關(guān)于汽車企業(yè)管理創(chuàng)新的思考

郭海華 北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠

在汽車行業(yè)進(jìn)入全新發(fā)展時代的背景下，為了進(jìn)一步提高企業(yè)的盈利能力，使其能夠具備良好的市場競爭優(yōu)勢地位，應(yīng)當(dāng)采取有效的管理創(chuàng)新措施，革新原有的工作概念。通過這種方式，能夠降低活動中出現(xiàn)問題的概率，實現(xiàn)良好的發(fā)展目標(biāo)，有利于汽車企業(yè)的進(jìn)一步擴(kuò)張，具有戰(zhàn)略決策意義。因此，需要針對管理創(chuàng)新的概念與重要性、實施策略進(jìn)行深入研究，明確其應(yīng)用方法，提高管控效果，為汽車企業(yè)的未來發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

一、管理創(chuàng)新的基礎(chǔ)概念

在企業(yè)正常經(jīng)營的過程中，需要采取有效的管控措施，才能夠達(dá)到良好的工作效果。而管理活動包括對生產(chǎn)經(jīng)營項目的組織、計劃、協(xié)調(diào)、分析等一系列工作，具有一定程度的復(fù)雜性。在市場的需求以及企業(yè)的運營標(biāo)準(zhǔn)框架下，管理條例與策略將會逐漸趨于模式化，導(dǎo)致整體管控效果僵硬，無法達(dá)到真正的調(diào)配目標(biāo)，容易降低員工的積極性，不利于企業(yè)的未來發(fā)展[1]。因此，管理需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新，使其能夠適應(yīng)企業(yè)所處的環(huán)境變化趨勢。同時，還需要結(jié)合企業(yè)的運營需要，進(jìn)一步優(yōu)化原有的管控流程，實現(xiàn)思維、方式與技術(shù)的完善化。可以認(rèn)為，管理創(chuàng)新屬于企業(yè)的發(fā)展必經(jīng)之路，需要給予其應(yīng)有的重視。

二、汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的重要性

（一）有利于適應(yīng)市場變化

汽車行業(yè)的變革相對較為頻繁，經(jīng)常會出現(xiàn)各式各樣的新技術(shù)、新模式。這些新穎的技術(shù)與模式會大幅增加市場內(nèi)部的競爭激烈性，使企業(yè)被動進(jìn)入改革趨勢，調(diào)整自身的策略，實現(xiàn)配合市場現(xiàn)狀的目標(biāo)。如果汽車企業(yè)沒有進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾韯?chuàng)新，便會導(dǎo)致工作流程無法適應(yīng)市場的變化，進(jìn)而引起競爭能力下降，不利于企業(yè)未來的進(jìn)一步發(fā)展。同時，汽車市場當(dāng)前逐漸進(jìn)入了買方市場的狀態(tài)。這一問題大幅增加了市場的競爭強度，使消費方對汽車企業(yè)的服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量要求開始嚴(yán)格化。在這種情況下，汽車企業(yè)必須進(jìn)行管理創(chuàng)新，否則將會逐漸被市場淘汰，削弱經(jīng)濟(jì)效益。

（二）有利于轉(zhuǎn)變發(fā)展方向

當(dāng)前，我國社會逐漸進(jìn)入了信息化時代。在這一背景條件下，知識經(jīng)濟(jì)的概念開始興起。這一經(jīng)濟(jì)理念建立在信息共享與交流的基礎(chǔ)上，對汽車企業(yè)的發(fā)展提出了相應(yīng)的要求。在傳統(tǒng)汽車企業(yè)發(fā)展的過程中，需要消耗較為龐大的能源與原材料，對知識信息的需求相對較少[2]。但是進(jìn)入新時代后，汽車企業(yè)需要重視知識經(jīng)濟(jì)的概念，并將發(fā)展方向調(diào)整為勞動力核心。為了達(dá)到這一目標(biāo)，需要進(jìn)行管理創(chuàng)新，才能夠解決傳統(tǒng)模式的限制問題，達(dá)到發(fā)展方向轉(zhuǎn)變的效果。

