論做好公路工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)公路工程管理的重要意義

買軍 西吉縣交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站

公路工程質(zhì)量決定其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的上限，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作則是工程質(zhì)量問(wèn)題的試金石。作為質(zhì)量管理和技術(shù)管理的重要內(nèi)容，試驗(yàn)檢測(cè)工作是確保施工設(shè)計(jì)方案有效性和可行性的前提條件，也是工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的常規(guī)方法。公路工程試驗(yàn)工作能夠?qū)こ炭⒐ず蟮尿?yàn)收工作提供完整、詳細(xì)的參考數(shù)據(jù)，從而完善工程監(jiān)理監(jiān)管制度流程，所以需要相關(guān)工作人員做好試驗(yàn)檢測(cè)工作的相關(guān)工作，全面規(guī)劃，統(tǒng)籌管理工程項(xiàng)目中的各個(gè)施工生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

一、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的意義

在公路工程項(xiàng)目中，試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展為工程質(zhì)量評(píng)估提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，因此通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，有關(guān)工程人員能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)公路工程的質(zhì)量管理與控制。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性主要體現(xiàn)在：（1）科學(xué)進(jìn)行工程造價(jià)的管理與控制，試驗(yàn)檢測(cè)使得在公路工程項(xiàng)目中可以實(shí)現(xiàn)就地取材。比如，在一些公路工程項(xiàng)目中，通過(guò)對(duì)周邊材料的試驗(yàn)檢測(cè)，可以直接利用周邊的工程材料，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程成本的控制。（2）有利于新材料、新技術(shù)的推廣。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的進(jìn)行，可以將材料與工藝等作為試驗(yàn)對(duì)象，如果這些檢測(cè)結(jié)果都符合工程要求，就可以將試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果作為技術(shù)、工藝與材料應(yīng)用與推廣的主要參考數(shù)據(jù)。（3）有利于對(duì)工程的質(zhì)量管理與控制。試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)估，有利于工程的質(zhì)量管理。

二、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作常見問(wèn)題

（一）混凝土檢測(cè)強(qiáng)度不足

混凝土是進(jìn)行公路工程施工最常用到的施工材料，它的強(qiáng)度和承載能力直接影響著整個(gè)公路工程的質(zhì)量。對(duì)其的檢測(cè)也是整體試驗(yàn)檢測(cè)工作中繞不開的一塊，遇到的問(wèn)題也是最多的。在對(duì)混凝土進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，需要首先對(duì)其強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)試，這是因?yàn)榛炷翉?qiáng)度不夠就會(huì)影響混凝土構(gòu)筑物的強(qiáng)度和穩(wěn)定度，如公路使用壽命縮短、路面出現(xiàn)塌陷等。目前對(duì)混凝土的檢測(cè)存在強(qiáng)度不足、樣品數(shù)量過(guò)少等情況。

（二）檢測(cè)流程不規(guī)范

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的根本目的在于確保道路質(zhì)量，保障人車安全。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)要求檢測(cè)結(jié)果必須精確，且數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度越高，公路工程質(zhì)量越能得到保障，否則公路工程隱患越多。為此檢測(cè)人員需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，并對(duì)比歷史數(shù)據(jù)，對(duì)訛誤數(shù)據(jù)進(jìn)行有效剔除。不過(guò)值得注意的是，當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中部分檢測(cè)人員仍然存在一些問(wèn)題，如工作態(tài)度散漫，制造虛假檢測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)公路工程建設(shè)產(chǎn)生不利影響；專業(yè)素質(zhì)偏低，不能用現(xiàn)代化的檢測(cè)技術(shù)開展工作；道德素質(zhì)偏低，并未遵循職業(yè)道德；信息化素養(yǎng)偏低，不能使用信息化技術(shù)整合數(shù)據(jù)。

