高危作業安全“小錦囊”

斜吊是吊裝作業中發生事故最多的一種違規操作，起重機歪拉斜吊產生慣性力，容易危及周圍人員：

起重機斜吊時產生水平分力，當重物離開地面前還受到摩擦力的影響。在離開地面的一霎那，將使物體向垂直中心擺動，這就有可能和掛吊人員、周圍作業人員或其他物體擠撞而引起一定的事故。不僅造成超負荷拉斷起重機鋼絲繩，而且會使重物擺動擠撞物體和人員，從而引起起重機械設備事故的發生。

◎起重機械操作21個安全要點

1.安全站位

在吊裝作業中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區、導向滑輪鋼繩三角區、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向等都是十分危險的，一旦發生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。

2.正確認知吊索具安全系數

吊裝作業中，工作人員無吊索具安全系數的正確認知，往往以不斷為使用的依據，致使超重作業總是處在危險狀態。

3.拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性

比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經檢查就強行起吊等。

4.杜絕失誤性操作

吊裝作業與很多施工不一樣，涉及面大，經常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發誤操作，所以要特別謹慎。

5.對被吊物體綁扎一定要牢

高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

6.滾筒纏繩不緊

大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩，結果經常出現繼續作業危險，停又停不下來的尷尬局面。

7.臨時吊鼻焊接不牢

（1）臨時吊鼻焊接強度不夠。這里所講的焊接強度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實，而實際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到沖擊，便發生斷裂。

（2）吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設計與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業中突然發生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側焊接立板，立板大小厚度最好由技術人員設計。

（3）吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。

8.吊裝工具或吊點選擇不當

設立吊裝工具或借助管道、結構等作吊點吊物缺乏理論計算，靠經驗估算的吊裝工具或管道、結構吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩，導致整體坍塌。

9.滑輪、繩索選用不合理

設立起重工具時，對因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認識不足，導向滑輪噸位選擇過小，拴滑輪的繩索選擇過細，受力過載后造成繩斷輪飛。

10.無載荷吊索具意外兜掛物體

有很多事故是這樣發生的，起重工作已經結束，當吊鉤帶著空繩索具運行時，自由狀態下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應不及時，瞬間事故便發生了，而這類事故對作業人員和起重機具具有非常惡劣的后果。

11.起重吊裝施工方案與實際作業脫節

主要表現為內容不全，缺乏必要的數據或施工方法與實際操作情況不符，使施工方案變為應付上級檢查過關的擋箭牌，而沒有起到指導施工的作用。

12.空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩

有的設備或構件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時間較長，如果沒有安全保險繩，一旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴重后果。

13.工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞

如有的結構或平臺上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續往平臺上放重物，以致造成臨時支撐過載。結果是問題發生了，還不知道是怎么回事。

14.施工忙于進度確認不夠

吊車站位沒有進行地下咨詢；作業前對吊運物重量確認不準及周圍環境中的高壓線路、運轉設備、煤氧管道泄漏點等隱患和業主單位的安全警示標志沒有及時發現而吃大虧。

15.使用帶有“毛病”的吊索具

有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報廢的繩扣，有的受過內傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些毛病和問題是不容易檢查出來的；還有的貪圖便宜購買非正式廠家生產的滑輪、吊環等不合格吊具，使工人作業時提心吊膽。為了確保施工安全，請不要用別人扔的繩扣，對損壞報廢的繩扣及時切斷，防止他人誤用；不要購買非正式廠家生產的吊具。

16.將麻繩當作安全繩

因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產生心理依賴造成事故。

17.未設警示區

大件吊裝及高空作業下方危險區域未及時拉設安全警示區和安排安全監護人，導致他人不明情況進入危險區域而發生事故。

18.吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周

吊車長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調正不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作業人員考慮不周，沒采取回避措施（特別是在空中），就可能是一起事故。

19.兩車同抬翻轉一件物品計重不準

由于翻轉中重心在變換，如果計算不準，特別容易導致其中一臺吊車過載失穩而發生問題，這方面如果發生問題不但威脅到人的安全，而且機械經濟損失巨大，歷史上有深刻的教訓，需要特別引起施工及技術人員的重視。

20.危險區域作業未采取必要的防范措施

如在天車梁上作業，事先與天車司機聯系確認不夠或因天車司機忙中出錯的誤操作，由于未采取掛警示旗、警示燈、設車檔等措施，致使天車突然出現，施工人員躲避不及發生意外。

21.對氣候影響考慮不足

露天未安裝完的龍門吊等起重設備沒采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全位置或錨封在較輕的重物上等，一陣風刮來便可能造成事故，有時突然出現陣風暴雨使電源短路，想抬鉤都來不及。所以，養成良好的施工作業習慣非常重要。再有，風天大件吊裝必須要考慮風載對吊車的影響因素，有危險或風力超過安全規定時不要作業。