（三）有利于貼合消費者需求

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸加速，人民群眾的生活質(zhì)量也出現(xiàn)了大幅上升的趨勢。這一條件因素使消費者對汽車的要求開始增加，對汽車企業(yè)提出了較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了滿足消費者的需求，汽車企業(yè)的內(nèi)部管理需要追求基礎(chǔ)靈活性，并采用軟性管理的方法。通過這種方式，達(dá)到良好的管控目標(biāo)，實現(xiàn)企業(yè)競爭力提升的效果。同時，消費者權(quán)利意識的增強也導(dǎo)致汽車市場內(nèi)部關(guān)系出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。汽車企業(yè)需要為顧客提供個性化、高效率的產(chǎn)品功能，確保消費者能夠得到滿足。因此，這些問題促使汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新，需要其貫徹落實相關(guān)概念，才能夠適應(yīng)未來消費者需求的變化趨勢。

（四）有利于培養(yǎng)核心競爭力

汽車企業(yè)的競爭力發(fā)展與其獨特的核心理念、技術(shù)存在著較為密切的關(guān)系，這些元素能夠為企業(yè)本身帶來超出常規(guī)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，汽車企業(yè)需要進(jìn)一步強化核心競爭力的培養(yǎng)，使其能夠滲透至工作中的各個環(huán)節(jié)，達(dá)到整體發(fā)展的目標(biāo)。形成核心競爭力需要在日常管理過程中逐漸進(jìn)行，其本質(zhì)上屬于經(jīng)驗與知識、資源的整合表現(xiàn)。這一整合過程需要科學(xué)、可靠的管理策略作為基礎(chǔ)條件，因此汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重管理創(chuàng)新，使核心競爭力能夠快速整合成型，為企業(yè)以后的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)[3]。

三、汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的策略途徑

（一）創(chuàng)設(shè)信息化管理體系

汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的過程中，應(yīng)當(dāng)采用可靠的信息化機(jī)會進(jìn)行處理，盡可能調(diào)節(jié)企業(yè)的發(fā)展方向，使其能夠適應(yīng)當(dāng)前時代的主要特征，達(dá)到良好的管理創(chuàng)新效果。信息化建設(shè)本身需要與汽車企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略相互匹配，如果管理層缺乏對應(yīng)的設(shè)計方向，便會導(dǎo)致信息化建設(shè)效果不佳。因此，汽車企業(yè)在進(jìn)行信息化建設(shè)的過程中，除應(yīng)用技術(shù)開展革新活動外，還應(yīng)當(dāng)結(jié)合管理現(xiàn)狀進(jìn)行戰(zhàn)略評估與研究。通過這種方式，創(chuàng)設(shè)具有規(guī)劃性的信息管理機(jī)制，使其能夠適應(yīng)企業(yè)本身的發(fā)展戰(zhàn)略，達(dá)到理想的管理創(chuàng)新目標(biāo)。同時，汽車企業(yè)內(nèi)部的部門合作對信息化管理創(chuàng)新也具有一定程度的影響。在進(jìn)行建設(shè)的過程中，僅僅依靠IT部門開展活動無法達(dá)到良好的發(fā)展目標(biāo)。因此，管理層應(yīng)當(dāng)秉持創(chuàng)新理念，加強各部門的信息化建設(shè)聯(lián)動，使內(nèi)部員工能夠在了解基礎(chǔ)情況后，積極參與到信息化建設(shè)中，實現(xiàn)有效的管理創(chuàng)新目標(biāo)[4]。此外，還應(yīng)當(dāng)完善相關(guān)硬件設(shè)施的配合，使信息化管理創(chuàng)新能夠得到有效落實，避免出現(xiàn)意外問題，為企業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

（二）注重制度創(chuàng)新

通常情況下，汽車企業(yè)需要遵循內(nèi)部的制度以及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行管控與發(fā)展。而這些制度規(guī)范包含經(jīng)營模式以及經(jīng)濟(jì)管理方法等多元化內(nèi)容，整體復(fù)雜程度高。如果需要實現(xiàn)管理創(chuàng)新，便必須深入研究制度規(guī)范，采取有效的措施進(jìn)行革新，確保其能夠達(dá)到良好的建設(shè)效果。同時，還需要在當(dāng)前社會發(fā)展的背景下，及時發(fā)現(xiàn)規(guī)章制度內(nèi)存在的問題，并采取可靠的措施進(jìn)行解決，使其能夠達(dá)到良好的管控質(zhì)量，避免出現(xiàn)不良情況，為后續(xù)的經(jīng)營建設(shè)提供優(yōu)秀的環(huán)境條件。

