武漢，當一群搖滾青年加人緊急救援

余婷婷

這是一個屬于年輕人的故事。一群武漢的搖滾青年通過社交網絡迅速聚集起來，短短幾天里，他們調配物資和運力，馳援武漢、黃岡等地的三甲醫院、社區醫院乃至城中村的醫療服務中心，為緊急剎車的城市，提供了一塊柔軟但堅韌的緩沖帶。

? ?緊急行動

“魯磨路救援”的成員全部是90后，因為在VOX livehouse聽音樂而相識。大年三十一早，“VOX樂迷”群里，有人在談論新增肺炎病例，有人在為未能成行的旅行遺憾。

群主阿森生氣了，他出來說：“武漢變成這樣，你們就打算冷漠地圍觀嗎？大家如果有心想幫忙，信任阿森且找不到合適的渠道，可以委托我來捐贈。”

“怎么捐？”群友們紛紛問。

“魯磨路救援”就這樣組織起來了。

史無前例的封城之后，武漢的城市功能無法正常運轉，各大醫院的物資相繼出現緊缺，沒有車的醫護人員只能選擇步行或者騎共享單車上下.......“魯磨路救援”能做的事很多。

????超級節點

大家分工合作，有人負責信息收集核查，有人接送醫護人員，有人忙著聯系醫療物資供應商進行物資采購，有人統計捐贈的錢和物資……一套高效的工作流程迅速形成。信息核查小組先對搜集來的求助信息逐條打電話查證、匯總，然后拆分成具體任務，通過微信群進行分發。

捐給醫院的護目鏡上寫著“朋克萬歲”

科比給火神山醫院建設方中建三局送了8個擴音器

“魯磨路救援”24小時在線。正月初一凌晨四點，義務接送醫護人員的志愿者群仍源源不斷的有人進來，醫護人員和志愿者司機已經達到1500個人，被分為4個群。

“3天，睡5個小時”是群友科比的“成績單”?？票壬?991年，荊州人，在武漢讀書，畢業后留在這座城市。從除夕開始，作為有車一族的他就一直奔波在路上。大年三十的下午三點，一位護士發來求助，科比第一次“搶單”成功，把她送到了武漢市三醫院，并對她說，“我住得不遠，如果你上下班需要，可以聯系我。”

在突然變得空蕩的城市里，接送醫護人員的車就像流動的情緒“樹洞”，讓醫護人員釋放心情，緩解壓力，有人疲憊至極，上車就睡;有人在車上突然痛哭;有人接著電話就開始哽咽。

也有一些很燃的事情。正月初一的晚上，科比領了一個任務。外地的志愿者捐贈了一萬件防護服，但是無法運進武漢市區。初二凌晨一點，20臺“魯磨路救援”群友的車，浩浩蕩蕩地開到武漢西收費站，一直等到6點，防護服終于到了。他們裝上車后，立即回城，分送到20家醫院。

從始至終，“魯磨路救援”維持著“無政府”狀態，但越來越多的陌生人開始給他們捐贈，有的來自多倫多、菲律賓等地，雪球越滾越大。

在市區大醫院受到關照越來越多時，“魯磨路救援”開始援助武漢周邊城市、社區醫院、鄉鎮的衛生所。物資并不算多，但精準且高效。有些城中村，車開不進去，他們徒手抱著沉重的物資，從窄巷子里走進去。

“從沒想過一個搖滾樂迷群的人干起正事會如此靠譜?！币晃粎⑴c者在回顧時感慨。

????掙扎

“五味雜陳。”群友亞千至今不能明確地形容自己援助他人時的心情。

他們曾經收到一家位于孝感的社區福利醫院的求助信息。醫院里，沒有N95口罩，沒有防護服，沒有護目鏡，沒有面罩，醫療手套也僅剩幾副。求援無果之后，醫生和護士把泳鏡當護目鏡，把雨衣、塑料袋用皮筋扎起當防護服，穿著雨鞋，戴著醫用外科一次性口罩接診，發熱病人。

志愿者給武漢市第五醫院捐贈了一箱口罩

一位組員送物資回來的路上，遇見一個男人推著摩拜單車，車前籃子里坐著一位婆婆，拿著病歷。他們從前一天中午十二點排隊，到第二天凌晨兩點才打完針，天空下著冷雨，沒有車，只能用自行車。

在熱血與激情回落的時刻，掙扎和猶疑開始浮現出來。正月初二的下午，疲勞至極的科比在開車時瞌睡，撞上了防護欄，右側車頭徹底撞爛。清醒之后，他嚇出一身冷汗。而當天晚上，他的偶像科比（美國籃球明星），因直升機失事去世。他看到這條信息，整個人完全懵了，當時就想，要不放棄算了。但打開手機，看到醫護需求信息洶涌而至，還是換了一輛車，回歸“魯磨路救援”。晚上八點左右，他送一批醫用酒精到一個名叫凱旋名邸的小區，聽到市民集體唱歌，在此起彼伏的歌聲里，夾雜著一位小男孩大喊“武漢加油”的聲音，清脆、純潔、毫無雜質?？票日驹跇窍?，感覺無比震撼。

令他們揪心的事情還是發生了，幫助過他們的一位司機疑似感染?！坝X得自己好像在做好事，但卻讓別人冒風險。”科比的朋友虎虎開始質疑。這個輕盈但單薄的組織困境暴露了出來。

“我們無法為任何人提供保障?！眮喦дf。

????終局

預設的終局到來了。1月29日，科比送完最后一批貨后兩個小時，“魯磨路救援”正式解散。沒有想像中的釋然和輕松，反而沉浸于無以名狀的傷感中。

他們在微信公號里公開了數據，不足6天的時間，籌集了40多萬元，全部用于購買醫用物資，手套、口罩、護目鏡和防護服，捐給武漢及周邊城市的276家醫院。

當天，湖北新增新型冠狀病毒確診病例1032例，武漢市區累計確診病例達2261例，新一輪爆發期來臨。政府與企業力量的介入，醫護人員出行等問題得到緩解。

“司機與朋友們的安全，當然是最重要的考慮。”亞千說，“當然，也是因為繼續下去很困難了?！?/p>

按照最新的管理規定，正月初二開始，武漢中心城區機動車禁行，他們至今不知道司機們的駕照是否會被吊銷。而且采購端也難以繼續，最初給他們供貨的醫藥公司和工廠，后來明確告訴他們，口罩、護目鏡、防護服，都不能再賣給個人。

其實，許多志愿者只是平凡的市民、騎手和網約車司機，和“魯磨路救援”相似，他們在城市按下暫停鍵之后，迅速通過互聯網聚集起來，在短暫的真空期，維持了城市末端的正常運轉。

阿森覺得，他們只是個小團體，沒做什么大事，他說：“我們的想法很簡單，把有限的精力和資源合理分配好?！闭鲁跗吣翘?，他又忍不住開車去火車站附近，幫其他志愿者送盒飯。

正月初六的晚上，他們的微信公號推送了一篇文章《回顧“魯磨路救援”》，文章中說，“我們只是暫時休整，或許我們還會再次回到戰場，或許我們會以別的方式戰斗。”

他們留了一個“彩蛋式”結局——“我們不會逃避，武漢是我們自己的城市。”

（信息來源：騰訊新聞谷雨工作室）