淺析電梯檢驗過程中的事故傷害和預防

柯新武

（福建省特種設備檢驗研究院莆田分院，福建 莆田 351100）

電梯檢驗屬于高空、高危的一項工作，在檢驗的整個過程中都會有很多的安全風險和事故隱患存在。為了有效防止檢驗過程發生傷害事故，檢驗人員應能夠熟知電梯檢驗過程中潛在的安全風險點，并采取有效的預防措施，嚴格遵守相關程序、規定來實施檢驗，確保電梯在檢驗過程中的設備和人員的安全，從而保障電梯的安全運行和維護、促進社會的長治久安。

1 電梯在檢驗過程中所潛在的事故傷害

筆者根據近年來從事電梯檢驗的經歷，認為電梯在檢驗過程中容易發生事故傷害主要有以下四個方面傷害。

1.1 電氣方面的傷害

電梯一般為較大型的電氣設備，需要通過電力驅動來實現其需要達到的運載等功能，它有著非常復雜的機械構造和電氣系統，為了安全、平穩、精準地按照其設計及使用需求在樓層間運行、?？?、開關門等，各機械零部件和電氣元件、裝置之間需要進行一系列的聯動和配合。同時，也需要提供安全、快捷的日常運輸服務，并在超載、斷電、火災、意外移動、門回路短接等異常情況能夠實現其相應的取消服務、就近平層、迫降返基站等功能。電梯的電氣系統日益復雜，給檢驗工作帶來了更高的技術難度。現階段電梯檢驗大部分功能試驗是在電梯運行狀態下驗證其各項運行控制、安全聯鎖功能的有效性，存在著更大的電氣傷害隱患。此外，由于電梯的電氣線路使用環境相對較差，容易出現絕緣劣化的現象，比如，電梯進行安全鉗-限速器聯動、門回路檢測等需要進行短接操作，同時，可能出現現場環境潮濕、絕緣層老化嚴重、接地不到位、帶電體外露等多方面的情況。如檢驗人員貪圖方面，沒有引起足夠的重視，沒有按照安全操作規程進行規范化的測試和檢驗，極易在檢驗過程工作中發生電氣傷害。

1.2 機械方面的傷害

電梯曳引系統、門系統存在多個旋轉、移動的子系統，有著很多機械設備同時配合來實現其功能，在檢驗過程中都很有可能傷害到檢驗人員的人身安全。這其中最常見的有擠壓、剪切、咬入、撞擊等。人員在需要經過廳門達到橋頂或者底坑時，如果沒有嚴格按照作業指導書要求，比如，長時間的騎跨在層站和轎頂之間或者長時間停留在層站和底坑之間，這時，如果存在轎廂意外移動就有可能出現剪切的情況，造成嚴重的傷害事故；在電梯井道和底坑項目檢驗時，檢驗人員需要在轎頂和底坑進行為時較久的檢驗和觀測等,這時如果出現未佩戴安全帽、站立不當、身體部位超出轎廂范圍、不注意井道頂部、不注意轎廂底部、不注意對重裝置、不注意井道突出部件或者操作失誤的情況就很有可能出現身體受到擠壓和撞擊的情況。電梯檢驗過程中任何能夠旋轉、移動的部件都會導致檢驗人員出現一定的撞擊或者咬入的傷害。檢驗過程中，檢驗人員需要近距離檢驗觀測鋼絲繩（鋼帶等）、限速器、曳引系統、張緊裝置等的運行狀況和設備狀況時，存在麻痹大意不小心接觸到旋轉部件的風險，造成身體部位被曳引輪、轎頂導繩輪咬入的情況，造成身體傷害。

1.3 墜落方面的傷害

電梯檢驗較多階段都屬于高空作業，需要進入機房、轎頂、地坑等空間進行相關檢驗項目，都存在墜落傷害的風險，主要有：層門開鎖裝置檢驗及進入轎頂時，如果重心不穩、用力不當有可能會不小心從廳門墜入井道；井道相關項目檢驗時，有時身體需要臨時探出轎頂護欄甚至轎廂的范圍外，有可能因為重心不穩、護欄老化失效等，造成從轎頂墜落；同時，部分電梯轎頂因裝有空調或者設計本身的原因導致轎頂站人空間狹小等容易使人站立不穩或者不易于處理突發情況，存在一定的墜落風險。

1.4 特殊作業條件方面的傷害

容易因為光線較差、環境潮濕易滑、層門部分位置倒刺鋒利在進出底坑過程中發生滑落、摔傷和割傷等傷害；機房門、通道及相關附屬設施因為不夠規范等原因可能存在在人員通過和做實驗過程中造成的碰撞等傷害；機房設備存在高低差存在攀爬扶手等存在滑落和摔傷的可能。

