陳海平 中鐵三局集團橋隧工程有限公司
在開展橋梁隧道路面施工的過程當中務必要加強質量管控,最大程度的保障路面施工的整體質量,從而提高項目建設的整體經濟效益,然而在實際的工程施工當中,然而由于部分施工人員缺乏一定的責任心,對于施工質量不加以重視,并且質量管理制度也流于形式化,以至于使得橋梁隧道路面施工的質量無法得到有效的保障,為了能夠徹底解決這些問題,企業應當要嚴格遵循相關的施工工藝流程,同時也要不斷完善質量管控制度,進而更好的促進我國交通行業的發展。
在開展橋梁隧道路面施工當中,引起質量問題產生的因素較多,其中包括可歸納為內因和外因,而在施工中常常會出現由于質量管控不到位而引發質量問題,作為施工單位必須要對該問題引起高度重視,并且結合項目的實際情況制定出切實可行的質量管控制度并予以嚴格落實到位,這樣一來不僅可以規范施工,降低不必要的事故產生,而且還能夠延長橋梁隧道的使用壽命。
在開展橋梁隧道路面施工的過程當中,一旦施工單位未能嚴格依照相關的規范與流程進行施工作業,并且對于施工現場的巡視和檢查工作也未能執行到位,那么極其容易引發不必要的安全事故的產生,不僅不利于整個項目建設的質量,而且還會對項目建設的施工進度造成相應的影響,所以需要施工單位高度重視橋梁隧道路面施工質量,不斷提高施工作業人員的安全意識,同時強化相關制度的建設,確保各項工作的順利有序開展。
在橋梁隧道路面施工中一旦施工技術方案缺乏科學、合理性并且對于施工中質量管控也不夠重視必然會引發出許多問題出現,進而對其整體質量以及企業的經濟效益和社會效益等都會產生相應的影響,所以作為施工單位必須要采取有效措施加以解決,重視現場勘察合理制定施工方案,并且嚴格依照施工流程規范施工,在此過程當中也要控制好混凝土中各項混合物的配合比,提高混合料的密實度與和易性,混凝土澆筑完成之后也要做好后期的養護工序,預防質量缺陷發生,避免不必要損失的出現。
對于橋梁隧道路面施工除了需要重點確保其質量符合標準要求之外,對于施工過程中的安全管控也要引起高度重視,并始終將安全至于首位,同時還要強化對施工人員的安全培訓,將施工操作流程予以規范化,確保施工現場的用電安全,防止不必要的安全事故產生,與此同時不斷完善施工安全管控制度,提高安全事故的防控意識,盡可能的將安全隱患扼殺在搖籃之中,為后續橋梁隧道路面施工各項工作的開展提供最為有力的保障。
在開展橋梁隧道路面施工之前,務必要做好對施工現場的地質以及地形的勘察工作,詳細掌握每一項數據,從而制定出切實可行的施工設計方案,為橋梁隧道路面施工提供重要的保障,同時還要做好有關的材料以及機械設備的入場工作,強化人員的安全教育培訓工作,明確質量控制目標以及要求,并嚴格依照有關的規范要求來予以施工,除此之外,務必要建立完善的施工質量管控體系,建立嚴格的責任制,將具體的責任劃分到個人,同時加強每道工序的質量控制,以確保各項工作的穩步、有序推進,重視施工現場的安全檢查和現場巡視工作,將施工過程中所存在的安全隱患問題及時的消除,以免在后期造成不可估量的損失,保障項目建設的質量,提高企業的經濟效益和社會效益。
加強對原材料的控制也有利于保障橋梁隧道路面施工的整體質量,在此過程中需要嚴格依照有關規定來檢測原材料,確保粗細集料以及鋼筋和水泥能夠達到標準要求,同時也要嚴格按照要求做好對混凝土的配合比工作充分攪拌混凝土確保混凝土的密實度以及和易性都能夠達到標準要求,以確保其作用能夠得到完全的發揮出來。
為了使得橋梁隧道路面施工能夠取得更好的成效,需要明確施工工藝流程,同時把握施工技術要點,完善施工技術方案,將路基施工技術和鋼筋施工技術以及其他的各項技術嚴格落實到位,同時把握質量控制要點,最大程度的保障施工技術落實到位。
在橋梁隧道施工中應當將路基施工質量控制至于首位,并且依照路基施工方案設計來明確其質量控制目標,重點把握其技術要點,有效的推動其各項工作的順利開展,在此過程當中針對于路基施工原材料要確保其質量符合標準要求,不斷提高填料質量,合理控制填料的含水量,使其能夠在最佳狀態下進行碾壓施工,一般來說,在工作中比較常用的碾壓施工方式包括了兩種形式,即碾壓施工和分層填筑施工兩種,其碾壓的厚度需要控制在規定的范圍之內,宜在20-30cm的范圍之內,同時還要加強對每層壓實度的控制,從而實現提高其路面施工整體質量的目的。
綜上所述,通過對本文的分析,橋梁隧道路面施工的質量不僅關乎到其使用壽命,而且還與人們的出行安全息息相關,所以為了能夠進一步的保障其整體質量,必須要不斷完善質量管控體系,嚴格根據有關的規定與要求來落實施工,同時也要嚴格控制原材料的質量,從各個方面出發做好每一項工作,從而最大程度的提高建筑工程的建設質量,為行車安全保駕護航。