天文

1951年4月25日,25歲的王海作為空3師第9團第1大隊大隊長,奉命編入中國人民志愿軍空軍戰斗序列。在抗美援朝空戰中,王海共擊落擊傷敵機9架,他帶領的“王海大隊”,與號稱“世界王牌”的美國空軍激戰80余次,擊落擊傷敵機29架。1984年,已是空軍副司令員的王海隨國防部長張愛萍訪美。美國空軍參謀長查爾斯·加布里埃爾在會見中提到,他駕駛的飛機當年在朝鮮戰場空戰中被擊落,他在跳傘前也不忘看一眼自己的對手是誰——2249號米格機。這架飛機的主人就是來訪的王海。
這是一次絕妙的會見。文安所著《高天長河入夢來》一書,詳細講述了這個“特殊會見”的故事。這本書講述了很多生動感人的故事,這些故事勾勒出新中國航空工業動人心魄的發展歷程,航空工業白手起家砥礪奮斗的鴻鵠之志、不畏艱難百折不撓的浩然之氣、金戈鐵馬直破云天的勝利精神撲面而來。故事背后的艱難和拼搏,在歲月的積累中沉淀為強大的精神力量,書寫了一代代航空人不懈奮斗的壯麗華章,展示了中國航空工業從哪里來、到哪里去的奮斗路徑,讓人們在讀懂中國航空工業的同時,亦能讀懂新中國發展奮斗的密碼。
新中國的航空工業,創建于烽火連天之時。1949年11月,東北野戰軍第一參謀長劉亞樓,準備帶領14兵團南下,被毛澤東留下來,令他組建空軍。11月11日——后來的“光棍節”,成為中國空軍成立紀念日。人民空軍的誕生,以及隨之而來的抗美援朝戰爭,緊迫地推動航空工業建設。
就在志愿軍赴朝參戰的第二個月——1951年11月的一天,會聚到徐州第三兵工廠的幾百名兵工戰士,突然接到上級派遣到株洲建設新廠的命令,三天后出發,職工和家屬先行,設備隨后。他們登上列車,星夜馳往陌生的南方。列車停在一個不知名的小站,面前滿目蒼涼,荒草叢生。晚上,他們住在透風的工房,地上只鋪些稻草,一個挨一個睡在地上,吃飯沒有食堂,如廁沒有茅房,喝的是小溪里的水,晴天還好,一下雨就只能喝黃泥湯。夏天蚊子奇多,幾乎人人被叮得全身起疙瘩,抓得皮肉潰爛。這幾百人就在這塊土地上扎下根,開始艱難的創業歷程。1954年,新中國第一臺活塞式航空發動機就在這里試制成功。這個工廠就是株洲331廠,后來有了南方動力機械公司的對外廠名。實際上,當時著名的幾大軍工廠,都是在異常艱苦的條件下建設發展。
滾燙的熱土,流金的歲月。書中提到很多細節,既讓人感動,又讓人心酸。空軍開始由軍委航空局、14兵團和東北老航校三部分組成。其中,東北老航校當年被老百姓稱為“垃圾”部隊。為在冰天雪地里不斷的流動中修理飛機和發動機,他們跑遍東北幾十個機場,到處找飛機和發動機的殘骸和零部件;沒有航空煤油,就用酒精代替;沒有計時表,就把教室的鬧鐘綁在腿上;飛行員穿著用面袋子做的棉衣,啃窩頭就著咸菜疙瘩。就在這樣的條件下,東北航校培養出空軍和航空工業技術骨干560人。
“乘風好去,長空萬里,直下看山河”。在航空工業建設的進行曲與凱歌聲中,許許多多的有志兒女,在“長亭外、古道邊”,告別家鄉與親人,到“天之涯、地之角”。他們沒有愁苦別離的“晚風拂柳笛聲殘”“今宵別夢寒”,他們士氣恢弘,向往藍天。
歷史、現實、未來一脈相承,不可割斷。1954年7月3日,新中國第一架飛機——初教5,成功飛上藍天。當年10月,毛澤東在國防委員會第一次會上高興地說:“1954年,我們國家自己出產了一架飛機。自從盤古開天地,三皇五帝到如今,這是一件驚天動地的大事,雖然還只是一架教練機。”從一次次的探索,一個個型號的研制,到現在殲20、運20、殲10B、教8以及C919、ARJ21等飛機馳騁藍天,中國航空工業聚滴成海、云月萬里。徐舜壽、黃志千、吳大觀、宋文驄、羅陽……在這些航空重器的身上,飽含著一代代航空人的心血,鐫刻著一個個光輝的名字,他們中的很多人雖然已經離開我們,但是他們的精神越發熠熠生輝。
習近平總書記指出:“山再高,往上攀,總能登頂;路再長,走下去,定能到達!”一部中國航空工業史,就是中國共產黨領導的新中國奮斗史。中國航空工業的發展,是一個具有恢弘史詩般的“中國故事”,它創造了中國工業史上一個個“中國奇跡”,銘刻了筑夢路上一個個“中國印記”。中國共產黨在磨難中誕生,在困苦中成長,創造了一個個輝煌。新時代,面對中華民族偉大復興的戰略全局和世界百年未有之大變局,前進道路上我們面臨的風險考驗只會越來越復雜,甚至會遇到難以想象的驚濤駭浪,中華兒女更應該發揚航空報國精神,堅定對黨的自信和對中國特色社會主義的自信,以千磨萬擊還堅勁、越是艱險越向前的拼搏精神和萬丈豪情,百折不撓,實干苦干,戰勝前進道路上的一切艱難險阻,在歷史的洪流中屹立不倒、奮勇向前。
(文章來源:“長安街讀書會”理論學習平臺)
這是一位航空老人眼里的中國航空工業一步步走過來的發展史,這是新中國航空工業一年年熬出來的艱辛歷程的回眸,這是中國航空人一代代人干過來的航空報國精神的拾珠成集……
忠誠與奉獻、誤解或爭論、負重亦前行,翻開文安的這本《高天長河入夢來》,你就可以看到,中國航空工業從哪里來、到哪里去的奮斗路徑,讓人們在讀懂中國航空工業的同時,亦能讀懂新中國發展奮斗的密碼。