高速公路品質(zhì)工程建設(shè)的幾點(diǎn)思考

龍 斌

(貴州路橋集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 質(zhì)量管理意識需要不斷提高

(1)有關(guān)政府主管部門的質(zhì)量管理意識需要不斷提高，安排有關(guān)部門對高速公路的質(zhì)量進(jìn)行管控，還可以不定期地組織人員培訓(xùn)或者通過宣傳單等形式，不斷提高人們對于公路品質(zhì)的認(rèn)知，這樣才能將質(zhì)量管理意識落實(shí)到實(shí)際工程的施工中去。

(2)身為高速公路的管理者，質(zhì)量管理意識也需要不斷提高，一般的工程建設(shè)中，往往只是一味地追求工期，忽略了工程的質(zhì)量，所以，作為高速公路建設(shè)的管理者，要以身作則，為企業(yè)員工營造一個(gè)注重品質(zhì)的工作環(huán)境，將打造高品質(zhì)的公路作為一種責(zé)任信仰。

(3)不斷完善有關(guān)法律法規(guī)，保證施工現(xiàn)場的規(guī)范性，這對于提高施工質(zhì)量也是有良好的促進(jìn)作用的，同時(shí)，建立健全獎(jiǎng)懲責(zé)任制，對于施工建設(shè)中以質(zhì)量為準(zhǔn)，為高速公路的建設(shè)作出卓越貢獻(xiàn)的員工給予嘉獎(jiǎng)，與此同時(shí)，還有些無視企業(yè)規(guī)定，破壞企業(yè)利益的員工，也要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，嚴(yán)重的要直接開除處理，促使全體員工的質(zhì)量意識都有所提高。

(4)有關(guān)高速公路的建設(shè)人員的質(zhì)量管理意識也要不斷提高。高速公路的品質(zhì)不僅僅只是管理者的要求，也是和我們自身利益息息相關(guān)的，高速公路工程的整體質(zhì)量提高了，才能夠促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們從中也可以感受到公路建成的自豪感，在進(jìn)行公路建設(shè)的過程中，一定要按照有關(guān)流程規(guī)定進(jìn)行施工。

2 整個(gè)施工過程各個(gè)階段的質(zhì)量都要有所保證

2.1 對施工之前的準(zhǔn)備工作要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控

在工程開始施工之前，要對所有施工方案都進(jìn)行認(rèn)真地檢查，以保證之后的施工能夠都能依照有關(guān)方案進(jìn)行，還要對方案的可用性進(jìn)行檢查，這樣就能夠在正確方案的引導(dǎo)下，為工程建設(shè)的質(zhì)量提供保障。對施工方案進(jìn)行審核的時(shí)候，需要經(jīng)過部門領(lǐng)導(dǎo)的同意，還要保證施工的各個(gè)階段的設(shè)計(jì)都是準(zhǔn)確無誤的，特別是對于施工中的難點(diǎn)或者是對技術(shù)有高要求的項(xiàng)目，都要保證其質(zhì)量，這樣才能夠?yàn)檎麄€(gè)公路的高品質(zhì)建設(shè)打好基礎(chǔ)。

2.2 對施工過程中的現(xiàn)場要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控

(1)要對所有進(jìn)場的材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控。建筑材料質(zhì)量會對工程的建設(shè)產(chǎn)生最直接地影響。對于只顧經(jīng)濟(jì)利益，而使用不合格材料的現(xiàn)象，一旦被發(fā)現(xiàn)，就要嚴(yán)肅處理。此外，對進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備的數(shù)量以及工作情況也要認(rèn)真檢查，確保數(shù)量的準(zhǔn)確，設(shè)備的工作性能良好，這樣才能夠保證工程建設(shè)的質(zhì)量。

(2)要對施工技術(shù)以及流程嚴(yán)格的質(zhì)量把控。在實(shí)際施工的過程中，要確保施工人員都要依照有關(guān)流程進(jìn)行施工的，避免盲目追求工期，而忽視質(zhì)量的情況出現(xiàn)，要確保施工的各個(gè)階段都是符合質(zhì)量要求的。針對在施工過程中出現(xiàn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)環(huán)節(jié)，要專門安排有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)操作，確保工程施工的細(xì)節(jié)質(zhì)量。此外，在施工過程中，要保證施工技術(shù)的準(zhǔn)確性，所選擇的施工技術(shù)要與施工現(xiàn)場的實(shí)際情況相符合。

