顧紅兵 江蘇輝通檢測有限公司
為了能夠全面確保道路質量,在實際檢測工作中應用了無損檢測技術。經過大量的實踐后發現,無損檢測技術的精準度較高,只是目前還沒有被普及,因此,要重視無損技術的優勢,明確這種技術的應用推廣價值。因此,這里重點介紹5種不同的無損檢測技術,以此來對比無損檢測技術與傳統檢測技術之間的區別。
社會經濟發展推動了城市的交通發展,道路橋梁作為城市交通的重要組成部分,其質量安全對于交通安全和運輸效率具有較大影響。隨著相關道路橋梁技術的不斷開發和創新,目前,在進行道路橋梁工程的質量和安全檢測中,無損檢測技術得到了一定的應用,這一技術是建立在宏觀缺陷以及力學基礎上的,該技術能夠在保障道路橋梁的安全質量前提下,實施對于道路橋梁的質量檢測。
道路橋梁在交通運行中作用重大,其質量安全更是關系到相關工程使用的效益以及社會影響,因此,要保證相應工程的質量可靠性,把握有效道路橋梁的壽命,需要對于道路橋梁進行質量檢測,無損檢測技術就是解決道路橋梁建設中的質量檢測問題的有效技術手段。無損檢測技術目前的應用比較廣泛,屬于新興的工程技術,現主要的無損檢測主要是通過光、電、磁以及聲波等特性應用,在不損害被測物的情況下,對于被測物的質量、壽命、損壞程度等進行檢測和分析,通過對于具體的被測物的缺陷部位、大小以及程度等進行判斷,以滿足相關道路橋梁質量檢測管理部門對于道路橋梁的質量管理需要,為他們開展相關的工作奠定有效基礎。傳統的檢測技術應用耗時長、整體檢測成本也比較高,還會造成對于道路橋梁的損害,而無損檢測技術應用,能夠保證道路橋梁完好無損,提升效率,降低成本,在檢測中應用先進的光電磁學技術,準確分析道路橋梁相應部位的問題,對癥下藥,提升道路橋梁工程檢測效益。
道路橋梁的主要材料是混凝土,在整個工程的建設中,混凝土材料是基礎型的材料。在開展無損檢測時,也應針對混凝土材料的質量進行深度檢測。以無損檢測技術為基礎,對其進行持續優化,由此而得出了機敏混凝土檢測法。從目前這種檢測方法的發展、應用情況來看,機敏檢測不光有無損檢測的特點,而且它的檢測失誤率也比較低,在應用階段能夠大大提高道路橋梁的檢測質量。
電化學檢測法是充分應用了半電池電位法的基礎特性,這種方法不但能夠深人檢測混凝士的碳化深度,還可以檢測出橋梁的腐蝕情況,進而對橋梁的整體質量進行綜合性的評估。
超聲波本是人體耳朵無法捕捉到的高頻聲波,在道路橋梁檢測工作中,超聲波也被應用于無損檢測技術中。這種檢測技術就是在需要檢測的部位利用些專業的設備儀器,對橋梁發射超聲波,聲波將在道路橋梁結構內部進行傳輸.然后再從內部結構損傷或縫隙反射回來,再由專業的設備器械進行接收與分析對反射波的狀態進行分析,工作人員就能夠對道路橋梁的狀態進行判斷。
光纖傳感檢測技術就是利用部分物理量的敏感性來實施檢測的技術,主要是將外界的物理量轉化為光信號來對道路橋梁進行檢測。目前,我國光纖傳感檢測技術已經發展了近30年了,這種技術在很多領域中都有應用,在道路橋梁檢測工作中更是如此,它能夠對鋼索、混凝土以及應變特征等進行全面檢測。而且與普通的傳感器相比,光纖應變傳感器的種類還要更加豐富,且使用十分靈活輕便,不太容易受到外界的影響與干擾。除此之外,它還可以適應多種惡劣的檢測環境,如高壓、再生,應用性能要比很多檢測技術強。相應的,與其他的檢測技術相比光纖傳感器檢測技術的成本較高,與市面上銷售的其他設備器械相比之下是比較昂貴的。
頻譜分析檢測技術是根據不同的介質表面波傳播頻率不同的物理特征,來對道路橋梁的使用狀態進行全面檢測分析。在實際工作中,檢測人員需要在檢測對象表面施加一個瞬間的垂直沖擊力,從而使其產生一組瑞雷波面,此波面以振源為中心,擁有多種頻率.能夠通過對不同位置的不同錘擊,向檢測人員提供相應的波面信號,對這些信號進行分析,工作人員能夠判斷出檢測對象的使用狀態。頻譜分析檢測技術的優勢在于,它的檢測速度更快、檢測的效率更高,對檢測對象的分層情況都可以進行全面的檢測。
這一技術主要可以劃分為激光全息圖像以及紅外成像圖像兩種。其中,第一種主要是依靠相應的攝像儀器的使用,對于道路橋梁工程項目的具體缺陷類型以及實際的缺陷部位進行定位判斷,另一種圖像技術主要是建立在一切物質基礎之上的,包含了分子組成原理應用,因為相應的道路橋梁所處的環境是有一定差異的,所以會釋放相應的熱量,這是因為物質架構的差異性比較明顯,會出現不同的熱量釋放,這時借助相應的儀器設備的應用,就能夠對于物體的溫度分布來進行分析。
相對于傳統道路橋梁的檢測技術來說,無損檢測技術應用優勢突出,在道路橋梁檢測中應用這一技術對于切實提升檢測工作效率和質量具有重要意義。目前這一無損檢測技術到相關道路橋梁中已經實現了部分應用,隨著相關技術的進一步發展,未來這一技術將會在更多領域實現應用。