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行業大咖共話產業發展
——第4 屆中國(廣州)國際新能源汽車產業峰會側記

2020-01-18 02:09:38李浩東
商用汽車 2019年9期
關鍵詞:新能源汽車發展

本刊記者 李浩東 文 /圖

峰會現場

2019 年9 月11日,2019 年第4 屆中國(廣州)國際新能源汽車產業峰會在廣州召開。本次峰會由中國機械工業集團有限公司、中央企業電動車產業聯盟、廣州市工業和信息化局指導,中國電器科學研究院股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦,廣東省電源協會承辦。峰會以“5G@智慧出行”為主題,聚焦5G 汽車、新能源汽車產業的市場、技術、安全等熱點,共同探討中國新能源汽車產業的發展趨勢和升級路徑。

峰會現場,匯聚了眾多的國內外龍頭企業、標準化組織、社會團體組織、高校與科研院所等代表。

早在2015 年,《中國制造2025》便將新能源汽車列入“未來30 年大力推動突破發展的十大重點領域之一”。2019 年6 月,國家發改委、生態環境部、商務部聯合印發的《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019-2020 年)》指出,為著力破除限制消費的市場壁壘,切實維護消費者正當權益,綜合應用各類政策工具,積極推動汽車更新消費,要堅決破除乘用車消費障礙,同時大力推動新能源汽車消費使用。

作為5G 應用的重要場景,中國新能源汽車產業借助于無人駕駛、車聯網等關鍵技術發展成果,極大地提高交通運輸和日常出行的電動化、智能化、共享化水平。

從行業數據來看,2019 年1-6 月,中國汽車產銷分別完成1 213.2 萬輛和1 232.3 萬輛,產銷量分別同比下降13.7%和12.4%。而新能源汽車產銷分別完成61.4 萬輛和61.7 萬輛,分別同比增長48.5%和49.5%。可見,在政策利好、技術加持的背景下,新能源汽車未來發展前景廣闊。

中國電器科學研究院股份有限公司副總經理陳偉升認為:“中國汽車市場已經從增量競爭轉向存量競爭的時代。”他指出,面對激烈的市場競爭,新能源汽車生產企業要在市場上真正立足,本質上還是要依賴可靠的產品品質、可信賴的品牌形象、舒適的駕乘體驗以及產品全生命周期的綜合使用成本優勢。而在汽車、電動汽車整車及零部件檢測方面,中國電器科學研究院股份有限公司立足華南,面向全國,已成為華南地區檢測資質最全、檢測實力最強、業務體量最大的檢測機構,提供中國強制性認證、公告檢測、標識管理等綜合質量技術服務。

廣州市工業和信息化局工業發展處唐錫禧

中國機械國際合作股份有限公司原董事長張福生

國機智駿汽車有限公司高級執行副總裁孫衛健

能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會秘書長劉永東

廣州市工業和信息化局工業發展處唐錫禧指出,對于我國新能源汽車產業來說,2020 年底將是一個關鍵節點。屆時,國家的新能源汽車財政補貼將完全退出,新修訂的“雙積分”政策也將正式實施。而面向下一個發展階段的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,研究編制工作正穩步推進。新規劃的總體思路包括3 方面:第一,以改善生態環境為核心,兼容多種技術路線;第二,激發企業的自主創新能力;第三,處理好當前和長遠、國內和國外的關系,走出一條更高質量、更可持續的發展道路。新規劃將瞄準產業面臨的全新且重大問題,旨在用電動化應對能源環保的挑戰、智能化保障安全高效的交通、共享化適應通暢便捷的需求,積極探索汽車與能源、交通、信息、人工智能等跨產業、多領域融合發展的政策銜接機制,做好前瞻布局和協同創新。

中國機械國際合作股份有限公司原董事長張福生在開幕式中指出,廣州在我國汽車行業中具有重要地位,位列我國汽車工業3 大基地之一,自改革開放以來就已經有多個自主、合資品牌車企落戶,從而奠定了廣州汽車產業基礎。經過幾十年的發展,廣州已經發展成為國內重要的汽車生產基地、國家汽車及零部件出口基地,在新能源汽車領域更是擁有強大的產業基礎和集群優勢。他表示,作為本屆中國 (廣州)國際新能源汽車產業峰會的聯合主辦方,中國機械國際合作股份有限公司一直以來,積極踐行國家戰略,扎實服務實體經濟,匠心打造中國名片。作為國機集團的會展平臺,以及中國會展界規模最大、綜合實力最強的中央企業,集團堅持商業會展與國際貿易“雙擎驅動”發展,助力中國制造業進步,推動中國裝備企業全球化進程。

本次峰會上,多位嘉賓圍繞汽車上下游關鍵領域進行思想碰撞和理念交流。

國機智駿汽車有限公司高級執行副總裁孫衛健分享了新能源汽車的市場趨勢:純電動為中國新能源乘用車大方向;純電動乘用車呈持續增長態勢;中國新能源汽車占全球半數市場份額;全球汽車整體市場持續低速,純電動保持快速增長。孫衛健還介紹了作為新能源汽車后起之秀國機智駿汽車有限公司新能源產品 GXS 產品特點以及公司采取智駿 e店、經銷商渠道、大客戶渠道協同運營的“1+1+1”網絡推廣模式的商業模式。

電動汽車充電的安全性不可忽視。能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會秘書長劉永東指出,當前電動汽車充電設施發展現狀、電動汽車充電安全分析以及給出電動汽車充電安全建議:加強政策引導、建立信用體系、加強質量監管。

在新能源汽車面臨補貼退坡的行業背景和當前重要的時間節點上,打造新能源汽車產業科技交流、創新共享、協同發展的共同平臺顯得尤為重要。中國(廣州)國際新能源汽車產業峰會正是順應市場發展的需求而生。峰會充分發揮了平臺的作用,助力新能源汽車制造、服務和消費的提升,促進價值鏈的重組和產業結構的升級,為客戶提供增值服務和價值,進一步推動新能源汽車產業的健康高速發展。

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