（三）重視創(chuàng)新概念

在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異的背景下，創(chuàng)新效果屬于競爭能力的關(guān)鍵組成部分。為了實現(xiàn)良好的市場競爭目標(biāo)，汽車企業(yè)需要通過深化改革的方式，結(jié)合有效的決策與充足的資金流，落實創(chuàng)新管理，達(dá)到良好的控制目標(biāo)。管理層可以通過積極推廣學(xué)習(xí)辦法、應(yīng)用可靠的管控手段、借鑒經(jīng)營模式等方法，革新傳統(tǒng)的管控概念，使其能夠符合當(dāng)前市場形勢的需求[5]。同時，還需要加強對人員的培訓(xùn)與管理，使他們能夠在不斷學(xué)習(xí)的過程中，掌握全新的管控方式，使汽車企業(yè)內(nèi)部能夠有效利用相關(guān)技術(shù)，降低出現(xiàn)不良問題的可能性。此外，還需要學(xué)習(xí)其他車企的管理概念，將其進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕鈽?gòu)，學(xué)習(xí)內(nèi)部的閃光點，革新企業(yè)的創(chuàng)新能力。通過這些方式，達(dá)到良好的管理創(chuàng)新目標(biāo)，實現(xiàn)提升市場競爭力的效果。現(xiàn)代管理理念與社會的發(fā)展具有良好的適應(yīng)性，其能夠轉(zhuǎn)變企業(yè)本身的利益最大化需求，使其偏向客戶的基礎(chǔ)價值開發(fā)，并注重整體的戰(zhàn)略發(fā)展方向，實現(xiàn)良好的革新效果。因此，汽車企業(yè)需要注重轉(zhuǎn)變對應(yīng)的觀念，應(yīng)用現(xiàn)代化管控模式，實現(xiàn)良好的理念革新目標(biāo)，為以后的發(fā)展創(chuàng)設(shè)優(yōu)秀的條件基礎(chǔ)。

（四）完善管理組織結(jié)構(gòu)

在汽車企業(yè)日常經(jīng)營的過程中，組織結(jié)構(gòu)具有較為關(guān)鍵的作用。這一結(jié)構(gòu)的主要功能為規(guī)定內(nèi)部的權(quán)利管控范圍、責(zé)任義務(wù)、關(guān)系協(xié)調(diào)等活動，具有良好的制度作用。通過應(yīng)用組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，能夠為企業(yè)本身的經(jīng)營與戰(zhàn)略目標(biāo)提供重要的決策基礎(chǔ)，使其達(dá)到優(yōu)秀的實施效果，避免出現(xiàn)無組織、無紀(jì)律的混亂情況。在傳統(tǒng)模式下，汽車企業(yè)通常會采用層級、職能化的組織結(jié)構(gòu)形態(tài)。但是，隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展，市場環(huán)境出現(xiàn)了快速變化的趨勢。在這種情況下，競爭壓力逐漸提高，導(dǎo)致組織結(jié)構(gòu)也需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)變。因此，汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)采用能夠適應(yīng)外部變化環(huán)境的組織形式，確保其能夠達(dá)到良好的管控效果。此外，汽車企業(yè)還可以采用組織扁平化、靈活化的發(fā)展策略，進(jìn)一步提高管理效果，充分發(fā)揮員工的主觀積極性，確保未來的發(fā)展質(zhì)量能夠達(dá)到優(yōu)秀級別。