◎塔吊作業務必檢查哪些地方呢？

常見問題1：基礎積水

危害：造成標準節底部銹蝕，易扭斷。

預防措施：設置積水坑，用污水泵抽出積水。

常見問題2：架體開焊、裂紋、變形、扭曲等

危害：嚴重影響架體或大臂等的受力性能，易造成斷裂、折斷等事故。

預防措施：進場前要仔細檢查標準節、大臂、平衡臂等各個部位有無缺陷。如果要噴漆，則必須在噴漆前檢查。

常見問題3：垂直度超差

危害：造成塔吊傾覆

預防措施：埋設塔吊基礎底座時要認真進行調平，尤其混凝土澆注完畢后，一定要復查調平。在使用過程中、錨固、頂升后要及時檢查垂直度。發現問題，及時找出原因，使其歸位。

常見問題4：螺栓松動不緊固

危害：造成架體松散，受力不均勻，易坍塌。

預防措施：塔吊安裝后，要對各環節螺栓重新緊固加強，在使用過程中要定期進行擰緊，間隔最多不超過一周。新塔吊在使用前兩個月要不超過3天就緊固一次。

常見問題5：吊物超重

危害：易造成塔吊傾覆、大臂斷裂、鋼絲繩斷裂。

預防措施：要設定好起重量限位及起重力矩限位，確保靈敏，嚴禁私自調高；對信號指揮要加強教育，認真執行十不吊。

常見問題6：料具捆綁不牢固

危害：吊物容易松散，造成物體墜落，造成物體打擊。

預防措施：對信號指揮和起吊人員進行教育，捆綁不牢不能起吊；料斗等要做好驗收檢查，要四個吊點起吊，不能兩個吊點起吊。

常見問題7：司機與信號指揮業務不熟練

危害：司機不熟練導致起吊時晃動，起吊速度、行走速度過快，對限位等不熟悉導致發現不了隱患；信號指揮不熟練導致吊物超重，捆綁不牢，指揮錯誤等。

預防措施：加強教育，不熟練者不能獨立操作，必須要有師傅指導，直至熟練。

常見問題8：鋼絲繩磨損、起毛、斷股

危害：鋼絲繩斷裂導致物體打擊。

預防措施：及時檢查，及時消除隱患，及時更換。

常見問題9：小車行走鋼絲繩磨架體

危害：造成架體、鋼絲繩都磨損。尤其鋼絲繩，磨斷后會造成小車沖向端部，造成事故。

預防措施：仔細驗收、調試，加強檢查。

常見問題10：起重限位老舊失靈

危害：限位失靈，致使塔吊運行失控，事故頻發。

預防措施：安裝完畢后，要全面進行檢查，老舊限位必須更換，保證其靈敏有效。運行中要經常檢查，出現問題的及時更換。

常見問題11：避雷措施不到位

危害：雷雨天容易造成雷擊。

預防措施：及時做好防雷接地，接地電阻不大于4歐姆。

常見問題12：用鋼筋或電焊條代替開口銷

危害：容易造成斷裂或開口銷脫出。

預防措施：安裝時仔細檢查，杜絕此現象。運行中經常檢查，發現問題及時處理。

常見問題13：吊鉤保險缺失或失靈

危害：容易造成鋼絲繩脫出，物體墜落，造成物體打擊。

預防措施：加強檢查，及時修復。

常見問題14：基礎上電纜敷設混亂

危害：電纜容易老化，容易受到機械損傷。

預防措施：開關箱放置于距塔身3米之內，且安裝防雨罩，裸露電纜必須用套管或防護板進行防護；塔機多余主電纜線嚴禁放置于基礎表面或拖地，可用木方在標準節上搭設平臺，將其整齊盤放在上面。

常見問題15：電纜線吊掛不規范

危害：電纜受拉力較大，危害電纜結構，使其絕緣性能下降。電纜若有破損，容易使架體帶電，造成觸電事故。

預防措施：用瓷瓶固定，采用尼龍綁扎帶固定，固定點之間的距離控制在12-15米為宜。

常見問題16：大臂出現變形

危害：主弦桿變形、橫附桿變形、斜支撐變形等會使大臂的受力結構發生變化，易出現問題。

預防措施：提前監控，首先提前要求塔吊出租單位提供合格產品，其次塔吊零部件一進入工地立即檢查驗收，如有質量不合格部件及時通知出租單位調換。

常見問題17：錨固位置不對，錨桿接長

危害：容易造成架體受力結構改變，錨桿接長容易造成缺陷。

預防措施：錨固框要接近標準節主節點，錨固桿不要接長使用，錨固結構處混凝土強度要達到要求，各部位要連接牢固。加強進場檢查和現場驗收。

常見問題18：標準節等焊接部位出現裂縫

危害：會造成塔吊傾覆

預防措施：在進入現場安裝前，尤其是噴漆之前，一定要仔細檢查，排除隱患。司機每天上下塔吊時要仔細檢查。

常見問題19：從樓層上下塔吊通道不合格

危害：容易造成人員墜落。

預防措施：按正規通道搭設，固定牢固，兩側搭設防護欄桿，并掛密目安全網。