公路項目路面施工中的工程質量管理措施概述

王大慶

(貴州省高速公路集團有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 公路工程施工質量管理中的問題

公路工程的建設涉及到的資金量、人員量非常大，因此在進行施工以前往往需要做好大量的準備工作，但是在實際的施工準備階段，往往存在大量問題，這些問題具體來說可以分成三部分來理解：第一，未能真正的深入實地考察施工現場情況，這必然會造成施工現場和設計圖紙之間存在較大出入，即使勉強進行施工也會由于數據等問題不得不中斷；第二，未能在人員設備和路面材料等方面做好選擇協調，在進行這些工作的時候未能根據工程項目的實際情況合理選擇，導致路面施工的某些因素難以順利確定。具體來說，公路工程的路面施工離不開各種施工設備，比如說水穩料拌和設備、瀝青拌和設備以及一些重型壓實設備等都是路面施工必不可缺的機械設備，但是一旦在選擇設備的時候出現了偏差，那么后續的施工就很難順利的進行。第三，施工技術方面存在問題，在工程正式開始施工以前，需要安排專門的工作人員編制施工方案，并且通過層層審批以后方可確定，但是很多施工單位并未意識到這個步驟的重要性，對方案合理性驗證不足，為后續的路面施工留下來質量隱患。另外，公路工程的路面施工往往具有一定的特點，在進行施工的時候必須要結合不同工程的實際情況進行甄別，并且做好技術交底工作，才能確保路面工程的最終質量。但是很多施工單位都未能在現場管理中投入足夠的關注，對施工的順序和技術標準不甚重視，這必然會導致一些路面工程的質量問題。最后，成品保護不足造成的質量問題也是十分常見的一種路面質量問題。在進行施工以后，經常會存在分項目完成、其他分項目尚未正式開始施工的情況，如果不能對已經完成施工的公路工程項目進行有效的保護，那么之前所有的努力都將付諸東流。

2 公路路面工程施工質量控制措施

2.1 加強公路路面工程施工檢測

公路路面工程的施工質量控制，很大程度上是依賴于路面施工檢測而進行的，因此加強公路路面的檢測工作就至關重要。第一，要做好路面厚度檢測。公路路面的質量實際上和路面厚度息息相關，厚度不足的公路工程可能會出現開裂、使用壽命短等一系列質量問題，所以說做好路面的厚度檢測勢在必行。具體來說常見的厚度檢測技術有插尺法、量測松鋪厚度法以及地質雷達法等等，其中插尺法顧名思義就是利用量尺直接測量，而量測松鋪厚度指的則是對混凝土拌和量及攤鋪面積進行計算得出厚度。這些厚度測量方法的優勢和適用方向都各有不同，因此在實際的厚度檢測中，工作人員必須要結合實際情況選擇最佳的測量技術。第二，要做好路面壓實度檢測工作。路面的壓實度也影響著路面工程的最終質量，壓實度越好的路面結構越不容易出現孔洞和縫隙，在實際使用中越能夠承受拉伸和擠壓，能夠保證路面結構不發生變形和開裂等質量問題。在實際的施工中，常見的壓實度檢測技術可以分成核子濕度密度儀檢測以及鉆芯法這兩種，通過這兩種測定方法，技術人員就能得知路面的壓實度，從而給出后續的專業化指導意見，有效提升路面工程質量管理效果。

2.2 完善質量控制體系

要根據路面檢測及路面工程質量管理工作的實際需求，對管理機構進行調整，選派素質過硬的專業化工作人員參與其中，對質量控制制度進行建立和完善，從而保證路面工程的最終質量。具體來說，項目經理需要安排總工程師對路面施工技術進行管理，要求主任工程師對質量檢測進行跟進，同時分別設置質量管理、施工檢測和技術實驗管理等部門，充分發揮應有的作用。另外。還需要對路面工程的質量控制策略進行詳細的分析，具體來說，要在路面施工之前對招投標文件進行仔細的分析和閱讀，同時建立健全路面工程質量管理細化原則，對不同施工步驟可允許的施工誤差進行確定，使公路路面工程的施工真正有據可依，另外，要做好原材料的質量控制和檢測工作， 確保原材料的質量尺寸等與設計方案保持一致，避免不必要的材料調換等，確保路面工程的順利施工。

2.3 加強路面沉陷控制

在進行實際施工的過程中很容易遇到特殊的地質條件，因此要做好軟土地基的處理工作，結合軟土地基的具體情況，選擇置換法、固結法等處理方法中最合適的一種，對地基進行處理和強化。另外，要做好填料的質量控制工作，以分層填筑的方法進行施工，一般將每層的松鋪厚度保持在20 cm左右即可，保證填筑施工的最終效果，就能提升路面工程的施工質量。除此之外，還需要提升路基路面的壓實施工效果，從而提升路面的壓實度，在經過路面壓實度測定以后，才可以進行下一步的施工。

2.4 確保路面平整度

要加強混合料的拌和工作，根據不同施工要求提前計算好混合料的配比，并且確保混合料的實際應用性能，另外還需要控制好混合料的運輸時間，一般來說需要在半個小時之內完成運輸。在對混合料進行攤鋪和壓實的過程中，工作人員需要合理控制設備溫度，避免壓實度不足等情況。另外，還需要選擇適當的攤鋪技術，保證路面的抗折強度和平整度，為了讓混合料的粘度得到提升，也可以適當添加粉煤灰一類的外加劑。最后，要對路面不平整的部分進行人工修補，對與設計方案不相符的位置進行分析和改造，將可能導致后續使用治療問題的因素扼殺在搖籃里，從而從根源上提升路面工程的質量。

2.5 其他方面的質量控制措施

路面工程的施工質量很大程度上取決于路面施工材料的質量，因此想要保證路面工程的施工效果，就必須要從施工材料的質量管理入手，對路面材料的顆粒大小進行控制，確保其磨耗損失、密度、硬度等數據是否符合標準，合理利用粗顆粒能夠提升路面防滑性能，保證后續使用的安全性。除此之外，還需要考慮路面的開裂問題，做好路面施工的養護工作，在路面工程施工結束以后，根據具體的時間及溫度條件等，安排專門的工作人員對路面結構進行管理，從而解決溫度因素、水分因素等導致的路面結構不正常開裂現象，從根本上提升路面工程的質量。

3 結 語

公路工程的路面結構具有多層次、施工難度大、質量控制要點分散等特征，想要保證路面工程的施工質量十分困難。因此在今后的工作中，有關人員需要從路面厚度、平整度等方面做好測定，并且加強材料管理、注重路面開裂問題，做好沉陷控制工作，從而解決常見的路面工程質量問題。