雷克薩斯LX570 AE80F自動(dòng)變速器油液更換

煙臺(tái)/吳兆鋒

一、向變速器加注油液前

AE80F自動(dòng)變速器總成要求使用豐田原廠(chǎng)ATF WS，如果整個(gè)自動(dòng)變速器總成、自動(dòng)變速器油底殼分總成、變速器油底殼管（放油螺塞）、變速器閥體總成和/或變矩器總成已更換，則轉(zhuǎn)至“加注變速器”程序。如果已更換分動(dòng)器適配器油封和/或已維修自動(dòng)變速器油泄漏情況，則轉(zhuǎn)至“調(diào)節(jié)油液溫度”程序。

二、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī) 2 號(hào)底罩

拆下2個(gè)螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)2號(hào)底罩，如圖1所示。

圖1

三、拆卸油底殼防護(hù)罩總成

拆下4個(gè)螺栓和油底殼防護(hù)罩總成，如圖2所示。

圖2

四、拆卸變速器蓋（帶蓋）

拆下3個(gè)螺栓及變速器蓋，如圖3所示。

圖3

五、向變速器油底殼加注油液

1．舉升車(chē)輛。注意：舉升車(chē)輛時(shí)，將車(chē)輛固定在舉升機(jī)上并使車(chē)輛保持水平（確保車(chē)輛前后的傾斜角度在±1°以?xún)?nèi)）。

2．從自動(dòng)變速器總成上拆下加油螺塞和O形圈，如圖4所示。

圖4

3．使用5mm六角套筒扳手從自動(dòng)變速器總成上拆下溢流塞和襯墊，如圖5所示。

圖5

4．向加注孔中加注自動(dòng)變速器油，直至其從溢流孔中流出，如圖6所示。

圖6

注意：使用豐田原廠(chǎng)ATF WS。確保緩慢加注自動(dòng)變速器油。如果自動(dòng)變速器油加注過(guò)快，自動(dòng)變速器油可能會(huì)撞到內(nèi)部零件并彈回，從而導(dǎo)致自動(dòng)變速器油流出加注孔。

5．等至自動(dòng)變速器油溢流減緩為滴流，如圖7所示。

圖7

6．使用5mm六角套筒扳手將溢流塞和襯墊暫時(shí)安裝到自動(dòng)變速器總成內(nèi)。提示：重復(fù)使用舊襯墊，因?yàn)闀?huì)再次拆下溢流塞。

六、向變速器加注油液（如圖8所示）

根據(jù)表1所列，向自動(dòng)變速器總成中加注正確量的自動(dòng)變速器油。

圖8

表1

提示：如果不能加注規(guī)定量的自動(dòng)變速器油，則執(zhí)行以下步驟：

（1）將O形圈和加油螺塞暫時(shí)安裝到自動(dòng)變速器總成內(nèi)。提示：重復(fù)使用舊O形圈，因?yàn)闀?huì)再次拆下加油螺塞。

（2）降下車(chē)輛。

（3）踩住制動(dòng)踏板。

（4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意：要減少負(fù)載，確保諸如空調(diào)、照明系統(tǒng)、電動(dòng)風(fēng)扇和音響系統(tǒng)的所有電氣系統(tǒng)關(guān)閉。

（5）緩慢地將換擋桿從P移至D，然后再移回P。提示：在各位置保持換擋桿持續(xù)約3s。

（6）使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30s以暖機(jī)。

（7）將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于OFF位置。

（8）從自動(dòng)變速器總成上拆下加油螺塞和O形圈。

（9）根據(jù)表1所列，在自動(dòng)變速器總成中加注正確的油液量。

（10）將O形圈和加油螺塞暫時(shí)安裝到自動(dòng)變速器總成內(nèi)。提示：重復(fù)使用舊O形圈，因?yàn)闀?huì)再次拆下加油螺塞。

七、調(diào)節(jié)油液溫度

（10）觀(guān)察組合儀表上的D擋指示燈的同時(shí)，在6s或更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)以小于1．5s的間隔在N和D之間來(lái)回移動(dòng)換擋桿。注意：不要停頓1．5s以上。提示：該操作將會(huì)使車(chē)輛進(jìn)入自動(dòng)變速器油液溫度檢測(cè)模式。

