王國才1,趙志明1,奚靈智,莊迎春
(1.浙江工業大學 建筑工程學院,浙江 杭州 310023;2.中國電建集團 華東勘測設計研究院有限公司,浙江 杭州 311122)
隨著我國基礎設施的不斷發展完善,樁基礎得到了廣泛應用[1-2],出現了一些新型的變截面樁,如擠擴支盤樁、楔形樁和擴底樁等[3-5]。螺紋樁作為一種新型的變截面樁,利用其外圍螺紋與土的機械咬合作用達到提高承載力、減小沉降變形、節約工程材料等目的,近年來在國內外一些工程實踐中得到了應用[6-8]。但是,由于螺紋樁空間形態復雜,樁-土相互作用機理復雜,對螺紋樁承載性狀的研究已成為工程界和學術界的一大難點[9]。
為揭示螺紋樁的承載機理,近年來國內外一些學者對其進行了相關研究。Elsherbiny等[10]通過現場靜載試驗和有限元模擬研究了螺旋樁在砂土中的豎向承載能力,提出了承載力折減系數和螺旋效率系數的概念,并將其用于評估砂土中螺旋樁豎向承載能力。Nabizadeh 等[11]通過現場靜載試驗就砂土中單、雙、三螺旋結構的螺旋樁的豎向承載能力展開研究,結果表明三螺旋的螺旋樁豎向承載能力低于雙螺旋的螺旋樁。孟振等[12]通過室內模型試驗研究了砂土中螺紋樁豎向承載特性,發現相同條件下螺紋樁的極限承載力約為等截面圓樁的1~4倍。楊啟安等[13]通過理論分析并結合實際工程對螺紋樁螺紋段側阻等效增強系數進行研究,提出螺紋樁螺紋段側阻增強系數約為1.3~2.0。徐學燕等[14]采用數值方法對螺紋樁承載性能進行研究,并結合現場靜載試驗,提出了螺紋樁承載力計算公式?!?br>