疫情考驗世界有多依賴中國

美聯社2月4日報道，原題：在中國暴發的病毒正使全球企業承受重壓中國暴發的病毒正使全球企業感冒。由于中國買家因旅行禁令缺席，丹麥的水貂養殖商取消皮草拍賣會。賭城澳門宣布關閉賭場，而這里是美國博彩業運營商的一棵大搖錢樹。現代汽車表示，因病毒暴發導致零部件供給中斷而暫停韓國國內生產……全球企業越來越依賴中國，將其當成食品、汽車、電影和其他商品的主要大買家。但這也已使他們身陷當前的中國需求“暴跌”痛苦中。

意大利民調機構Demoskopika周二稱，今年意或將損失45億歐元的旅游收入。在米蘭的豪華購物區，數十家奢侈品牌的櫥窗裝飾洋溢著春節氣息，但富有的中國顧客并未像往常那樣紛至沓來。意全國時尚商會估計，疫情將使該行業今年上半年銷售額下滑1.8%，而此前的預期是增長3%。

巴克萊銀行、摩根士丹利等機構預測，這場疫情或將導致今年全球經濟增速下降0.2至0.4個百分點。國際貨幣基金組織數據顯示，如今中國經濟占世界經濟總量的16.3%，超過非典時占比的3倍。

作為制造業中心的武漢中斷了（當地）液晶面板和LED面板的生產，造成供應減少，并推高在電腦顯示屏、電視機及其他產品中使用這些面板的制造商的生產成本。相關沖擊或將擴散，拉低汽車產銷量以及來自澳大利亞、巴西和非洲供應國的石油、鐵礦石及其他原材料價格。中國是世界上許多大宗商品的最大進口國，包括石油。更低的油價將傷害印尼等利用石油收入幫助支付教育、醫療等社會服務費用的出口國。

香港《南華早報》2月4日文章，原題：病毒將考驗世界究竟有多依賴中國制造商隨著疫情蔓延，那些依賴中國龐大經濟體的制造和物流企業正準備迎戰相關沖擊波，這將考驗“我們究竟已變得有多依賴中國制造商。”

香港某集裝箱船運公司創始人說：“中國需求料將下降，正在成為大宗商品和船運行業定價的因素之一。”而那些依靠中國制造材料和中國工人的眾多東南亞工廠，目前不確定能否獲得新的零部件——這個問題只會隨著病毒暴發時間越長而變得越來越嚴峻。

盡管美國制造業數據樂觀，但人們擔心美國也會受連帶傷害。“我們正等待來自中國的船只”，美國資深國際貿易咨詢師奧康內爾說，“那些供應鏈吃緊的（美國）進口商”將很快看到庫存短缺。若狀況持續下去，我們終將完全看清究竟已變得有多依賴中國制造商。▲

（作者芬巴爾·伯明翰，王會聰譯）