足工程建設的安全性，也需要保證工程施工的進度，以及工程的質量。同時，山區高速工程的地質、地形相對較為特殊，給橋梁樁基施工帶來了一定的限制，若是施工技術選擇不當，就會帶來很大的質量和安全隱患。因此，很多施工單位在確保施工安全的情況下，將人工挖孔水磨鉆運用到山區高速公路橋梁樁基施工方面，通過有效的施工方式，可以降低工程施工安全隱患和質量，提升山區高速公路橋梁樁基施工的質量，實現良好的經濟效益。

1 人工挖孔水磨鉆

在人工挖孔水磨鉆運用到山區高速公路橋梁樁基施工中，需要對人工挖孔水磨鉆施工技術進行一定的了解，這樣才能保證運用的針對性，實現該項技術自身的優勢和作用。下面就對人工挖孔水磨鉆技術的相關內容，展開了分析和闡述。

1.1 概述

人工挖孔水磨鉆屬于人工挖孔施工的一種，并且與傳統的人工挖孔施工相比，在施工工藝方面有著很大程度上的不同[1]。傳統人孔挖孔施工技術是需要利用爆破后成渣土的方式為主，然而人工挖孔水磨鉆鉆機鉆眼取芯、破裂、分塊后清理渣土成孔為主。同時，在人工挖孔水磨鉆施工的時候，主要的方式方法為：分層取芯、破裂分塊、取巖塊和渣土等方式， 并且這幾種方式不斷循環展開施工，最終實現成孔的施工目的，為后續施工環節的展開，帶來了相對便利的條件，進而保證山區高速公路橋梁樁基施工的質量。

1.2 優勢

1.2.1 人工挖孔水磨鉆在施工中，可以對山區高速公路橋梁樁基施工中存在的各項安全隱患，以及質量隱患進行有效的規避，這樣可以為提升施工質量，提供基礎性的保證。

1.2.2 人工挖孔水磨鉆可以根據地形、地質的復雜性，選擇合理的施工方式，并且對地質和地形等方面進行處理，保證地形和地質的穩定性， 這樣不僅可以保證山區高速公路橋梁樁基施工的安全性，也可以確保工程施工順利的展開。

1.2.3 人工挖孔水磨鉆的施工工藝相對較為復雜，可以根據工程的實際情況進行處理，大大降低各項施工問題的產生，做到“按時完工、按期交付”的原則，保證山區高速公路橋梁樁基施工的效果，提升工程的施工進度，實現良好的經濟效益，促進其行業的發展進程[2]。

2 具體運用

由于山區高速公路橋梁樁基施工具有一定的特殊性，并且經常會受到地質和地形等因素的影響，因此在保證工程施工質量、施工安全、施工進度等方面，相對較為困難。然而，人工挖孔水磨鉆在山區高速公路橋梁樁基施工運用的時候，可以對各項因素進行有效的規避，其目的就是實現良好的施工效益，下面就對具體的運用，展開分析和闡述。

2.1 場地處理及放線定位

場地施工是人工挖孔水磨鉆在山區高速公路橋梁樁基施工中的一項基礎內容，做好該方面，可以確保各項施工環節的順利展開[3]。那么，在場地處理的時候，一般是用挖掘機進行施工場地整平，并且需要做好工程排水系統的處理，這樣可以降低雨水對工程施工的影響，保證良好的施工質量。

另外，在場地處理完成以后，需要根據工程需求以及工程設計方案，確定放出樁位中心，并且在測量的時候，一定要遵循“測量雙檢制”，呈現自檢和互檢的工作模式，這樣可以將測量誤差進行有效的控制，避免影響工程的施工質量。

2.2 樁孔開挖

2.2.1 人工挖孔水磨鉆在山區高速公路橋梁樁基施工的過程中，樁孔開挖作為一項重點內容，需要對該方面進行綜合性的考慮和處理，一般情況下主要是采用分節開挖、分節支護的方式。同時，在施工的時候，土層開挖主要是采用人工的方式，利用鐵鍬、尖鎬等工具，展開開挖施工，并且需要針對強化風層、中風化層巖質等方面，主要是采用水磨鉆、風鎬等工具，展開破碎開挖。在開挖施工的時候，需要對第一節樁孔的深度進行控制，不能超過1m，并且需要進行鋼筋進行綁扎，這樣可以在一定程度上保證工程施工的穩定性。

2.2.2 需要利用樁心點對模板位置進行校正，做好支護作業，并且需要對保護層的厚度進行檢查，只有各個方面處于標準的以后，才能展開混凝土澆筑和振搗等施工環節，以此保證其施工質量。

2.2.3 在樁孔施工的時候，需要根據樁基直徑的大小，設置合理的鉆機，這樣可以有效規避施工質量影響因素的產生[4]。同時，鉆機取出巖心以后， 中間巖石與周邊巖壁會形成臨空面，這樣可以采用鉆機進行鉆孔處理，但是處理的時候，需要注意其方向，這樣可以保證鉆孔的穩定性。另外，在施工的時候，需要根據地質環境的實際情況，適當增加和減少鉆孔的數量，并且若是在鉆孔的時候，遇到積水的情況，需要進行抽出處理，避免影響其施工質量。在鉆到一定深度的時候，需要做好相應的的通風處理，這樣才能保證山區高速公路橋梁樁基施工的安全性。