（五）結(jié)合營銷創(chuàng)新管理手段

營銷創(chuàng)新對企業(yè)的發(fā)展具有重要意義，在汽車市場風(fēng)云變幻的情況下，為了確保企業(yè)本身能夠跟上競爭發(fā)展趨勢，不被市場所淘汰，需要采取營銷觀念創(chuàng)新手段，融入相關(guān)管理措施，實現(xiàn)良好的發(fā)展目標(biāo)。這一轉(zhuǎn)變對管理創(chuàng)新提出了嚴(yán)格的需求，汽車企業(yè)管理人員需要采取可靠的變革措施，整合原有資源內(nèi)容，提高營銷的創(chuàng)新效果，使其能夠適應(yīng)當(dāng)前市場的情況，達(dá)到增強企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與管理質(zhì)量的目標(biāo)。

（六）應(yīng)用企業(yè)文化管理措施

在汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的過程中，企業(yè)文化屬于一種較為關(guān)鍵的影響因素。如果缺乏企業(yè)文化，便會導(dǎo)致內(nèi)部員工的價值觀以及行為理念無法統(tǒng)一，嚴(yán)重削弱整體管控效果，不利于進(jìn)一步創(chuàng)新。因此，管理創(chuàng)新需要培養(yǎng)企業(yè)本身的文化，使其能夠具備一定程度的特色性質(zhì)，讓員工能夠產(chǎn)生責(zé)任感與歸屬感，有效調(diào)動本身的主觀積極性。這一創(chuàng)新措施會激發(fā)內(nèi)部的凝聚力提升，有利于汽車企業(yè)的創(chuàng)新與管控。現(xiàn)代汽車行業(yè)的競爭，企業(yè)文化的重要性開始凸顯。這一文化不僅僅代表某個特定的口號，還能夠傳達(dá)出努力精神，使員工能夠接受管理創(chuàng)新策略。因此，在汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的過程中，需要注重企業(yè)文化的建設(shè)，確保其能夠調(diào)動員工積極性，達(dá)到理想的管控目標(biāo)。

（七）增強知識創(chuàng)新管理

知識管理主要包括汽車企業(yè)的知識基礎(chǔ)與核心管控，其能夠?qū)ζ髽I(yè)本身的生產(chǎn)、經(jīng)營、組織、創(chuàng)新環(huán)節(jié)存在的相關(guān)知識進(jìn)行深入整合，最終達(dá)到良好的管理目標(biāo)，為汽車企業(yè)未來的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。為了達(dá)到管理創(chuàng)新的目標(biāo)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)將員工的個人知識轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)內(nèi)部能夠共享、傳播的知識信息。通過這種方式，提高內(nèi)部知識的集成效果，增強創(chuàng)新的傳播速度，有效構(gòu)建良性知識管理循環(huán)。在這一過程中，汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)對知識管理流程應(yīng)用規(guī)范、部門、整合化的管理操作，通過設(shè)立對口部門的方式，使企業(yè)員工的顯性、隱性知識能夠得到有效管理，并在汽車企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)高速流通的效果[6]。通常情況下，知識部門具有多個主要職責(zé)，包括了解企業(yè)內(nèi)部信息、創(chuàng)設(shè)知識共享交流環(huán)境、了解企業(yè)需求狀況、完善溝通網(wǎng)絡(luò)、整理更新知識內(nèi)容等。這些職責(zé)對管理創(chuàng)新具有重要意義，應(yīng)當(dāng)采取可靠的手段進(jìn)行處理。同時，為了實現(xiàn)良好的支持創(chuàng)新效果，應(yīng)當(dāng)采用可靠的薪酬激勵制度，使企業(yè)內(nèi)部管理人員的主觀積極性能夠得到調(diào)動，解決存在的不良問題，達(dá)到良好的發(fā)展目標(biāo)。當(dāng)前，汽車企業(yè)處于知識經(jīng)濟(jì)時代，對管理創(chuàng)新的需求較為嚴(yán)格。因此相關(guān)人員需要采取多元化的激勵方式，盡可能提高整體處理效果，降低出現(xiàn)問題的概率，實現(xiàn)有效的管理創(chuàng)新目標(biāo)。

四、結(jié)束語

綜上所述，在汽車企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的過程中，相關(guān)人員需要深入了解基礎(chǔ)概念，并明確應(yīng)當(dāng)采取的有效策略。通過貫徹落實相關(guān)方案，達(dá)到良好的管理創(chuàng)新目標(biāo)，使企業(yè)的競爭力得到有效增強，為以后的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。