快遞業綠色包裝動態分析

劉芳衛 張琛 康麗 武金朋

摘要：本文以國家綠色發展政策為背景，從綠色包裝新材料發展趨勢、快遞行業綠色包裝要求以及快遞行業即將實行綠色認證等角度出發，結合新版“限塑令”要求，探討快遞行業綠色包裝開展情況，為未來快遞行業綠色發展提供借鑒。

關鍵詞：綠色包裝；包裝材料綠色化；綠色認證

中圖分類號：TB48 文獻標識碼：A 文章編號：1400 （2020） 08-0052-04

Development Situation of Green Packaging in the Express Industry

LIU Fang-wei， ZHANG Chen， KANG Li， WU Jin-peng（Inspecting Laboratory of Postal Scientific Research and Planning Academy， Beijng， 100096， China； Postal Research Center of China Post， Beijng， 100096， China）

Abstract： Under the background of the national green development policy， combining with the new edition plastic restriction order， we discuss the development situation of green packaging from the viewpoints of novel materials， express requirements and the green certification to be implemented. The discussion provides a reference for the green development of the express industry in the future.

Keywords： green packaging； new edition plastic restriction order； green certification

中國快遞業務量規模連續五年穩居世界第一[1]，成為推動全球發展的動力之一。2019年，快遞業務量已突破600億件，包裝箱、包裝袋、封套、膠帶和集裝袋等封裝耗材使用量已達千億量級。快遞業“十三五”發展規劃指出，預計2020年我國快遞業務量將突破700億件，其封裝耗材帶來的資源消耗、環保安全和包裝廢棄物等問題引起國家和社會高度關注，國家政策推動行業綠色發展，行業在國家政策的指引下，有條不紊地推進綠色包裝工作。

1 國家政策推動行業綠色發展

國家相關政策主要目的是加快推進行業包裝綠色化進程，實現郵件和快件的包裝減量化、可循環和綠色化。近期發布的行業新版“限塑令”，則要求加快現有塑料包裝的消化使用，推進垃圾分類回收，鼓勵使用可降解、可重復利用的環保包裝材料，逐步用可循環包裝替代一次性塑料包裝。

1.1在減量化方面

要求加快瘦身膠帶、低克量高強度包裝材料和簡約包裝的推廣應用，鼓勵電商經營者使用減量化、可循環、可降解材料制成的寄遞包裝。

1.2在可循環方面

要求推廣應用可循環中轉袋和共享快遞盒，回收利用填充物等快遞包裝。

1.3在綠色化方面

要求推廣《快遞封裝用品》等系列標準，逐步淘汰重金屬和特定物質超標的包裝物料。通過加強快遞綠色包裝治理，完善高標準郵政業生態文明體系，進一步推動行業實現綠色發展。

在國家政策支撐下，行業持續有條不紊地推進綠色包裝工作，與綠色發展接軌，助推全行業綠色包裝，可持續發展。

2 包裝材料朝向循環化、減量化和綠色化發展

隨著科技的進步，包裝材料日新月異。未來包裝材料將向著循環化、減量化和綠色化發展。傳統包裝材料因不環保、無法循環使用且易產生包裝廢棄物等問題，使用日趨受限。

2.1循環化方面

以硬質可循環聚丙烯（PP）材質制成的共享快遞盒等產品成為循環化包裝的代表。共享快遞盒是采用可循環回收的聚丙烯材料制作，具有輕便、環保、耐摔、可100%循環再造等特點，受到用戶的青睞[2]。

以相同尺寸的包裝（380*245*200）箱/循環箱對比分析，傳統的紙質包裝箱的成本為每個6.5-7元之間，這種包裝箱一般使用一次，多則兩三次，按每個平均循環三次，單次成本2.25元；而相同尺寸的共享快遞盒單價為21.84元/個，按每個循環30次為例，平均單個成本0.7元（如圖1所示）。基于其可循環特點，可降低至少30%成本，有助于推動包裝轉型升級，最終有效節約資源、保護環境，促進循環經濟發展。

