文/李文哲
隨著我國社會經濟的不斷發展,市政基礎設施建設正在逐年完善,道路路燈建設在城市發展中起到了一定的促進作用,由于城市路燈亮化設施用電量在各個領域照明用電量中居于首位,亮化設施的能源浪費逐漸成為人們關注的焦點。因此,城市路燈亮化設施的建設、管理以及養護策略成為促進節能減排工作的重點。從目前的情況分析,傳統的管理模式已經阻礙了我國社會經濟的發展,而且還會加劇電能的浪費,因此必須推動城市化路燈建設和管理的效率,減少特殊天氣對于路燈亮化設施造成的安全隱患,緩減能源和環保壓力。
近年來,節能減排已經成為各行各業關注的首要問題,隨著人們環保意識的不斷增加,對路燈亮化設施的建設提出了更高的發展要求。在未來我國城市路燈亮化設施建設過程中,節能性將會成為一個主要的發展方向,可持續發展理念在我國已經提出了很長一段時間,并且各行各業在實踐的過程中也取得了一定的效果,在我國路燈亮化設施的建設過程中,綠色照明的宏偉目標雖然沒有完全實現,但在應用中也取得了一定的成果。
因此,在未來的發展過程中,綠色照明能源的建設和推廣依然是重中之重。除此之外,在技術行業的飛速發展過程中,我國已經自主研發出很多的節能照明設備,這些設備的投放使用將會促進我國路燈亮化設施建設取得更加長遠的進步。目前,我國各個城市都應該不斷地改變能源浪費的現狀,借鑒國內外先進的技術手段,實現能源的開發和再利用,提升我國綠色照明能源的投放和使用,大力發展推廣綠色照明能源。
城市路燈亮化設施在建設的過程中必須要考慮到后期的管理,未來城市路燈亮化設施管理系統的建設將會成為我國能源節約的必要條件。比如,針對我國發展水平比較高的一線城市,可以選擇性價比相對較高的照明控制系統,利用控制系統來促進節能效果的提高[1]。同時,我國城市路燈亮化設施在建設過程中,也應該考慮到城市環境的實際情況,針對當地的季節變化、地形地貌以及主要天氣進行系統地分析和了解,這樣才能對開關燈的時間做出合理科學的規劃。隨著我國科學信息技術的不斷發展,我國各行各業都開始進入到了人工智能時代,我國路燈照明控制系統也開始逐漸向自動化、科技化方向發展。在我國未來路燈亮化設施中,信息化科學技術手段將會得到更加廣泛的應用,建立自動化控制系統,采取智能化控制是未來路燈亮化設施建設中不可或缺的一部分。
在我國路燈亮化設施建設中,為了達到更好的景觀效果,往往路燈亮化設施的照明系統都會設計得比較復雜,而且線路非常廣。在這種情況下,路燈工作的過程中會造成嚴重的線路損耗和電力的浪費。因此,未來路燈亮化設施的建設,必須要優化線路設計,盡量減少不必要的線路浪費。可以首選截面較粗的電纜線,通過這種方式達到降低損耗,延長線路使用壽命的目的。
據不完全統計,很多城市在進入零點以后,用電量會相對降低,但是這個時間段的電壓不降反倒不斷增長。如果城市路燈亮化設施一直保持這種狀態,將縮短路燈亮化設施的使用壽命,更會造成大量的電力損耗。因此,為了改變這一現象,就要加強對智能燈光節能設備的使用,利用先進的技術手段來優化配電線路,實現路燈亮化設施節能的目標[2]。
城市路燈亮化設施在節能方面的發展空間相對比較大,因此,在未來的設計建設和改造的過程中,可以盡量保持城市路燈照明亮化設施控制方式的多樣化,結合整個城市照明的實際情況,根據城市亮化設施的不同需求,開展多時段的節能運行。比如,可以利用程序的設計導入,滿足整個城市不同時間段對節能電壓設備的需求,維持城市路燈亮化設施在整個晚上都處于最佳的工作狀態。