(3)對于施工過程中出現(xiàn)的問題，采取經(jīng)濟(jì)懲罰的手段，但這也僅僅是一種方法而已，懲罰不是最終目的。舉個(gè)例子，在施工時(shí)候出現(xiàn)的問題，要求更改卻不更改的，可能會采取罰款的方法，以要求其能夠加以改正，如果存在隱患問題，一定要進(jìn)行更正，一直到符合要求為準(zhǔn)。所有的工程建設(shè)都必須在保證質(zhì)量的前提下進(jìn)行，要想保證質(zhì)量，必要時(shí)就需要采取一定的方式方法，方式方法一定要符合法律法規(guī)的要求。對于工程的質(zhì)量管理，決不能講究私情，在實(shí)際施工的過程中質(zhì)量管理之所以無法繼續(xù)下去，是因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中的各種誘惑和為難太多，要想保證工程建設(shè)的質(zhì)量，就離不開有關(guān)施工人員和機(jī)械設(shè)備的加入，以滿足施工需要，倘若這個(gè)時(shí)候倒賣人情，任人唯親，就會出現(xiàn)施工拖拉的情況，影響工程建設(shè)的進(jìn)度。

(4)在施工現(xiàn)場的試驗(yàn)室是進(jìn)行質(zhì)量管理的一個(gè)重要部門。建立符合要求的試驗(yàn)室是企業(yè)進(jìn)行自主監(jiān)督檢查的一個(gè)重要辦法。所以，在建造試驗(yàn)室的時(shí)候，一定要保證試驗(yàn)室的所有設(shè)備都是能夠達(dá)到有關(guān)質(zhì)量要求，對于試驗(yàn)室的工作人員，也要求其具有較高的專業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)還要具有較強(qiáng)的責(zé)任心。對于施工過程中的產(chǎn)品檢測，要以試驗(yàn)室的檢測數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，只有產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到有關(guān)規(guī)定才可以。

(5)提高現(xiàn)場質(zhì)量管理最直接的方法就是安排專門人員進(jìn)行施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查工作。質(zhì)量監(jiān)管人員主要就是對施工現(xiàn)場的施工流程是否規(guī)范進(jìn)行監(jiān)督檢查，還要針對現(xiàn)場的各類材料的放置、使用等是否符合規(guī)范進(jìn)行監(jiān)督檢查。身為質(zhì)量管理人員，首先要自己做到對所有施工流程的規(guī)范操作，這樣，才能夠?yàn)楝F(xiàn)場的施工作出正確的演示，對于施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要與施工人員一起探討并處理。

2.3 施工完成后的驗(yàn)收工作要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控

(1)施工完成后，要對工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收工作。工程項(xiàng)目的驗(yàn)收程序須一絲不茍，確保涵蓋整個(gè)工程項(xiàng)目，特別是對于工程中的一些特殊細(xì)節(jié)，須仔細(xì)檢查。發(fā)現(xiàn)問題的，要馬上更正，嚴(yán)重的要重新建設(shè)，在完成之后要進(jìn)行第二次驗(yàn)收工作，一直到質(zhì)量達(dá)到要求為準(zhǔn)。

(2)工程完工后的后期管理也要重視。即使是通過驗(yàn)收了，也不代表工程質(zhì)量是完全符合標(biāo)準(zhǔn)的，有些問題可能會在驗(yàn)收之后才開始顯現(xiàn)出來，所以，要想避免驗(yàn)收之后的質(zhì)量問題，一定要進(jìn)行跟蹤管理，保證公路的品質(zhì)建設(shè)。

3 結(jié)束語

對高速公路進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理是保證公路建設(shè)品質(zhì)的主要途徑。提高高速公路的品質(zhì)建設(shè)，一方面要有質(zhì)量管理的意識，另一方面要不斷加強(qiáng)監(jiān)督和管理，以便在現(xiàn)實(shí)施工的過程中不斷累積經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的管理方法。高速公路對于社會經(jīng)濟(jì)而言，其重要地位不言而喻，所以，保證高速公路的高品質(zhì)就是在為社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。