作為共建“一帶一路”重要項目,中歐班列已成為世界運輸體系的重要組成部分。據(jù)媒體報道,3月28日上午,搭載支援歐洲醫(yī)用無紡布、醫(yī)用桌布等總重166.4噸防疫物資的X8015/6次中歐班列從武漢中心站始發(fā),15天后抵達德國杜伊斯堡。這是自疫情防控以來,從武漢開出的首趟中歐班列,標志著武漢中歐班列恢復常態(tài)化運行,對保障全球物流通道暢通、凝聚全球抗疫最大合力、彰顯負責任大國的擔當起著至關重要的作用。
今年以來至3月23日,中歐班列累計開行1671列、發(fā)送15萬標箱。疫情發(fā)生后,中國鐵路部門通過開辟“綠色通道”快速裝運,減免疫情期間國際貨物相關費用,推動了進出口商貿(mào)物資的快速流動,使全球疫情防控“補給線”得以打通。中國鐵路部門充分發(fā)揮中歐班列時效快、全天候、分段運輸?shù)泉毺貎?yōu)勢,高質量開行鄭州、長沙、重慶等重點城市的中歐班列,使各類物資源源不斷從中國輸送出去,為各國疫情防控和恢復經(jīng)濟生產(chǎn)注入了強大動力。在全力抗擊本國疫情的同時,中國積極推動中歐班列常態(tài)化運行,以最快的速度向歐洲各國提供精神支撐和物資援助。
1.抗疫。在疫情陰霾籠罩下,多國航空、海運按下“暫停鍵”,造成歐洲各國防疫物資稀缺。當前,新冠肺炎疫情是全世界的“頭號公敵”,中國鐵路部門和承運企業(yè)克服困難,推動各地恢復中歐班列常態(tài)化運行,使外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈得以暢通,堪稱全球攜手抗疫的“沖鋒兵”。
2.“生命線”。中歐班列凝聚著全球抗疫最大合力?!?br>