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車型簡介
CT5 全系標配了2.0T 發動機,共計6 款車型,售價區間為27.97萬~33.97 萬元。凱迪拉克CT5 在外觀設計方面運用了全新造型,整體更偏向運動風格。對于那些選車保守的消費者,凱迪拉克還提供了風尚和運動兩種不同的外形風格。CT5 的最大亮點便是其發動機,它與XT4同樣具備可變缸技術,包含雙缸超經濟、四缸經濟和四缸運動三種模式。10AT 的加持也進一步提升了該車的燃油經濟性。CT5 的基礎配置不低,全系標配的前排側氣囊及前后頭部氣簾都可算是安全配置的一大飛躍。

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車型簡介
林肯飛行家有三種配置可選,其中前兩種為汽油發動機,搭載了3.0T V6 雙渦輪增壓發動機。高性能版的飛行家則搭載了林肯首款插電式混合動力總成,該總成由3.0T V6 雙渦輪增壓發動機、一臺電動機以及10 擋自動變速箱構成,其最大功率為329 千瓦,最大扭矩為813 牛·米。相比于車長為5.3 米的領航員,剛剛超過5 米的飛行家顯然在尺寸和價格上都更適合中國市場,這款中大型豪華SUV 將成為林肯在華的真正走量之作。

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車型簡介
北京奔馳EQC 與現款奔馳GLC稍有些相似,但其電動車的特質也十分明顯。EQ 專屬車型銘牌加上傳統AMG 運動輪轂輔以電磁轉子的設計擁有相當高的辨識度。EQC 定位為中型SUV,搭載80 千瓦時容量的電池,NEDC 工況續航里程超過415 公里,百公里加速時間為5.2 秒,能量回收有5 個級別可供選擇。奔馳EQC 也是德系三強中首家在華發布量產電動車的車企,伴隨著EQC的登陸,奧迪e-tron,寶馬ix3 也將在國內市場亮相,一場豪華品牌電動車的大戰正悄然拉開序幕。

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車型簡介
奧迪e-tron 是奧迪家族在新時代的首款純電動車型, 直接用代表奧迪系列名稱的e-tron 作為車型命名就足以看出這輛車的重要性。其與奔馳剛上市的EQC 互為競品關系,采取了前后雙電機布局,百公里加速僅需5.7秒。e-tron 采用了三檔動能回收系統,NEDC 續航里程為470 公里。其支持120 千瓦快速充電,充80%的電量僅需40 分鐘。在三電指標、豪華配置和細節做工上,這輛車都是當前純電動車型中的頂尖水準,作為德系豪華品牌的純電動開篇之作,e-tron 也是2019年行業內備受關注的純電動車之一。