2.3 護壁施工

護壁施工作為一項不可缺少的施工內容，在施工的時候，需要在樁基底部遏制集水坑，并且采用高揚程水泵進行積水處理，這樣可以在一定程度上保證樁基施工的穩定性。在施工的時候，若是地下水不是很多，可以利用能夠的單樁樁內抽水的方式進行處理，但是若是地下水情況較為嚴重，需要對多樁進行地下水處理，進而降低對施工質量的影響。同時，在各個方面處理完成以后，可以利用現澆混凝土處理的方式，對樁基巖層進行保護[5]。另外，在護壁施工的時候，需要根據地形、地質的實際情況，計算護壁的厚度，一般情況下護壁形呈現為八字搭接，并且對搭接的長度進行控制。護壁模板一般是采用定性鋼模板材料，并且模塊之間的連接是以螺栓連接為主，這樣可以有效保證樁基結構的穩定性和牢固性。

2.4 鋼筋籠放置

在樁基基礎施工完成以后，需要根據工程施工設計方案展開鋼筋籠的加工、吊裝、焊接、安裝等施工作業。在放置施工的時候，需要在鋼筋加工廠制作鋼筋籠，并且運輸到指定位置以后進行質量檢查，在檢查沒有問題以后展開施工[6]。但是，在施工的時候，一定要做好鋼筋綁扎處理，保證樁基結構的穩定性。

3 實例分析

3.1 工程概述

本文就以某山區高速公路橋梁樁基施工工程為例，本工程的具體內容如下。

3.1.1 本工程左幅度長大約為434.4m，橋梁上部構造大約為8m-40m，先簡支后連續預應力混凝土T梁+2-100m預應力混凝土箱型梁T構，最大橋梁高度大約為76.7m。右幅度大約為400.1，并且橋梁上構造為為6-30m先簡支后連續預應力混凝土 T梁+2-100m預應力混凝土箱型梁T構，最大橋梁高度大約為78.1m。

3.1.2 本工程下部結構形中的柱墩雙肢矩形實心墩、嵌巖群樁基礎，并且兩岸重力式U形橋臺，根據需求，對樁基基礎進行擴大。

3.1.3 本工程在施工的時候，主要是采用10根φ3.0m孔徑的群樁，并且樁與樁長大約的為35m，樁與樁之間的間距為6m。同時，本工程在施工的時候，樁基挖石方為1790m3，并且樁基基礎設計為嵌巖樁，其單軸抗壓強度大于32MPa。

3.2 施工方案確定

本工程施工單位為了保證施工質量，以及施工的安全性，將人工挖孔水磨鉆應用到其中，并且根據地質、地形等條件，對施工方案進行了明確，具體的內容如下。

3.2.1 根據本工程的實際情況，擬定利用人工挖孔水磨鉆的方式，并且采用混凝土進行護壁處理，利用卷揚機進行土渣處理。在處理完成以后，是利用給汽車進行鋼筋籠的吊裝、安裝作業，為本工程的后續施工環節展開，提供了相對便利的條件。

3.2.2 在群樁布置的時候，以梅花圖案為主，并且呈現跳孔開挖的模式。同時，在施工的時候，根據施工人員布置，呈現兩班作業的模式[7]。另外，在成孔以后，施工單位進行安全處理作業，并且及時下方鋼筋籠，混凝土灌注和澆筑作業，這樣可以大大提升本工程的施工質量。

4 結束語

綜上所述，本文從簡要分析人工挖孔水磨鉆以后，從不同角度和方向，對人工挖孔水磨鉆在山區高速公路橋梁樁基施工中運用的相關內容，展開了分析和闡述，其目的就是保證山區高速公路橋梁樁基施工質量，以及施工的安全性，做到安全完成工期，實現良好的經濟效益， 促使其行業的發展進程。

參考文獻：

[1]柴勇.人工挖孔水磨鉆在山區高速公路橋梁樁基施工中的應用[J].交通建設與管理，2014（14）：126-131.

[2]陳紹欽.大埡口大橋粧基水磨鉆人工挖孔施工技術[J].福建交通科技，2018（1）：78-79.

[3]高進軍.水磨鉆人工挖孔施工技術的應用[J].浙江建筑，2015（2）：23-26.

[4]陳慧.臨近鐵路橋梁樁基礎施工-水磨鉆施工技術[J].江西建材，2017（15）：167-167.

[5]金玉波.階地地區橋梁樁基水磨鉆施工技術[J].四川水泥，2017（4）：33-33.

[6]張剛.水磨鉆人工挖孔施工技術的應用探討[J].中國高新技術企業，2017（3）：43-44.

[7]楊廷軍.臨近建筑物橋梁樁基礎水磨鉆施工技術[J].交通世界，2017（1）：121-122.