勞斯萊斯古思特 開(kāi)啟“新”旅程

Vincent

嶄新的平臺(tái)

全新古思特最明顯的變化是更換了全新的平臺(tái)，被勞斯萊斯命名為“奢華架構(gòu)”的專屬全鋁車(chē)身架構(gòu)，讓古思特與幻影、庫(kù)里南都誕生于同一個(gè)平臺(tái)之上，也讓它在設(shè)計(jì)和技術(shù)上成就了更多的可能。

該車(chē)的前臉造型突出簡(jiǎn)約風(fēng)格，將冗雜設(shè)計(jì)一一褪去；手工焊接的鋁制車(chē)身架構(gòu)行云流水，其中無(wú)任何閉合線。最為被車(chē)迷熟知的“歡慶女神”傲然獨(dú)立矗于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方，與以往不同的是，勞斯萊斯汽車(chē)在此首次去掉“歡慶女神”底座環(huán)繞的鑲板線。

除此以外，一條筆直修長(zhǎng)的車(chē)身線貫穿于車(chē)身側(cè)面，充分彰顯其修長(zhǎng)的車(chē)身，并與從船舶設(shè)計(jì)中借鑒來(lái)的“飄馳線”相對(duì)照，利用反射光照亮車(chē)身表面，營(yíng)造出一種簡(jiǎn)單純粹的動(dòng)感。

在全新古思特的尾部，采用游艇設(shè)計(jì)一般的輪廓線向車(chē)后逐漸收窄，巧妙地彰顯了這款杰作的動(dòng)感。精致的矩形尾燈已然成為勞斯萊斯汽車(chē)彰顯十足現(xiàn)代感的經(jīng)典元素。全新古思特保留了這一設(shè)計(jì)，并將燈組線條略微前傾，更增添立體感。

這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣旨在追求極致純粹的空間感，“匠心所致”隨處都可以看到。比如，在車(chē)內(nèi)可及之處的木飾并未上漆，以開(kāi)孔飾面盡現(xiàn)甄選木材的本真原貌。

全新古思特內(nèi)飾套件共采用20組半張皮革，每張皮革均通過(guò)了汽車(chē)行業(yè)內(nèi)最嚴(yán)格的質(zhì)檢，確保所用的338塊皮革，無(wú)論是否位于車(chē)內(nèi)顯眼位置，均滿足最優(yōu)品質(zhì)。此外，該車(chē)并沒(méi)有采用雜亂繁復(fù)的縫制方式，而是選擇了疏闊的加長(zhǎng)直線縫制工藝，更顯勞斯萊斯汽車(chē)皮革縫制技術(shù)精湛。

魔毯般駕乘感受

全新古思特的另外一個(gè)顯著的改變集中在動(dòng)力方面。

這一全新力作搭載的是一款6.75L 12缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，V12雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)依然與幻影和庫(kù)里南相同。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，匹配8速自動(dòng)變速箱。輸出功率高達(dá)571馬力，峰值扭矩高達(dá)850牛·米。

值得一提的是，全新古思特所搭載的懸架系統(tǒng)是匯集了無(wú)級(jí)變速電子控制減震器、自動(dòng)調(diào)平大容量空氣減震支柱組件和上叉臂減震器單元。在此之前，這項(xiàng)技術(shù)還從未應(yīng)用于任何量產(chǎn)車(chē)型。

不僅如此，全新古思特加長(zhǎng)版也首次搭載全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因此，即便全新古思特的車(chē)身重量已經(jīng)超過(guò)了2.5噸，魔毯般的駕乘感受依然如影隨形。

據(jù)勞斯萊斯官方介紹，之所以在動(dòng)力方面做出如此之大的改變，是來(lái)自對(duì)消費(fèi)者的洞察。勞斯萊斯通過(guò)對(duì)古思特車(chē)主進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，他們大部分都表示喜歡自己駕駛。過(guò)去，人們覺(jué)得“能自己開(kāi)的勞斯萊斯”不過(guò)是魅影和曜影，現(xiàn)在，如果你是個(gè)熱愛(ài)駕駛的人，當(dāng)你開(kāi)過(guò)全新古思特之后，也許很難想把它割愛(ài)給司機(jī)了。

眾所周知，一鍵自動(dòng)關(guān)閉車(chē)門(mén)功能是勞斯萊斯汽車(chē)備受歡迎的配置。只需稍動(dòng)手指，按下儀表板或后門(mén)C柱上的自動(dòng)關(guān)閉車(chē)門(mén)按鈕，就可輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)門(mén)。如今，該標(biāo)志性技術(shù)進(jìn)一步升華，客戶在全新古思特上更可享受電動(dòng)輔助開(kāi)門(mén)，這在勞斯萊斯汽車(chē)史上也首開(kāi)先河。

