車主 MINI國度的SUV——MINI COUNTRYMAN 遇見更好的自己——奔馳C200旅行版

車主檔案

姓名

熊女士

年齡

35

購車時間

2013 年12 月

行駛里程

38500 公里

▲UPS造型很萌

我和很多人一樣，是2009年開始喜歡MINI的，當(dāng)時看了《偷天換日》開始對MINI產(chǎn)生好感。不過以前一直覺得MINI很小，家用感覺不夠，后來在辦公樓看到一張COUNTRYMAN的海報，頓時被驚艷到了，原來MINI也可以很大。

▼DOWNS發(fā)動機噪音太大

MINI COUNTRYMAN

M：熊女士你好，這是你的第一輛愛車嗎？

熊女士：是我自己買的第一輛車，開MINI COUNTRYMAN之前我開的是我老爸的老款花冠。

M：怎么會想到選擇MINI COUNTRYMAN？

熊女士：我和很多人一樣，是2009 年開始喜歡MINI 的，當(dāng)時看了《偷天換日》開始對MINI 產(chǎn)生好感。不過以前一直覺得MINI 很小，家用感覺不夠，后來在辦公樓看到一張COUNTRYMAN 的海報，頓時被驚艷到了，原來MINI 也可以很大。后來在網(wǎng)上看買車攻略，然后老公陪著去4S店看車，最后一步步順利地買下來。

M：當(dāng)時有試過其他車型嗎？

熊女士：記得去進口大眾看了甲殼蟲，不過那車外形雖然也很萌，但內(nèi)飾不行，比起MINI COUNTRYMAN 這種由內(nèi)而外的圓形元素的沖擊感而言還是差點意思。

M：當(dāng)時有優(yōu)惠嗎？

熊女士：我買車時正好是年底他們要清庫存，而且我當(dāng)時報名參加了一個網(wǎng)上的團購活動，一大群人一起和銷售談?wù)劭郏罱K我們整個團談成了八千元的優(yōu)惠。

M：這個綠色的MINI COUNTRYMAN 并不多見，等車很久嗎？

熊女士：因為我看的海報上也是這個牛津綠，所以就選它啦。當(dāng)時銷售說這個顏色排產(chǎn)不多，另外可能是我們團購的關(guān)系，前前后后從付訂金開始一共等了兩個月的時間才拿到車。

M：發(fā)動機噪音會過于刺耳嗎？

熊女士：現(xiàn)在都聽習(xí)慣了，剛開那陣還真的覺得挺吵的。有一回我老公從小區(qū)外隔著一條馬路走回來，都沒進小區(qū)，就聽到一陣“轟隆隆”點火發(fā)動的聲音，還以為誰家買了大排量轎車。結(jié)果進小區(qū)后沒想到就是我開的，感覺自己的車一發(fā)動，半個小區(qū)的人都能聽得到。（笑）

M：最欣賞這臺車的哪個部位？

熊女士：肯定是前臉啦，雖說MINI 的所有車系前臉都差不多，但可能因為MINI COUNTRYMAN 是SUV 的關(guān)系，它的前臉顯得比其他兄弟都要長一些，就感覺特別憨。

M：油耗開下來如何？

熊女士：一般都保持在10 升/百公里，要是碰到堵車的話也可能會上升到15 升/百公里。

M：覺得駕駛COUNTRYMAN 有什么特別之處？

熊女士：我覺得它和傳統(tǒng)意義的車不太一樣，而且它也不像它外表萌萌的造型那樣好開，方向盤死沉，加上底盤很硬，碰到一點坑洼路面就會吭哧吭哧地跳著過去。比起我之前的花冠要難駕馭。

M：聽聞你還試過新一代的MINI COUNTRYMAN？

熊女士：是的，說來挺好笑的。是我閨蜜要買新一代COUNTRYMAN，叫我陪她一起去看車。結(jié)果到了試車環(huán)節(jié)她沒帶駕照，就變成我來開，她坐在旁邊感受了。老實說，新一代MINI COUNTRYMAN 真的改了很多，方向盤不那么重，底盤也不那么生硬了。