（11）檢查并確認(rèn)D擋指示燈熄滅2s。提示：激活自動(dòng)變速器油溫度檢測(cè)模式時(shí)，組合儀表上的D擋指示燈熄滅2s。如果組合儀表上的D擋指示燈未熄滅2s（如圖9所示），則返回到最初步驟，并再次執(zhí)行程序。

圖9

（12）將換擋桿從N移至P。

（13）松開(kāi)制動(dòng)踏板。

（14）選擇主動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目：Connect the TC and TE1 / OFF。注意：確保端子 TC 和 TE1 未連接。如果端子連接，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器油位無(wú)法精確調(diào)節(jié)。提示：斷開(kāi)端子 TC 和 TE1 可以啟用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制模式。即使斷開(kāi)端子TC 和 TE1 后，將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于OFF 位置前會(huì)一直保持自動(dòng)變速器油溫度檢測(cè)模式。

圖10

不使用GTS時(shí)：

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于OFF位置

注意：自動(dòng)變速器油溫度可以通過(guò)檢查組合儀表中的D擋指示燈或使用GTS進(jìn)行確認(rèn)。不使用GTS時(shí)，必須進(jìn)入自動(dòng)變速器油液溫度檢測(cè)模式。

使用GTS 時(shí)：

提示：可以使用 GTS 的數(shù)據(jù)表檢查實(shí)際 ATF 溫度。

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于OFF位置時(shí)，將GTS連接到 DLC3。

（2）將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于ON（IG）位置并打開(kāi)GTS。注意：要減少負(fù)載，確保諸如空調(diào)、照明系統(tǒng)、電動(dòng)風(fēng)扇和音響系統(tǒng)等所有電氣系統(tǒng)關(guān)閉。

（3）進(jìn)入以下項(xiàng)目：Powertrain /ECT / Active Test / Connect the TC and TE1。

（4）選擇主動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目：Connect the TC and TE1 / ON。

（5）選擇數(shù)據(jù)表項(xiàng)目：A/T Oil Temperature 1。

（6）檢查 ATF 溫度。注意：如果自動(dòng)變速器油溫度低于46℃，則轉(zhuǎn)至下一步。（推薦的 ATF 溫度：39℃或更低）如果自動(dòng)變速器油溫度為46℃ 或更高，則將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于OFF位置，等待直至自動(dòng)變速器油溫度降至 39℃以下。

（7）踩住制動(dòng)踏板。

（8）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意：要減少負(fù)載，確保諸如空調(diào)、照明系統(tǒng)、電動(dòng)風(fēng)扇和音響系統(tǒng)的所有電氣系統(tǒng)關(guān)閉。

（9）緩慢地將換擋桿從P移至D，然后再移回P。提示：在各位置保持換擋桿持續(xù)約3s。時(shí)，使用SST連接 DLC3 的端子 13（TC）和 4（CG），如圖10所示。

（2）踩住制動(dòng)踏板。

（3）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意：要減少負(fù)載，確保諸如空調(diào)、照明系統(tǒng)、電動(dòng)風(fēng)扇和音響系統(tǒng)的所有電氣系統(tǒng)關(guān)閉。提示：組合儀表上的指示燈閃爍表示端子 TC 和 CG 連接時(shí)DTC。

（4）緩慢地將換擋桿從P移至D，然后再移回P。提示：在各位置保持換擋桿持續(xù)約3s。

（5）觀(guān)察組合儀表上的D擋指示燈的同時(shí)，在6s或更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)以小于1．5s的間隔在N和D之間來(lái)回移動(dòng)換擋桿。注意：不要停頓1．5s以上。提示：該操作將會(huì)使車(chē)輛進(jìn)入自動(dòng)變速器油液溫度檢測(cè)模式。

（6）檢查并確認(rèn)D擋指示燈熄滅2s。提示：激活自動(dòng)變速器油溫度檢測(cè)模式時(shí)，組合儀表上的D擋指示燈熄滅2s。如果組合儀表上的D擋指示燈未熄滅2s，則返回到最初步驟，并再次執(zhí)行程序。

（7）將換擋桿從N移至P。

（8）松開(kāi)制動(dòng)踏板。

（9）從端子13（T C）和4（CG）上拆下SST。

注意：確保端子TC和CG未連接。如果端子連接，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器油位無(wú)法精確調(diào)節(jié)。提示：斷開(kāi)端子TC和CG可以啟用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制模式。即使斷開(kāi)端子TC和CG后，在發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于OFF位置前仍會(huì)一直保持自動(dòng)變速器油液溫度檢測(cè)模式。