（三）人為因素

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作還會(huì)受到人為因素的影響。如果在公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作中，相關(guān)檢測(cè)人員的專業(yè)素質(zhì)低下，會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)的效率低下，試驗(yàn)檢測(cè)工作中極易出現(xiàn)各種問(wèn)題，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，而試驗(yàn)檢測(cè)人員無(wú)法及時(shí)解決，就會(huì)使試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際存在較大偏差。當(dāng)前，在我國(guó)公路工程項(xiàng)目中，試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)水平有限，一些單位甚至缺乏專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)人員，使得試驗(yàn)檢測(cè)人員的工作強(qiáng)度較大，高強(qiáng)度的試驗(yàn)檢測(cè)工作也可能會(huì)導(dǎo)致其在工作中出現(xiàn)失誤，影響試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量。

三、優(yōu)化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的具體措施

（一）提升混凝土強(qiáng)度檢測(cè)力度

提升混凝土強(qiáng)度檢測(cè)力度是公路工程路面質(zhì)量的保證。如混凝土的抗壓強(qiáng)度評(píng)定未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，則說(shuō)明樣品選取區(qū)域的施工質(zhì)量不合格，需要返工或重建；只有在評(píng)定達(dá)標(biāo)后工程方才能開始下一道工序。

（二）加強(qiáng)人才培養(yǎng)

試驗(yàn)檢測(cè)人員是開展檢測(cè)工作的主體，擔(dān)任著重要的工作任務(wù)，只有提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)，才能實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)，解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。從整體上看，我國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)能力偏低，道德素質(zhì)較低，影響了檢測(cè)工作的順利開展。針對(duì)這一情況，相關(guān)單位應(yīng)該加快人才培養(yǎng)的步伐，不斷壯大試驗(yàn)檢測(cè)人才隊(duì)伍。一方面，應(yīng)該開展定期教育與培訓(xùn)，給試驗(yàn)檢測(cè)人員傳授基礎(chǔ)的工程知識(shí)，使其掌握檢測(cè)方法、檢測(cè)流程等。另一方面，應(yīng)該為其提供線上學(xué)習(xí)資源，引導(dǎo)檢測(cè)人員參加繼續(xù)教育。

（三）建立健全的質(zhì)量控制制度

試驗(yàn)調(diào)查工作的基礎(chǔ)就是在一套完善的質(zhì)量控制制度下運(yùn)作，不能僅僅依靠行業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政府法律條文來(lái)監(jiān)管公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，還要在建筑施工企業(yè)自身健全完善的質(zhì)量控制制度，使得調(diào)查試驗(yàn)工作在此之上開展。質(zhì)量保障制度和體系的完善是必不可少的，必須從各個(gè)層面予以綜合考慮。

（四）應(yīng)用新技術(shù)

社會(huì)日新月異，所以新興技術(shù)也不斷出現(xiàn)在人們的眼前，即使是在公路建設(shè)中，也有越來(lái)越多的新技術(shù)和新設(shè)備可以使用，但是這些設(shè)備和技術(shù)雖然給工程施工帶來(lái)了很大的幫助，但是同時(shí)這些技術(shù)和設(shè)備也取代了傳統(tǒng)的公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，會(huì)在一定程度上提高工程施工的質(zhì)量和效率，不過(guò)也要考慮到其可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)性。

四、結(jié)語(yǔ)

公路工程質(zhì)量對(duì)公路行駛安全有著巨大的影響，必須保障公路工程質(zhì)量符合相關(guān)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)檢測(cè)工作有助于提高公路工程質(zhì)量，在我國(guó)公路建設(shè)快速發(fā)展的今天其重要性更加突出。當(dāng)前我國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作仍然存在一些弊端，如檢測(cè)人員不遵循檢測(cè)規(guī)范、檢測(cè)設(shè)備不夠先進(jìn)等。為了收獲試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)效，應(yīng)該具體問(wèn)題具體分析，采用針對(duì)性的解決方法以提高試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量。