M：最后她買了么？

熊女士：她買了MINI CLUBMAN，理由是被它的對開尾門吸引住了。（笑）

M：對于想要購買MINI COUNTRYMAN 的消費者，有什么想對他們說的嗎？

熊女士：我覺得MINI COUNTRYMAN 很棒，即便這是家里的唯一一輛車也不會有任何問題，它的大小很合適，全家人出行都不會感到擁擠，超大的后備廂空間足以擺放全家人的行李。升級后的MINI COUNTRYMAN 更是提升了駕駛體驗，想買的話，完全不用猶豫啦！

車主檔案

姓名

林先生

年齡

42

購車時間

2011 年10 月

行駛里程

75500 公里

▲UPS超大的尾廂空間

▼DOWNS積碳現(xiàn)象略嚴(yán)重

在那時真的是這輛C旅讓我接觸并喜歡上旅行車。至于旅行車的意義其實完全沒考慮過，就是覺得這車太靚了，把其他所有車型都比下去了。

MERCEDES-BENZ C200 ESTATE

M：你好林先生，聽聞你一開始不是沖著C 旅去的奔馳4S 店？

林先生：是的，那時我是去看GLK 的。本來都想好怎么跟銷售聊折扣的事情了，結(jié)果到那里看到展臺上停著一輛銀色的C 級旅行車，直接把我魂給勾走了。當(dāng)時也沒問什么，就直接回去查資料，后來當(dāng)我看到C 級旅行車的海外評測幾乎是一邊倒的褒獎后愈發(fā)堅定了我買C 旅的念頭。緊接著第二周的周末我就再次到這家4S 店去訂了車。

M：當(dāng)時你還開過別的車嗎？

林先生：自己原先開的是伊蘭特，C 旅是我的第二輛車。

M：當(dāng)時對旅行車有概念嗎？

林先生：老實說，在看到C旅之前，我還真不知道還有這么漂亮的車型。后來接觸了旅行車圈子才知道高旅、邁旅、3 系旅行等等。在那時真的是這輛C 旅讓我接觸并喜歡上旅行車。至于旅行車的意義其實完全沒考慮過，就是覺得這車太靚了，把其他所有車型都比下去了。

M：聽說A4 allroad、3 系旅行你都開過？

林先生：是的，我后來加入了一個旅行車的群，說來也挺怪的，本來那是個C 旅的群，因為人特別少，就進來幾個3 系旅行車的朋友，接著高旅車主也進來了。后來發(fā)現(xiàn)大家相互之間并沒有當(dāng)時論壇上捍衛(wèi)本品牌那種劍拔弩張的氣氛，反倒是其樂融融，可能是開旅行車的都比較豁達一點，吐槽各自旅行車的一些槽點，再分享一些趣事。我是一次和他們線下活動的時候，提出換車開一段路。那時的印象就是A4 allroad 動力挺猛，但整體造型太過商務(wù)，3 系旅行開起來更輕松一些，但內(nèi)飾實在不好看。轉(zhuǎn)了一圈還是最喜歡C 旅，當(dāng)時就覺得自己真的買對了車。

M：現(xiàn)在還會經(jīng)常攜家人出游嗎？

林先生：我們一家四口固定每兩個月會出去自駕游一次，一年最少會短途游6 回。C 旅在高速上跑的時候，經(jīng)常能看到別車投來羨慕的眼光。那時覺得這車好像就是為了到處旅行、增長見聞而生的。

M：目前開下來油耗如何？

林先生：這車的油耗還挺不錯的，表顯的綜合油耗是10.2 升/百公里。

M：你對C200 旅行版的哪個部位最滿意？

林先生：當(dāng)然是屁股啦，至今我都覺得沒有一款旅行車有這臺C旅漂亮。像這種跨時代的作品能夠引入國內(nèi)售賣，真的是一件莫大的幸事。

M：聽你夸了這么多，有什么值得吐槽的地方嗎？

林先生：積碳現(xiàn)象挺嚴(yán)重的，感覺發(fā)動機輸出功率也沒以前那么強勁了。但畢竟開了8 年多了，也沒奢求太多，就希望能夠陪伴它到報廢的那一天。

M：以后再買車還會考慮旅行車嗎？

林先生：其實這個問題兩年前我就問過自己，而且當(dāng)時的答案就是不會了。因為我已經(jīng)開到了最好的旅行車，也是唯一最愛的旅行車了。再往后可能會買一臺GLE 吧。也算是彌補當(dāng)時沒能買到奔馳SUV 的一個小小遺憾。