公路路基路面的試驗檢測技術

（伊犁茭通公路勘察設計院（有限責任公司），新疆 伊犁哈薩克自治州 835000）

公路路基路面是車輛安全行駛的重要基礎保障，因此，在公路項目建設過程中、一定要嚴格遵守相關指標與規范，采用合適的檢測技術檢測混凝土材料質量，路基壓實度、平整度以及路面強度等，并以此為依據開展公路工程施工工作，進而減少施工質量問題，最大限度地提升公路工程的質量。

一、公路路基路面試驗檢測技術

（一）路基動態載荷試驗檢測法

路基動態載荷試驗檢測法通過落錘自由落體對路基產生瞬間沖擊，使路基產生沉陷，模擬了汽車運行時路基動態荷載沖擊效應，并利用電子技術獲取路基填筑信息，測試路基的垂直變形值，了解動態變形模量。這種檢測方法比較趨于自動化，簡便、快速，可操作性和適用范圍高，目前在公路工程中應用反響較好。

（二）路基路面灌砂法

由于施工問題，路基容易產生孔隙，導致路基壓實度不滿足國家工程建設要求。灌砂法可以對路基路面的壓實度進行專業檢測，通過實地取樣、稱量，以標準砂換算取樣土體積，質量和體積的比值就是濕密度，可以由此反映出路基壓實度。灌砂法工藝簡單，受外界因素的干擾小，數據波動也比較小，數據準確度較高，但在檢測過程中稱量操作一定要細致。

（三）路基路面地基系數檢測法

公路路基路面容易受地質和氣候環境影響，在自然條件下極易被侵蝕，發生破損、變形、坍塌等質量問題，因此需要對路基表層的變形量進行檢測，地基系數檢測法主要依賴加載系統和量測系統。檢測過程中，首先要提前對裝置進行標定，然后水平放置檢測裝置和支架，通過車輛提供的反力進行反擊加載，保證每級荷載能使地基充分下沉并且達到穩定，從而測定地基系數，這種檢測方法對反力要求較高，并且需要多種檢測設備配合，對場地要求較高。

（四）路基路面探地雷達檢測法

這種檢測法也叫做路基密度檢測法，主要設備有主機、發射機、接收機、計算機等，適用于高填方格提、路基深度大的情況，可以進行質量無損的檢測，但是只是大致的描述，對于壓實度還不標準的路基路面，不能給出比較精確的壓實質量控制數據。

（五）核子密度儀檢測法

這種檢測方法主要是檢測混凝土的密度，測定其變化范圍，根據檢測結果來分析公路路基路面的離析情況。這種檢查方法破壞性小，是一種無損檢測技術，操作簡便、快速，應用范圍很廣。

（六）紅外攝像儀檢測法

路基路面在混凝土作業過程中，由于不同施工段的溫度不同，混凝土凝結效果有差異，受溫度效應的影響，各處強度會有所不同，或者受路面攤鋪施工質量影響，在同等荷載的作用下，路基路面容易出現離析問題，此時，可應用紅外攝像儀檢測法來勘察混凝土內部情況，提高路基路面攤鋪作業整體成效。

二、公路路基路面試驗檢測技術的實施

（一）瀝青材料試驗檢測

瀝青是公路路基路面比較常用的材料，因此需要針對瀝青、集料以及瀝青混合料配比來進行檢測，根據材料的不同，需重點檢測的質量指標也不同，例如瀝青結合料，需要檢測軟化點、延度、溶解度和動力粘度；集料需要檢測含泥量、密實度、堅固性等，粗集料還需檢測吸水率、壓碎值、針片狀含量，細集料還需檢測棱角性、亞甲藍值等；瀝青混合料配比需檢測穩定度和流值等。

（二）壓實度試驗檢測

應用核子密度儀檢測法檢測路基路面壓實度時，首先要確定具體的檢測位置，為保證結果的實驗性，可采取隨機取樣法，并提前檢查測定儀性能是否正常完好，預熱檢測儀器后將其平穩放置于測試點，再開始試驗。此外，還可采用直接透射法，這種檢測方法需根據插入測試孔內的放射源棒提供的檢測數據來分析路基路面壓實度。

（三）平整度試驗檢測

針對平整度的試驗檢測技術有多種，例如顛簸累積儀，通過單向累計值可以分析出瀝青路面平整度，確定路面舒適性能，檢測結果十分準確；3m直尺法，雖然檢測效果和準確度并不太好，但是檢測條件要求低，檢測方式和結果比較淺顯易懂，對操作人員技術要求不高，適用于日常檢測；連續式平整度儀法，通過連續高效的多次檢測，然后將檢測結果與標準要求對比，從而確定路基路面平整度。

三、公路路基路面試驗檢測技術實施要點

（一）加強試驗檢測質量控制

首先，要制定全面的試驗檢測工作規范制度，明確各檢測技術的操作要求，促使檢測人員嚴格遵循制度行事；其次，要建立功能全面的試驗基地，完善實驗配置，確保檢測器具、材料的合格性，以便快速、準確地開展工程試驗；最后，要保證檢測團隊的專業性，確保檢測人員的技術水平符合專業要求。

（二）靈活選擇試驗檢測技術

開始檢測前，一定要充分了解施工現場的地質環境以及需要檢測的對象和試驗要求，并對實際情況進行合理分析，針對不同的檢測指標選擇最適合的檢測技術。公路路基路面檢測技術多樣，各有利弊，為了保證檢測結果的準確性，可以采用統一檢測技術反復進行，確定最終試驗結果，也可多種檢測技術配合使用，通過對比分析提供檢測結果的準確性，從而保障公路路基路面的施工質量。

（三）合理安排試驗檢測方案

首先，要提高試驗檢測團隊的整體專業水平，選擇專業技術人員和高科技精密檢測儀器，更重要的是科學合理地利用這些優質資源，根據實際情況搭配人員和設備，全面滿足公路工程試驗檢測要求；其次，要針對檢測過程加強監控，安排監管人員監督檢測流程的規范性，適時給出指導性意見，并準確記錄檢測情況。

四、結語

綜上所述，做好公路路基路面的施工質量管理工作要從預防開始，加強試驗檢測，掌握實施要點，提升其檢測效果，及時發現各種質量問題并進行有效處理，同時還需要努力提升各種檢測技術在實際工程中的實施成效，推廣路基路面試驗檢測技術的應用范圍，使之更好地為公路建設事業服務，提升公路工程的質量，保障人們的安全、舒適出行，促進我國交通行業的發展。