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基于ETC 全國高速公路聯網對經濟管理的價值探索

2020-01-18 12:46:33姜川江蘇寧滬高速公路蘇州管理處
環球市場 2020年15期
關鍵詞:收費高速公路系統

姜川 江蘇寧滬高速公路蘇州管理處

一、引言

根據全國統一部署,交通運輸部印發《關于大力推動高速公路ETC 發展應用工作的通知》強調,要每月通報各地ETC 安裝率和使用率等指標,組織開展以“安裝ETC,暢行高速路”為主題的宣傳活動,堅決查處不作為、慢作為以及借機亂收費等行為。從結果來講,機動車安裝ETC,可以提升通行效率,促進節能減排,其出發點在于方便群眾出行,讓群眾“少堵路”,收費站作為服務方,對待顧客消極怠慢,在工作推行過程中自然也不會得到車主的理解和支持。各地高速公路管理部門應當考慮到現實中的多種情況,提高服務質量、解決辦理ETC 的實際困難和后顧之憂。例如:2020年,為了應對突如其來的新冠肺炎疫情,經國務院同意,交通運輸部日前宣布,2 月17日零時起至疫情防控工作結束,全國收費公路免收車輛通行費,正值疫情防控期間,廣大私家車主自然無心規劃設想如何去享受免費這一“紅包”,不過,對ETC 的關心和疑慮依然沒有完全放下。隨著全國取消高速公路省界收費站,ETC 應用大面積展開,其所引發的問題一時間頻繁見諸報端,成為社會輿論的熱點。諸如多扣費、多筆扣費、同車同路不同費等問題的曝光,使得許多人對使用ETC 有所顧慮。當時官方的回答是:自全國取消高速公路省界收費站以來,全國路網收費系統剛剛切換,部分收費站點存在系統不穩定現象,造成了部分ETC 用戶在收費站混合車道出站時,不能按照ETC 模式快速通行,需人工操作收費后通行,導致重復扣費,并且專門公布了客服熱線及24 個臨時熱線電話申請退費。經國務院同意,自2020 年5 月6 日零時起,全國經依法批準的收費公路恢復收費。按照交通運輸部統一部署,前一階段我市交通運輸部門開展了系統升級改造、計費模式調整、實車測試、客服系統優化等一系列工作,為廣大ETC 用戶提供了“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”的優質高速公路出行體驗。按照工業和信息化部的規定,自2020 年7月1 日起,新申請產品準入的車型應在選裝配置中增加ETC 車載裝置。不難看出,ETC 的推廣應用是大勢所趨。

二、2ETC 全國高速公路聯網對經濟管理的價值

(一)緩解交通壓力

人們在駕駛汽車進入高速公路之前,總是需要在高速公路的收費站堵上一段時間,有時人們出行的時間段正好處于法定節假日,那么車主很可能需要在高速收費處等待更長的時間,嚴重的影響到人們的工作效率和出行安全。因為隨著堵車時間的延長,人們的很多工作則無法開展,而堵車時間越長司機的情緒就會越煩躁,在煩躁情緒的影響下發生高速車禍的隱形概率就會增加,直接影響到人民群眾的生命安全。通過建設全國ETC 收費系統可以極大的緩解交通壓力,因為根據高速公路管理處對外公布的數據可知,車輛通過ETC 車道時僅需要使用4 秒的時間,而車輛通過人口收費通道則需要15 秒的時間。由此可見ETC 車道的管理運行效率是傳統人工收費車道的四倍左右,當等待通信的車輛較少時,兩者對比的效果還不是非常的明顯,當等待通行的車輛增加到一定量時,此時ETC 通過車道的優勢則得到了充分的體現。人們駕駛汽車快速便捷的通過高速公路收費站,此時人們的心情則非常的舒暢,高速公路行駛的過程中注意力更加集中,車輛行駛的更加安全穩定。由此可見高速公路的全國ETC 系統,不僅僅是緩解了高速收費處的交通壓力,并且合理的降低了高速公路車禍的整體發生概率,保障了人民群眾的生命財產安全。

(二)有效降低管理運營成本,提高管理效率

交通監管部門是收費系統的主要負責人。與現有的人工成本系統相比,ETC 系統的應用可以大大降低人力、物力的投入,包括減少收費人員、減少基礎設施投資、降低人工成本、降低運營成本等,降低管理成本。同時,可以提供更精確的運營數據服務,提高管理效率和服務水平。

(三)有效減少對環境的污染排放

研究表明,相關汽車起步和加速時的油耗最高,對環境的污染也最大。ETC 車道不需要頻繁的啟動和停車,減少不必要的油耗,減少零部件和輪胎的損耗,同時還有效地減少了污染,改善了環境質量。

(四)加快區域經濟體建設

在過去ETC 收費系統建設時,主要采取省級行政轄區的管理機制,即一個類型的ETC 系統只可以對本省的高速公路收費站進行應用,當外省的車輛攜帶的ETC 系統時,則高速收費系統無法進行有效識別,進而影響到車主的通行體驗,影響到了人民的工作效率。從傳統的ETC 系統建設體系進行分析可知,傳統的ETC 系統非常重視省市之間的差別,由于地區經濟文化的發展差異,造成了ETC 系統發展信息孤島的問題出現,嚴重的制約了我國經濟的整體發展。為了提高經濟發展的潛力與活力,就需要打破地區性的自我束縛和交流溝通差異。通過全國ETC 系統的建設,則可以促進地區經濟、人文、教育的相互溝通,有助于我國打造區域經濟體,釋放地區合作的市場潛力。

三、結語

綜上所述,在全國ETC 系統的構建背景下,高速公路的管理方式出現了很大的改變,人們通過高速公路收費處的時間更短,有效促進了人民的工作效率和出行安全。在ETC 系統的聯網建設推動下,地區之間的經濟合作交流更多的密切,有效的加快了區域經濟體的建設,釋放出了各個城市地區的發展活力,推動了我國經濟的高質量發展建設。總之,ETC 是一個非常方便的全自動收費站,它不僅方便、快捷、環保,還具有經濟管理價值,節約了大量的人工成本、道路建設和養護成本,促進了經濟的可持續發展。

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