一起110kV線路開關遙控同期合閘不成功處理事例及防范措施

楊月清

摘 要：110kV東城變電站110kV陽東線開關近年出現兩次遙控同期合閘不成功的情況，文章主要從運行人員的角度分析了該事件的原因及存在問題，以及針對存在問題從技術上和組織上提出了防范措施，希望能減少供電企業此類事情的發生。

關鍵詞：同期；定值設置；防范措施

1 110kV東城變電站110kV陽東線開關遙控同期合閘不成功的事情經過

2013年11月5日7時，調度要求對110kV東城變電站110kV陽東線進行同期遙控合閘操作，運行人員在后臺執行同期操作不成功，檢查無異常告警信號，同期選擇把手確已打至“同期”位置后再次合閘不成功，運行人員選擇在測控屏執行同期合閘操作，也不成功，執行過程中裝置發“同期1動作超時”的報文。運行人員主要檢查一、二次設備狀況，無異常告警信號，開關選擇把手在遠方位置，在測控裝置查看線路電壓與母線電壓幅值正常，電壓差小于30V，頻率差小于0.2Hz，相角差小于30度，測量控制回路也正常。運行人員打電話聯系繼保人員，核對同期參數設置沒有問題。

因調整方式要求，調度要求對側實現同期合閘。后來繼保人員到現場對110kV陽東線測控裝置進行檢查，發現測控裝置管理主模塊CPU定值項中“控制字一”設置有誤。該控制字現場整定為0334，按照說明書控制字對照表進行計算，該控制字“bit6/bit5/bit4”二進制值為“011”，對應的功能為同期電壓相別取Uab，而現場接線實際為Ua，因此需要將“bit6/bit5/bit4”二進制值改為“000”。于是繼保人員將上述情況反饋給調度繼保專責，并將控制字“0334”整定改為“0304”。但由于110kV陽東線已經送電，方式已經調整好，沒有條件進行試驗。

2013年12月18日調度再次要求對110kV東城變電站110kV陽東線進行同期遙控合閘操作，運行人員在后臺執行同期合閘操作不成功，在測控屏執行同期合閘操作還是不成功，裝置還是發“同期1動作超時”的報文。運行人員再次檢查一、二次設備狀況，均無異常，繼保人員再次對外部電壓回路及測控裝置進行了檢查，并請來南自廠家也對裝置的各項設置進行了檢查核對，給出的結論也是沒發現任何異常。

繼保人員結合停電機會再次對測控裝置及二次回路進行排查和試驗。排查過程中根據說明書同期控制字二進制數“bit8”同期額定電壓設置，設置后發現裝置顯示“100/100”而不是顯示“100”。

試驗證實同期額定電壓設置是二進制數“bit8/bit9”兩位決定，而不是說明書上寫的“bit8”決定，并且“bit9”也不是TA類型選擇，“bit10”才是。發現這一問題之后，繼保人員根據試驗結果對裝置進行了重新設置，將同期控制字設置為0104，進行同期合閘試驗，測控與后臺遙控均能同期成功。發現問題之后，繼保人員將這一結果反饋給廠家，廠家在進行一輪確認之后，認為確實是原說明書對控制字說明錯誤，并提供了改動后新的說明書，至此110kV陽東線不能同期合閘情況終于圓滿解決。

新的說明書如圖1。

舊的說明書如圖2。

2 原因分析

2.1 運行人員對二次設備技術掌握不夠，特別是關于保護測控方面的知識不足，設備驗收把關不嚴。運行人員沒有檢查、核對測控裝置的同期定值控制字的設置，沒有及時發現問題。在以前工作中的定期檢查、驗收和投產環節中，運行人員只注重保護裝置定值的核對，而測控裝置的定值均由施工單位和繼保人員設置，運行人員并不參與對測控裝置的定值核對，施工單位和繼保人員說設置好了，就認為沒有問題，導致同期定值設置出錯也不知道。

2.2 安全生產技術管理也存在漏洞，變電站同期管理不到位。調度并沒有下發測控裝置的定值單，而運行人員也經驗不足，無法像核對保護定值那樣輕松核對測控裝置的同期定值，導致完全依靠施工單位和繼保人員，無法保證測控裝置的同期定值設置的正確性，萬一施工單位和繼保人員設置定值有誤，運行人員也無法發現。調度沒有下發測控裝置的定值單，施工單位和繼保人員在設置定值的時候缺少參照，缺少標準，大大增加了誤設定值的可能性。每年都組織對保護定值進行檢查核對，但是沒有對測控定值進行檢查核對，無法及時發現設置定值有誤。

2.3 該測控裝置為國電南京自動化生產的PSR651數字式綜合測控裝置，該廠家提供的說明書有誤，繼保人員設置定值時參照了錯誤的說明書，無法及時發現問題，運行人員知識經驗不足，更無法發現設置定值有誤的問題。

3 防范措施

3.1 在管理方面，規范測控裝置定值管理。由于測控裝置定值一直沒有規范的定值單，故向調度領導反應此類情況，請其給出測控裝置同期定值參數設置標準及參考模板，以便施工人員和繼保人員設置定值參數，也便于運行人員核對測控裝置定值的正確設置和執行。并及時安排人員對同型號的測控裝置的參數設置進行排查，以防止同類問題的重復發生。

3.2 加強運行人員培訓工作，有針對性的進行培訓，強化對二次設備，特別是對測控裝置說明書的定值設置的設置解讀，提高技能，做到能看懂定值設置。提高運行人員對測控裝置的同期定值設置的驗收重視度，依據調度給出測控裝置定值參數設置標準及參考模板，把測控裝置定值驗收寫入驗收表格，做到新設備投運前或者定檢工作后，都要認真對測控裝置同期定值進行核對和檢查，及時發現設置不合理的問題。

3.3 廠家說明書也可能存在不對的地方，運行人員在生產中要提高警惕，要主動思考問題，發現問題。

4 結束語

110kV東城變電站110kV陽東線開關近年出現兩次遙控同期合閘不成功的情況的出現絕非偶然，這是測控裝置定值管理不到位、繼保、運行人員執行檢查定值不到位及說明書有誤產生的結果，在日常生產工作中我們應吸取經驗教訓，提高工作技能水平和管理水平，盡可能發現問題，解決問題，保障電網安全穩定運行。

參考文獻

[1]李建民，郭斌龍.對一起非同期并列跳閘事故的原因分析及防范措施[J].中國電力教育，2008（3）.

[2]PSR650數字式綜合測控裝置技術說明書[Z].國電南京自動化.