目前,我國路燈亮化設施的維護工作主要由市供電公司負責。隨著我國經濟的不斷,我國對于路燈亮化設施的需求也在不斷增加,為了更好地滿足城市景觀的需要,建設了各種各樣高規格、高質量的路燈亮化設施。但是相關部門過多注重亮化設施的建設,而忽視了后期的管理和維護,權限的使用模糊更是導致推卸責任的現象比較嚴重,長此以往,嚴重影響路燈亮化設施的建設和管理[3]。
我國路燈亮化設施在發展的過程中,很多城市中路燈亮化設施的建設單位和維護管理單位都缺乏緊密的聯系。從現實情況出發,建設單位和維護管理單位應該是一個整體,但是在實際的工作中,建設單位和維護管理單位往往是屬于兩個不同的單位,他們之間并沒有直接的聯系。路燈亮化設施的維護管理是脫離建設單位獨自進行的,建設單位對于路燈的維護管理也不會投入過多的精力,將工作的重心過多放在經濟利益上面,從而嚴重影響路燈亮化設施的正常維護,對于路燈亮化設施缺乏完善的監管體制。
路燈亮化設施的維護是一個難度相對比較大的工作,如果路燈亮化設施僅僅是在節日的時候才投入使用,或者在重要時候才象征性地進行照亮,那么路燈實際的維護費用投入相對來說會比較大,必須要從路燈亮化設施的附加費用中進行抽取,這也就造成很多城市的路燈不會進行相關維護,都是處于自生自滅的狀態。這種問題如果得不到重視和改善,路燈亮化設施的正常維護就很難得到開展。同時,現在很多路燈亮化設施一直處于一種無人管理的狀態,在道路維護施工中投入的費用,必須要隨時和相關部門保持必要的溝通和聯系,達到依次下撥路燈使用費用的目的。對于一些需要在夜間進行維護的工作人員,要進行專業的培訓,保障有足夠的人手負責這項工作的開展。維護的費用要得到相關部門的支持,從而改善目前的經費短缺、維護不及時的現象,使得整個城市的路燈亮化設施可以建設得有所依靠并實現持續發展。
城市路燈亮化設施是一個城市文明、城市靈魂的重要體現,不僅可以展示整個城市的人文環境,還可以為人們的出行帶來方便。在路燈建設的時候,不僅要考慮路燈的數量、面積和燈光顏色,還要到現場去考察和測量。在拓寬路燈亮化設施覆蓋面積的同時,為人民群眾的出行帶來便利,從根本上減少一些交通安全隱患,為人民群眾照亮一條安全放心的回家路。路燈顏色的選擇、路燈的數量和路燈的高低,都要結合城市路燈建設區域的實際情況來進行確定,利用路燈的密度提高整條道路的安全性。在路燈亮化設施建設的過程中,要做好監督和驗收,為城市路燈亮化設施的建設創造更多的品牌工程,將城市眼睛的作用淋漓盡致地體現出來,加快推進城市現代化建設的速度,高效、科學地完成城市化的整體建設工作。
在我國路燈亮化設施管理和維護的過程中,很多城市缺乏完善的城市路燈管理制度和相關流程,造成很多城市的路燈亮化設施建設完成之后,并沒有相關的負責人進行維護和管理,嚴重影響城市節能環保、可持續發展的宏偉目標。因此,完善城市路燈管理機制是非常有必要的。規范城市路燈管理與維護制度和流程,嚴格執行相關崗位的考核標準,利用薪酬、福利待遇等方式來激勵城市管理部門以及相關工作人員,以此達到更好地管理和維護城市路燈亮化設施的目的。同時,城市路燈亮化設施管理部門也應該和城市宣傳部門保持必要的聯系,做好城市路燈亮化設施的保護宣傳工作,讓廣大人民群眾成為城市的主人,提高主人翁意識和責任感,共同為城市路燈的管理和維護出力,增強整座城市的凝聚力,共同推進城市的和諧穩定發展。
為了更好地展示一座城市的風貌和形象,就需要不斷地加強城市路燈亮化設施的建設、管理和養護,利用科學合理的路燈建設規范方案,推進一座城市現代化進程的腳步,不斷創新城市路燈亮化設施的節能技術,針對城市發展的需要不斷改進、優化和調整設計方案,全面推進城市的穩定、快速發展。