卓越靜音表現(xiàn)

全新古思特所推崇的“靜謐之道”的締造，同樣得益于勞斯萊斯汽車(chē)專屬的鋁制車(chē)身空間架構(gòu)。

“奢華架構(gòu)”的全鋁架構(gòu)具有遠(yuǎn)超于鋼材架構(gòu)的卓越隔音表現(xiàn)，且該架構(gòu)的精密結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代了易產(chǎn)生共振的平滑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。隔板和地板均采用雙層隔音設(shè)計(jì)，中間則填充復(fù)合阻尼隔音氈，進(jìn)一步阻隔路面噪音對(duì)車(chē)內(nèi)空間靜謐性造成的影響。全新古思特共采用了共超過(guò)100千克的隔音材料，遍及車(chē)門(mén)、車(chē)頂，甚至是層車(chē)窗和輪胎內(nèi)襯，幾乎涵蓋了整個(gè)車(chē)身架構(gòu)。

勞斯萊斯汽車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還創(chuàng)造了一種類似“耳語(yǔ)”的低音環(huán)境聲場(chǎng)，以防止過(guò)于安靜的環(huán)境產(chǎn)生的眩暈感，達(dá)到超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的整車(chē)和諧共振。

另外，新一代古思特還將共鳴箱融貫汽車(chē)車(chē)身之中。該共鳴箱的體積與形狀根據(jù)Bespoke高級(jí)定制音響揚(yáng)聲器回響頻率效果量身打造，將這款全新的勞斯萊斯杰作精心打造成為可實(shí)現(xiàn)重低音的頂級(jí)聲場(chǎng)。強(qiáng)勁擴(kuò)音器控制18個(gè)聲道 （每個(gè)揚(yáng)聲器配備一個(gè)聲道），提供1，300W的優(yōu)質(zhì)音頻輸出，并通過(guò)尖端科技、高精密度鎂瓷復(fù)合錐形揚(yáng)聲器捕捉旋律的如縷變奏。

對(duì)于全新古思特Bespoke高級(jí)定制音響，功放揚(yáng)聲器將與傳統(tǒng)的錐形揚(yáng)聲器搭配使用。這些音響設(shè)備與全新古思特車(chē)內(nèi)共同融為一個(gè)車(chē)內(nèi)音樂(lè)廳。

世界首創(chuàng)星光儀表面板

值得一提的是，新古思特專屬的星光儀表面板。這是勞斯萊斯汽車(chē)Bespoke高級(jí)定制部門(mén)設(shè)計(jì)師、工程師、和工匠們?yōu)槿鹿潘继鼐喸斓模哼@一世界首創(chuàng)的Bespoke高級(jí)定制設(shè)計(jì)與勞斯萊斯汽車(chē)的星空頂巧妙呼應(yīng)。

星光儀表面板設(shè)計(jì)歷時(shí)兩年，耗時(shí)超過(guò)10，000小時(shí)。這件優(yōu)雅耀目的星光儀表面板四周由850多顆星星環(huán)繞。當(dāng)車(chē)內(nèi)燈光未開(kāi)啟時(shí)，位于副駕駛前方的星光儀表面板則處于完全隱蔽的狀態(tài)。星光儀表面板的發(fā)光效果源自152支LED燈源，每個(gè)LED燈的顏色都與車(chē)內(nèi)時(shí)鐘及儀表盤(pán)完美契合。為使“Ghost”字標(biāo)發(fā)光效果均衡且柔和至極，全新古思特采用了厚度為2毫米的光導(dǎo)，其表面有90，000余個(gè)激光蝕刻點(diǎn)。

另外，600米光照距離的激光大燈與多個(gè)關(guān)鍵的安全輔助科技，確保全新古思特在馳騁之中倍感安適。視野輔助系統(tǒng)可全天候預(yù)警行駛前方可能穿過(guò)的行人及野生動(dòng)物；預(yù)警輔助系統(tǒng)、全方位可視及全景俯視的四攝像頭全景監(jiān)控系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、碰撞警報(bào)、交叉路口預(yù)警、車(chē)道偏離與變道預(yù)警等眾多頂尖配置皆匯于全新古思特。

全新古思特首批車(chē)型將于2020年12月交付，這也是勞斯萊斯更換最新標(biāo)識(shí)后發(fā)布的首款車(chē)型。同時(shí)推出的全新古思特加長(zhǎng)版軸距相較于全新古思特軸距加長(zhǎng)170毫米，擁有僅次于幻影車(chē)型的最優(yōu)后排腿部空間。此外，作為全新古思特加長(zhǎng)版的亮點(diǎn)之一，電動(dòng)航空座椅以及后排座椅中間配備的車(chē)載香檳冰箱，用以更好地契合勞斯萊斯客戶的極致生活方式。