道路橋梁工程施工質(zhì)量管理與控制探析

李少珣 孫莉 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

道路橋梁工程施工質(zhì)量的提高有利于保證人們的出行安全，要提高我國(guó)道路橋梁工程的質(zhì)量水平，必須在施工過(guò)程中總結(jié)施工要點(diǎn)，使用科學(xué)合理的管理方法。因此，本文對(duì)道路橋梁工程的施工質(zhì)量管理與控制措施進(jìn)行分析。

一、加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量管理的重要性

（一）有利于道路橋梁施工質(zhì)量的保障

道路橋梁建設(shè)工程周期較長(zhǎng)，施工作業(yè)繁重，需要多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的人員配合完成。所以在道路橋梁施工中難免會(huì)遇到各種棘手問(wèn)題，因此要加強(qiáng)施工管理，同時(shí)也是道路橋梁質(zhì)量的保證。道路橋梁作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力，在建設(shè)過(guò)程中須要嚴(yán)格保證質(zhì)量問(wèn)題，杜絕任何由質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的使用故障，從而導(dǎo)致對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)不便。另外，道路橋梁質(zhì)量問(wèn)題還會(huì)阻礙國(guó)內(nèi)公路事業(yè)的發(fā)展，制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)此，施工管理中要全力開展質(zhì)量保障工作，降低后期道路橋梁維護(hù)與養(yǎng)護(hù)的難度和工作量，避免出現(xiàn)二次施工等問(wèn)題，提高道路橋梁的使用壽命。而要保證質(zhì)量的前提是做好道路橋梁施工管理，盡量避免不良問(wèn)題產(chǎn)生，同時(shí)還要采用新技術(shù)和新材料，設(shè)計(jì)合理地施工方案，在優(yōu)質(zhì)施工方案的前期下提升管理水平。

（二）有利于道路橋梁施工安全隱患的降低

道路橋梁建設(shè)工程通常存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，并且主要由兩個(gè)方面導(dǎo)致，第一是現(xiàn)場(chǎng)施工人員造成的施工風(fēng)險(xiǎn)，第二是項(xiàng)目建設(shè)完成后的驗(yàn)收過(guò)程產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。這兩種風(fēng)險(xiǎn)因素給項(xiàng)目管理與施工圖建設(shè)造成了一定的安全隱患。施工現(xiàn)場(chǎng)一旦出現(xiàn)安全事故，則會(huì)給道路橋梁施工造成很大的負(fù)面影響，并帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。因此，為了提高安全施工等級(jí)，降低施工事故頻率，消除施工中存在的安全隱患，那么有關(guān)工程管理人員要對(duì)施工設(shè)備和材料進(jìn)行反復(fù)檢查和確認(rèn)，合格后才能應(yīng)用到實(shí)際操作中，將風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題從源頭解決，保證道路橋梁施工管理能夠順利進(jìn)行，利于社會(huì)穩(wěn)定與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效率。

二、道路橋梁施工質(zhì)量管理及控制措施

（一）提升施工隊(duì)伍技能

道路橋梁工程質(zhì)量控制需要多個(gè)方面來(lái)考慮，其中施工人員技術(shù)水平和素質(zhì)是最為關(guān)鍵的，所以要想從根本上解決工程質(zhì)量問(wèn)題，需要從參與施工建設(shè)的人員著手，通過(guò)培訓(xùn)與鍛煉，提升施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，為道路橋梁工程建設(shè)培養(yǎng)大量素質(zhì)過(guò)硬的儲(chǔ)備人才。同時(shí)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理人員，還要進(jìn)行專業(yè)的安全培訓(xùn)與教育，為其提供系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)平臺(tái)，促使他們形成良好的管理思維和習(xí)慣，逐漸提升專業(yè)管理水平，從而達(dá)到在施工中，做好監(jiān)督與管理工作，確保每位工作人員在施工階段，可以以認(rèn)真專業(yè)，本著質(zhì)量第一的態(tài)度將道路橋梁工程做好，在現(xiàn)場(chǎng)施工中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出問(wèn)題，通過(guò)其專業(yè)施工一定程度上減少道路橋梁損壞，延長(zhǎng)使用壽命。