2.2減量化方面

以包裝箱和電子運單為代表的包裝產品，在保證包裝品質的前提下，近幾年逐步“瘦身”。如圖2所示，2018年傳統包裹詳情單尺寸為230×127 mm，2020年中國郵政電子運單已改為76×99 mm，面單面積減少為原來的25%。在保證基本寄遞信息的前提下，極大地做到了減量化。

2.3綠色化方面

無污染、低碳環保的包裝產品成為發展主流。以聚乳酸材質制成的可降解塑料包裝袋具有環保、堆肥條件可降解等特點，已在行業有所應用。此外，無紡布、改性塑料、環保膠帶等綠色化、可循環、可再生使用的包裝材料不斷出現。

3 行業綠色包裝評估指標由“9571”升級為“9792”

綠色包裝指標要求逐年嚴苛，快遞行業需扎實推進綠色包裝工作，完成對應指標要求，強化包裝體系建設。

國家郵政局對郵政業評估指標由2019年“9571”升級為“9792”。到2020年底，郵政業力爭要實現“9792”目標（如圖3所示），即：“瘦身膠帶”封裝比例達90%，電商快件不再二次包裝率達70%，循環中轉袋使用率達90%，新增2萬個設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點。郵政行業目標的升級旨在推進包裝綠色采購、包裝標準化、簡約包裝、可循環利用等，對包裝標準要求進一步提升。

在郵政業完成目標的指引下，快遞企業預完成目標高于行業設定目標。如蘇寧物流、順豐速運和京東物流等快遞企業，電子運單使用率已達100%。作為快遞行業“國家隊”，中國郵政2019年“綠色郵政建設行動”完成情況普遍高于行業水平，2020年設置完成目標高于郵政行業目標。

4 寄遞業即將實行綠色產品評價標準，推進綠色認證

寄遞業即將實施綠色產品評價標準，推進綠色認證。行業未來需對接產品綠色認證，構建寄遞包裝的綠色評價體系。

早在2016年11月，國務院辦公廳發布了《關于建立統一的綠色產品標準、認證、標識體系的意見》[3]，明確規定今后綠色產品認證必須納入該標準體系。這一規定為后續綠色認證奠定基礎。

2019年5月，國家市場監督管理總局發布了推薦性國家標準《綠色包裝評價方法與準則》（如圖4所示）。后續與快遞封裝產品相關的《綠色產品評價 快遞封裝用品》這一推薦性國家標準納入標準評價體系，2020年7月即將發布實施，該標準從全生命周期角度出發，綜合產品能源、資源、環境和品質四大屬性，規定快遞封裝用品的產品類別、綠色評價要求和評價方法，主要涉及封套、包裝箱、包裝袋、填充物、電子運單、膠帶、集裝袋等快遞封裝用品，強調封裝包材的減量化、可循環和綠色化。快遞企業在進行產品設計與生產，定制快遞封裝產品時均可參考該標準，遵循標準對快遞封裝產品“綠色高端引領”的原則，優先選擇使用通過綠色認證的包裝產品。

5 結論

在國家大力發展綠色經濟，并在行業實施新版“限塑令”的背景下，快遞行業未來將大力推進綠色包裝應用工作，綠色包裝研發水平將進一步提升；寄遞企業將主動對接綠色認證體系，推廣實施綠色包裝的評價標準；循環經濟理念凸顯，可循環包裝將推廣應用；客戶使用綠色包裝產品將越來越多，利用積分制等多種模式鼓勵客戶使用。綠色包裝深入寄遞業運行過程中，與整個社會實現可持續發展。

參考文獻：

[1]中國快遞綠色發展報告（2018-2019年）.

[2]劉芳衛，黃亞楠，把寧.綠色包裝典型案例分析[J].綠色包裝，2019（01）：55-58.

[3]國務院辦公廳關于建立統一的綠色產品標準、認證、標識體系的意見，國辦發[2016]86號.