2 電梯檢驗過程中的事故預防

2.1 電梯檢驗前的注意事項

檢驗過程中，所有參與檢驗的檢驗人員和安裝維保人員都要持證上崗，必須遵守相應的法規法規，對涉及電梯檢驗領域的各類法規法規，如《中華人民共和國特種設備安全法》、《特種設備安全監察條例》及電梯相關安全技術規范和作業指導書的要求熟練掌握，對檢驗過程中存在的事故隱患風險點做到心中有數和時刻保持高度警惕，嚴格按照電梯檢驗的作業指導書實施檢驗。在檢驗開展前，加強與維保人員、使用單位的溝通，對所檢設備的現場環境情況和設備狀態有初步的判斷。若在檢驗前或者檢驗過程中發現有安全隱患的情況，檢驗人員有權中止檢驗，要求有關單位落實環境安全工作后實施檢驗。

2.2 提高檢驗人員自身的操作技能和安全意識

提升檢驗人員的心理素質，保持良好和冷靜的檢驗工作習慣。在檢驗前后，對檢驗的全過程可能存在的風險進行預判和預防，確保檢驗工作能夠安全、高效地完成。提高檢驗人員安全思想素質，減少僥幸心理。檢驗過程中，很多檢驗人員會存在一定的僥幸心理, 認為安全事故理自己很遠,尤其是在檢驗任務比較重的情況下，忽視了檢驗安全隱患，沒有不按照檢驗規程及作業指導書進行電梯的檢驗，存在嚴重的安全隱患。提升檢驗人員的業務素質，規范檢驗流程。檢驗人員的業務素質在很大程度上反映著其工作的能力和安全意識。 所以檢驗人員如果具有較高的業務素質，才能夠安全的進行電梯檢驗工作，避免出現安全隱患。定期組織檢驗相關的培訓尤其是檢驗過程中事故方面案例的學習和教育，只有嚴格地遵守相關的規章制度和保持安全警鐘長鳴，按照科學的方法和步驟才能確保檢驗的安全性,避免出現事故傷害。比如，在對電梯的可動部件進行檢驗時要注意斷電，或者是在將電梯中的急停開關進行打開后再進行一定的檢驗。在對帶電部件進行檢驗時，首先要做好絕緣的防護。在進出底坑、轎頂前要對轎廂的所處位置進行檢查確認，防止意外發生。

2.3 檢驗人員個人防護

檢驗人員的個人防護是在電梯檢驗過程中避免出現事故傷亡的最后防線, 在發生事故時還可以將事故的傷亡降到最小化。檢驗人員到達檢驗的現場以后，應及時按規定佩戴安全帽、安全帶、工作鞋、手套等勞保防護用品。

2.4 把好檢驗環境關

認真對待需要檢驗電梯的環境，如果檢驗的環境非?；璋岛蛺毫樱敲?，就容易出現跌倒、墜落、觸電、機械撞擊等情況，所以對待需要檢驗電梯的環境進行確認把關是至關重要的。比如，檢驗人員在對電梯進行檢驗時，需要從層門到達轎頂進行檢驗，這時，如果井道內無必要的燈光照明，檢驗人員在進入轎頂時，就會可能因為看不清轎廂的位置而導致發生墜落事故的發生。所以《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動電梯》等相關規定中都對現場檢驗時所需要的檢驗條件進行了詳細的規定，也就是說，應保證檢驗現場的清潔性，不能將和電梯工作不相關的設備和物品放入機房、底坑中，進入機房、井道內要有符合要求的永久性照明和必要的扶手等。對于那些沒有滿足電梯檢驗條件的情況，檢驗人員可以拒絕實施檢驗，并按照檢驗機構規定的程序報相關領導審批和告知用戶，以此來維護自己的合法權益和保障自身安全。

2.5 完善管理機制

電梯檢驗機構應當設立完善的檢驗安全防控機制，應當做好崗前培訓和日常安全教育，確保檢驗人員確實掌握必要的檢驗技能和安全意識。同時，建立檢驗機構和項目負責人兩級的檢驗質量安全驗證管理機制，一是由項目負責人組織電梯檢驗過程安全的指導和督促，確保檢驗人員做好安全隱患的預知和安全防護用品的佩戴。二是由檢驗機構開展日常檢驗質量監督檢驗，并將現場檢驗安全列入質量管理和個人質量檔案，并應用到個人績效管理中，使檢驗安全意識更好地融入檢驗人員思想中，防范于未然，確保電梯檢驗的安全性。

3 結語

電梯安全關乎民生，電梯檢驗是電梯安全使用的基本保障，其檢驗質量的好壞直接影響電梯是否能安全使用，所以檢驗人員應當擁有良好的職業道德和素質，要有高度的責任心、良好的業務技能和豐富的工作經驗。同時，更應熟知檢驗工作中可能存在的問題和危險源，樹立自我保護意識，能夠采取相應措施，在檢驗過程中，嚴格按照有關標準、規范進行檢驗，確保檢驗安全。