（二）完善所制定的施工方案

施工方案主要作用是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員按照設(shè)計(jì)要求完成施工，但是施工方案是在具體施工之前，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目情況而制定的，在實(shí)際施工中，肯定會(huì)遇到各種問(wèn)題，所以需要施工中及時(shí)反饋問(wèn)題，完善施工方案，這樣才能在不影響工程質(zhì)量和項(xiàng)目進(jìn)度的基礎(chǔ)上，縮短施工周期。另外，施工中還需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審核，若忽視圖紙中的問(wèn)題，而直接根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況自行調(diào)整，必然會(huì)造成想當(dāng)然的錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致施工工藝與工程施工之間發(fā)生矛盾，不僅會(huì)影響工期，還無(wú)法保證道路橋梁工程質(zhì)量。建設(shè)方和施工方，一定要對(duì)道路橋梁工程質(zhì)量安全有深刻的認(rèn)知，并且要借助現(xiàn)代化施工管理技術(shù)和模式，大量采用新設(shè)備，新技術(shù)，并且定期檢查維護(hù)設(shè)備，對(duì)于陳舊設(shè)備或者設(shè)施，要及時(shí)更換，提高新配備和新技術(shù)對(duì)道路橋梁工程的貢獻(xiàn)作用，發(fā)揮現(xiàn)代化技術(shù)優(yōu)勢(shì)。最后還要對(duì)施工材料進(jìn)行控制，對(duì)于施工方案中所要求的材料和設(shè)備，要在進(jìn)場(chǎng)之前詳細(xì)檢查，出具合格報(bào)告等，并且將記錄的數(shù)據(jù)妥善保管。同時(shí)還要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)工序認(rèn)真檢查和監(jiān)督，保證當(dāng)前施工工藝不會(huì)影響到下一步工序，并且能做到無(wú)縫銜接。嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)中要求道路橋梁工程所要滿足的技術(shù)要求，一旦發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，則要根據(jù)施工方案要求，采取科學(xué)合理地應(yīng)對(duì)措施或解決對(duì)策。

（三）加強(qiáng)道路橋梁竣工驗(yàn)收工作

道理橋梁施工完成后需要完成驗(yàn)收程序，只要通過(guò)驗(yàn)收和檢驗(yàn)兩個(gè)環(huán)節(jié)，道路橋梁才能獲得合格報(bào)告，并正常使用。所以對(duì)于道路橋梁項(xiàng)目竣工驗(yàn)收來(lái)說(shuō)，該環(huán)節(jié)是極其重要的一環(huán)，有關(guān)部門要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求執(zhí)行。認(rèn)證檢查竣工項(xiàng)目中各項(xiàng)數(shù)據(jù)和記錄資料的，并將施工中相關(guān)方達(dá)成的一致協(xié)議作為驗(yàn)收基準(zhǔn)。監(jiān)理單位在接到施工單位提出的竣工驗(yàn)收要求后，要安排經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行功能性試驗(yàn)，嚴(yán)格檢查各項(xiàng)驗(yàn)收條件。工程通過(guò)檢查后，監(jiān)理單位還要聯(lián)合其他相關(guān)部門多道路橋梁整體工程進(jìn)行綜合初驗(yàn)。完成初驗(yàn)之后，則監(jiān)理單位需要督促施工單位向各個(gè)部門提交驗(yàn)收申請(qǐng)、竣工圖紙資料等。然后再安排專業(yè)人員去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行道路橋梁的施工效果和風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)的檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，必須要及時(shí)處理和改正，完成后再進(jìn)行第二次工程驗(yàn)收，必須保證道路橋梁的工程質(zhì)量。

三、結(jié)束語(yǔ)

在道路橋梁施工中常出現(xiàn)一些問(wèn)題，因此，應(yīng)盡力把控施工技術(shù)，使施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，并通過(guò)科學(xué)有效的管理方法，對(duì)施工過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的查驗(yàn)與分析，從而解決問(wèn)題，并且管理人員要不斷完善管理制度，減少安全隱患，注重細(xì)節(jié)，減少風(fēng)險(xiǎn)損失，使道路橋梁建設(shè)水平不斷提高。