使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直至自動(dòng)變速器油溫度達(dá)到35～45℃。

自動(dòng)變速器油溫度達(dá)到35℃時(shí)D擋指示燈再次點(diǎn)亮，溫度超過(guò) 45℃時(shí)，指示燈閃爍。提示：D 擋位置指示燈點(diǎn)亮?xí)r調(diào)節(jié)自動(dòng)變速器油油位。

（1）如果D擋位置指示燈不亮，則怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)以暖機(jī)，直到D擋位置指示燈點(diǎn)亮。

（2）如果D擋位置指示燈點(diǎn)亮，則立即開(kāi)始調(diào)節(jié)自動(dòng)變速器油油位。

（3）如果D擋位置指示燈閃爍，則停止發(fā)動(dòng)機(jī)以冷卻自動(dòng)變速器油。自動(dòng)變速器油溫度降至適當(dāng)水平時(shí)，再次進(jìn)行自動(dòng)變速器油位調(diào)節(jié)程序。D擋指示燈，如表2所示。

表2

八、檢查液位

警告：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)且散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)操作應(yīng)小心。

1．舉升車(chē)輛。注意：舉升車(chē)輛時(shí)，將車(chē)輛固定在舉升機(jī)上并使車(chē)輛保持水平（確保車(chē)輛前后的傾斜角度在±1°以?xún)?nèi)）。

2．使用5mm六角套筒扳手從自動(dòng)變速器總成上拆下溢流塞和襯墊。警告：由于從溢流塞孔流出的自動(dòng)變速器油很燙，操作時(shí)應(yīng)小心。

3．檢查從溢流孔流出的自動(dòng)變速器油量。如果流出溢流孔的自動(dòng)變速器油量較大，說(shuō)明油量過(guò)多。如果沒(méi)有自動(dòng)變速器油流出溢流孔，說(shuō)明油量過(guò)少。注意：如果僅有少量自動(dòng)變速器油（約5mL）流出溢流孔，則表示僅殘留在變速器油底殼管內(nèi)的自動(dòng)變速器油流出來(lái)。這種情況不被視為溢流。

4．如果有大量自動(dòng)變速器油流出溢流孔，則應(yīng)等至溢流減緩為滴流。提示：自動(dòng)變速器油流動(dòng)將不徹底停止，因?yàn)樽詣?dòng)變速器油隨著溫度的升高而繼續(xù)膨脹。

5．如果沒(méi)有自動(dòng)變速器油從溢流孔流出，則拆下加油螺塞和O形圈。然后向加注孔中加注自動(dòng)變速器油，直至其從溢流孔中流出。等至自動(dòng)變速器油溢流減緩為滴流。

注意：使用豐田原廠(chǎng)A T F WS。確保緩慢加注自動(dòng)變速器油。如果自動(dòng)變速器油加注過(guò)快，自動(dòng)變速器油可能會(huì)撞到內(nèi)部零件并彈回，從而導(dǎo)致自動(dòng)變速器油流出加注孔。

6．等至自動(dòng)變速器油溢流減緩為滴流。提示：自動(dòng)變速器油流動(dòng)將不徹底停止，因?yàn)樽詣?dòng)變速器油隨著溫度的升高而繼續(xù)膨脹。

7．使用5mm六角套筒扳手將新襯墊和溢流塞安裝到自動(dòng)變速器總成內(nèi)，扭矩：16 N·m。

8．將新O形圈和加油螺塞安裝到自動(dòng)變速器總成內(nèi)，扭矩：39 N·m。

9．降下車(chē)輛。

10．將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于OFF位置。提示：將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于OFF位置以退出自動(dòng)變速器油溫度檢測(cè)模式。

11．從DLC3上斷開(kāi)GTS（使用GTS 時(shí)）。

九、安裝變速器蓋（帶蓋）

用3個(gè)螺栓安裝變速器蓋，扭矩：13 N·m。

十、安裝油底殼防護(hù)罩總成

用4個(gè)螺栓安裝油底殼防護(hù)罩，如圖11所示，扭矩：50 N·m。

圖11

十一、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)2號(hào)底罩

用2個(gè)螺栓安裝發(fā)動(dòng)機(jī)2號(hào)底罩。扭矩：29N·m。

十二、向變速器加注油液后

1．舉升車(chē)輛。

2．清潔各零件。

3．檢查自動(dòng)變速器油是否泄漏。

4．降下車(chē)輛。