左娟 聊城市公路工程總公司材料供應處
瀝青路面施工技術在公路工程項目建設中發揮著重要作用,其對公路工程的建設會產生深遠影響,并且效果顯著。現階段,我國多數公路工程采用都為瀝青路面,施工開展前期要對應用的各項原材料準備是一項煩瑣工作,高質量的公路工程需要高質量材料的保證。通過對高質量的材料的應用,可以減少公路工程竣工后的維護程度,縮短公路工程的整體建設周期,實現對公路工程建設成本的合理控制。公路工程建設中,做好瀝青路面施工,能夠使公路工程的整體質量得到提升,并且能夠實現對整個工程質量的有效控制。
先進的瀝青路面施工技術在我國公路工程建設中得到了廣泛應用。瀝青路面在具體施工中采用為一種彈塑性材料,其在是應用期間具有低溫抗裂、高溫穩定特點,可以滿足公路工程的應用需求。通過,通過對瀝青路面進行觀察可以發現,其表面存在一定粗糙度,確保車輛在行駛期間可以起到良好的抗滑性。在公路工程中通過對瀝青路面的應用,可以確保路面本身的平整度,在確保車輛行駛舒適的基礎上,降低交通事故的發生概率。
瀝青的質量對于公路十分重要,要想提高公路工事瀝青路面施工技術,首先需要注重配合比控制技術。在配合比控制技術中,可以利用馬歇爾試驗法和抽屜試驗法來科學控制瀝青混合料的配比。在控制瀝青配合比時,可以提前通過試驗進行調試,注重加熱時間、拌和溫度等多種因素,對這些數據進行記錄,出現問題可以對這些數據進行研究。如果試驗中出現問題,要制定合理的計劃,及時做好準備措施,一定要通過調試得到最佳配比時所需要的加熱時間和溫度。這項工作是非常嚴格的,所以在配合比控制過程中必須在專業技術人員的指導下進行,嚴格達到配合比控制的技術標準。注重配合比控制技術,從而增加公路瀝青路面使用年限,提高公路工程的質量。
瀝青混合料的攪拌是公路工程建設的一個重要組成部分,因此要注重瀝青混合料的攪拌技術。首先,要有優質的原材料做基礎,其次,在瀝青混合料的攪拌過程中,可以使用新式的攪拌箱,把瀝青、砂石等原材料按照一定的配比進行攪拌,使混合料充分的融合在一起,最后必須注重攪拌的時間,考慮到攪拌溫度對攪拌質量的影響,可以在攪拌之前進行試拌,確定攪拌溫度,然后根據施工地的氣候,調整攪拌時間,確保瀝青混合料的質量,以此來提高公路工程的質量。在混合料的攪拌過程中,必須有專業技術人員的指導,要嚴格達到瀝青混合料攪拌的技術要求。
瀝青路面攤鋪技術也是公路工程建設的一個重要組成部分,因此要注重瀝青路面攤鋪技術。在攤鋪瀝青前,要做好前期的準備工作,認真檢查攤鋪的下層,充分考慮會影響施工質量的各種因素,比如攤鋪高度、速率、距離等對于整體的影響。在攤鋪過程中,攤鋪不能間斷,要在專業技術人員的指導下進行連續攤鋪,嚴格達到瀝青路面攤鋪的技術要求。
對瀝青路面進行碾壓必不可少。瀝青路面碾壓技術必須要注重碾壓的速度,碾壓的速度大多在2km到4km每小時。在對瀝青進行碾壓前,要做好前期的準備工作,認真檢查路面,充分考慮會影響施工質量的各種因素。在瀝青路面碾壓時,不僅要注重碾壓速度,而且在碾壓過程中還要做好標記,以免造成失誤,重復碾壓。在碾壓過程中,要在專業技術人員的指導下進行,嚴格達到瀝青路面碾壓的技術要求。在對瀝青路面施工和碾壓時,必須合理選擇機械,嚴格按照碾壓標準,延長瀝青路面的使用年限,提高壓實度。
1.橫縫
當施工結束后緩慢抬起熨平板,攤鋪機駛離現場,通過機械設備和人工相結合的方式清理端部的混合料,再對其采取碾壓處理措施,利用3m直尺檢查平整度,根據實際情況合理調整,以便給后續施工創造良好條件。恢復攤鋪作業時需檢測平整度和壓實度情況,確定不滿足要求的區域并將其清理干凈。相鄰兩幅的橫向接縫錯位應>1m,攤鋪前在端部刷涂粘層油,其作用在于改善新舊混合料的結合效果,以免造成材料無法結合的情況。攤鋪機就位后由專員檢測虛鋪高度,設置適量木墊板以便墊起熨平板,初期以低速、微振狀態為宜,后續提升至正常攤鋪速度。橫縫的碾壓采取先橫壓后縱壓的方式,確保碾壓效果滿足要求。
2.縱縫
兩臺攤鋪機聯合作業時需設置縱縫,其統一采取熱接的方式且預留10cm~20cm,該處暫不采取碾壓處理措施,以作為后續路段的高程控制基準面,完成雙幅攤鋪后同步碾壓。縱縫需使用切刀切齊或用鎬刨除邊緣,但不可在材料冷卻后設置縱向切縫。
綜上所述,我國的公路建設仍然需要不斷的研究發展。要想提高公路工事瀝青路面施工質量,不僅要注重材料問題,嚴格選擇優質的原材料,還要注重施工機械,定期對機械設備進行檢查,發現問題及時修理解決,最后還要注重施工質量的檢測與評定,相信經過不懈的努力,我國公路工程瀝青路面施工一定能夠得到更大的進步。