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市政道路瀝青混凝土路面施工質量的控制技術分析

2020-01-18 10:31:01張傳射淮南市市政管理處
環球市場 2020年36期
關鍵詞:混凝土質量施工

張傳射 淮南市市政管理處

城市的發展離不開良好的市政道路,市政道路工程具有復雜性的特點,而且隨著城市的發展,城市中汽車數量急劇增加,市政道路面臨著很大的壓力,同時這也對市政道路工程的施工質量提出了更高的要求。

一、市政道路瀝青混凝土路面施工存在的一些問題

(一)瀝青混凝土材料質量不過關

前人通過大量的瀝青混凝土使用工程經驗得出,瀝青混凝土材料的質量直接決定著路面的承載性能、防水防滲能力、耐久性等,直接關乎著市政道路瀝青混凝土路面的施工質量。因此,要保證市政道路的路面質量,就必須對原材料實施嚴格的質量管控。由于瀝青混凝土是瀝青混凝土路面施工最主要的建筑材料之一,用量較大且單位體積的瀝青混凝土價格較高,并且瀝青混凝土路面施工工期正好處于瀝青混凝土需求旺盛的季節,本地瀝青混凝土市場處于供不應求的狀態,導致有少量質量不過關的殘次品入場。

(二)的裂縫問題

裂縫是路面常見的質量問題之一。造成這一問題的主要原因是路面強度不夠,車輛經過時出現超載現象,使路面出現裂縫。從形態上看,有橫向裂縫、縱向裂縫和網狀裂縫。混凝土裂縫一旦出現,不僅會影響車輛的行車安全,還會影響混凝土路面的整體結構。由于雨水會滲入混凝土結構中產生裂縫,久而久之,就會影響地基結構,甚至導致部分路面坍塌。此外,如果軟土地基處理在道路施工中不到位,也會導致車輛在面對車輛滾動時產生不均勻沉降,從而形成縱向裂縫。

二、瀝青混凝土施工工藝流程

在做好準備工作,提高混合料配合比設計水平的前提下進入瀝青路面施工環節。為保證施工效果,要嚴格遵循工藝流程,確保每道工序質量合格,認真把握以下質量控制要點。

(一)混合料拌和

委托專業公司和專業人員開展配合比設計,根據配合比數據,進行生產配合比驗證。驗證結果表明,混合料配合比設計符合要求。試驗段瀝青混合料拌制過程中,嚴格按生產配合比進行。同時為驗證油石比,分別采用3.7%、3.8%的油石比進行拌制,保證油石比符合要求,為提升瀝青混合料綜合性能奠定基礎。瀝青混合料一般使用間歇式瀝青拌和站進行拌制,其最大拌和能力為300t/h。每盤拌和料約3500kg,拌和時間約45s,其中干拌 5~10s,濕拌 35~40s。每車瀝青混合料的生產時間在10~11min之間,確保混合料溫度合格,綜合性能良好,有效滿足瀝青路面施工要求。重視瀝青混合料拌和的溫度控制,一般混合料溫度要求保持在180~190℃之間為宜,瀝青混凝土路面每個施工環節的溫度控制要求。對于不合格的瀝青混合料,一律將其廢棄,不得用于瀝青混凝土路面施工。

(二)混合料運輸

瀝青混合料拌和完成后,使用自卸車輛將其運往施工現場。加強自卸車輛檢查工作,確保設備綜合性能良好。清理車廂內的垃圾和雜物,并在車廂內部涂抹一層油水混合物,避免瀝青混合料黏結在車廂上。運輸過程中,在車廂外還要覆蓋一層篷布,使其發揮保溫作用,防止瀝青混合料溫度降低過快,避免出現離析現象。加強運輸時間和運輸距離控制,運輸距離不宜過長,一般在15km以內;運輸時間最好控制在半小時以內。從而有利于確保瀝青混合料的溫度滿足要求,綜合性能良好,為攤鋪和碾壓施工以及工程質量提升創造條件。

(三)混合料攤鋪

混合料攤鋪之前,為避免混合料黏結在料斗上,需在料斗中噴灑防黏液。提前對攤鋪設備預熱,將熨平板加熱,預熱時間一般不少于30s,使溫度達到100℃以上。根據與松鋪厚度等厚的標準,合理控制熨平板高度。瀝青混合料攤鋪速度保持在3.0m/min左右為宜。路段不同,瀝青混合料攤鋪方式略有不同:對于互通匝道路段,一般采用一臺具有機械式自動找平系統的攤鋪機全幅攤鋪;對于道路主線,通常使用兩臺攤鋪機呈梯隊作業,采用全幅全寬的攤鋪方式。為保證路緣石和路肩都能攤鋪到混合料,需合理調整兩臺攤鋪機的寬幅,保證兩臺攤鋪機之間有一定搭接寬度。還要根據拌和站的混合料生產能力,合理控制攤鋪速度,確保混合料攤鋪均勻、連續、不間斷進行,防止中途停止或中斷。有利于保證混合料攤鋪效果,也便于更好開展碾壓施工。

(四)混合料碾壓

瀝青混合料攤鋪完成后,應立即進行碾壓施工。混合料攤鋪后立即碾壓,施工一般采用大噸位壓路機,要做好初壓、復壓和終壓施工,合理控制碾壓速度和碾壓遍數,具體的碾壓施工要求見表2。整個碾壓施工中,應嚴格遵循攤鋪速度和碾壓長度相匹配原則。每次碾壓要與上次碾壓重疊1/3~1/4輪寬,遵守從外側向道路中心碾壓順序。同時還要加強碾壓時的混合料溫度控制。碾壓完成后,混合料溫度應不小于110℃。至輪跡完全消除,壓實度合格為止。

(五)接縫處理

瀝青混凝土路面常用橫向與縱向接縫,為提高路面平整度,確保結構外形美觀,要做好接縫處理工作,使道路施工取得更好效果。由兩臺攤鋪機處理縱向施工縫,在已經攤鋪好的混合料中,預留約15cm空間不進行碾壓。水平施工縫采用平縫形式,用直尺進行縱向延伸。在處理過程中,攤鋪層和直尺脫落處作為裂縫處理,使用鋸縫機將多余部分鏟除。要認真清理干凈接縫處的粉塵,適當加入瀝青并按要求進行攤鋪施工。通過采取以上措施,順利完成接縫處理任務,保證了路面平整度和結構美觀。

三、結束語

瀝青混凝土路面平整度高,行車噪音小,施工成本合理,在道路工程建設中的應用越來越廣泛。作為施工單位,要重視原材料質量控制,提高混合料配合比水平,將瀝青混合料攤鋪、碾壓好。從而順利完成施工任務,提高瀝青路面的平整度和密實度,防止出現裂縫、沉陷、坑槽等質量問題。

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