尤異(中國石油天然氣股份有限公司東北銷售吉林分公司,吉林吉林132012)
成品油是關系我國國計民生的重要戰略物資,隨著我國社會發展的速度不斷加快,對成品油的需求量也逐漸增多,中國儼然成為了世界上成品油消耗大國。而隨著我國加入到世貿組織后,國外具有更加成熟技術的成品油生產公司已經將中國巨大的成品油市場并入到全球經營戰略中。所以,當前我國石油化工企業在國內市場國際化的新環境下,既要與國外石油公司開展深入合作不斷學習新技術、新方法,又要在激烈的市場競爭下保持不敗態勢。與國際跨國公司相比,我國的成品油營銷水平依舊還處于較為初級的階段,相應的市場競爭力存在著較大的差距。因此,需要重視我國成品油市場競爭戰略保障的相關研究,把握好新市場環境帶來的機遇和挑戰。
首先,從我國近些年成品油需求總量上來說,成品油市場需求量是直接與國民生產總值GDP 的增長相互掛鉤的。基本的增長比例是,隨著GDP增長7%~8%,國內成品油需求量增長5%~6%。綜合考慮未來國內經濟增長率、汽車保有量、天然氣及電動汽車替代等多種因素影響,預計2020 年國內成品油需求量為3.7億噸,年均增長率約3.5%。其次,從國內成品油需求結構上來看,我國受到傳統農業需求的影響,柴油一直是我國的主要成品油需求點,而隨著我國汽車行業的不斷發展,汽油需求量占比逐年增高,而煤油的需求占比最小,但隨著航空行業的發展,煤油占比的需求增長較快。最后,我國成品油供需關系存在一定的矛盾。我國成品油需求巨大,國內煉油廠過于最求加工能力,對實際生產的成品油質量控制不嚴,為滿足市場對高質量成品油需求,增加和改善成品油生產方式成為當前我國面對的關鍵問題。
我國現行的成品油定價機制不同于世界其他國家與國際油價掛鉤的方式,具體的制定是以政府公布為準價、兩大石油企業具體制定的方式綜合形成的。相比原有的定價模式雖然變得更加鮮活,但是依舊存在一些問題。首先,國內調價時間相對滯后。現行的國家成品油價格是根據國際市場、國內需求以及國內兩家石油企業銷售情況綜合制定的,只有在國際市場油價變化超過一定浮動時,才能進行調整,且調整時間相對較長。其次,國內油價與國際油價接軌表現較為機械。具體的表現為調價滯后,價格變動不及時,國內成品油市場與國際油價市場定價結構不同,容易造成產品比價不合理。最后,原油價格與成品油價格不對稱。國際原油價格在不斷變化,但是國內成品油價格始終在一個較為穩定的區間內,導致成品油生產經營受到一定程度的影響。
我國的成品油市場一直以來都受國家的管控,對外來資本有著較為嚴格的限制,但是自從我國加入到WTO后,根據WTO的規則規定,近些年也逐漸開放了國內成品油市場的管制,因此,國外大型石油公司也趁機利用這一機會積極搶占我國的成品油市場。隨著外資企業的強勢競爭,我國的石油企業應該高度重視起來。
品牌是一個產品銷售好壞的重要指標,而長久的品牌維護與優良的產品服務是使自己與競爭對手的產品區分開來的唯一辦法。所以,我國在當前成品油市場競爭中,應該努力樹立起自家良好的成品油品牌,利用品牌效用提升自身產品在消費者中的心理地位,獲得更多的認同感,進而提升市場占有率。首先,提升產品質量。不斷研究新技術,從根本上保證產品質量。其次,提供優良的產品服務,以各個加油站為銷售平臺,提供更為人性化的產品服務,提高顧客的滿意程度。最后,做好外在品牌包裝,擴大廣告宣傳力度,利用良好的視覺感染力進一步擴大自身在群眾中的影響力。
首先,應該做到區域市場的產品細分。應該就不同地區的成品油銷售特點進行詳細劃分,建立良好的銷售網絡,提高對成品油市場的掌控力度,對不同產品進行更為精細的產品劃分。其次,擴大零售市場的銷售份額。通過技術營銷、分類營銷等創新營銷策略提高零售市場的份額,強化對客戶的服務管理,增加各種對顧客有利的非油品業務,提高顧客的回購意向,提高零售市場的銷售份額。最后,建立完善的營銷網絡。即做好油庫的建設和相應的優化調整,強化市場統一協調管理方式,加快市場的布局與分配效率,利用自身網絡優勢發展自主運營能力,利用信息化技術優勢,不斷整合和建設新型銷售網絡,為營銷業務管理以及決策提供更為強有力的支持。
市場的競爭歸根結底還是會變成人才的競爭,我國成品油市場就是國內兩大是石油公司與國外跨國企業的競爭,其中高素質人才將會是企業發展的重要資源,也是決定這一戰役能否獲勝的重要保障。首先,應該重視人才培養,切切實實的將人才資源擺到企業發展的重要位置上,要用事業凝聚人才、用實踐鑄造人才,不僅要留住高素質人才,還應該培養專業營銷人才以及各種操作人才。其次,做好人才培訓工作,整合各方的培訓資源,完善各種培訓體系,通過人才戰略,為石油企業打牢未來發展的基礎,在成品優勢產競爭上提供有效的后備力量。
成品油市場的競爭不僅僅是產品質量的競爭,更是管理體制和運營效率的競爭。為了在未來市場競爭中取得良好戰果,我國國內的石油企業應該對現有的營銷體制和管理體制進行升級,不斷發展、逐步調整,建立一個更為高效的運營機制。成品油是一種產品差異較小的產品,客戶對這種差異性較小的產品認同性主要體現在后續的服務上,企業應該將管理更加專業化、細致化,提高信息傳遞速率,逐步建立精干高效的現代化管理體制。
首先,規范投資管理。在基礎加油站的建設上應該嚴格把控,確保建設的規范性和合理性。其次,規范資金管理。對各種成品控制嚴苛把控,要對經營中的各種費用透明化管理,加快內控體系建設。最后,規范批發價格,把控敏感環節的管理。嚴肅定價審批制度,嚴厲打擊各種違規提價的行為,維護我國成品油產品的信譽和形象。通過這一些列的精細化管理,既可以有效的降低經營成本,還可以起到提升管理效率的作用。
俗話說得好“知彼知己百戰不殆”,國內成品油競爭的主要對象就是國外大型石油企業,所以要想在這種長久競爭中占有主導地位,還是要對競爭對手做好充分的了解。對國內要及時的跟蹤相關政策的制定和出臺,利用國家區域政策的優惠條件,規避相應的銷售風險。對國外應該積極參與合作項目,提高對外企的認識和了解,不斷學習對方先進的管理理念和生產技術,逐步建立更為靈活、高效的現代經營體系,提高我國國內油企利益。
綜上所述,隨著我國入世成功,國內成品油市場與國際接軌越來越緊密,成品油市場的競爭也越發激烈起來,如何保證我國成品油產品的高市場占有率已經成為國內各大油企重點研究的問題。其中,提高產品質量、建立知名品牌、優化銷售策略、加強相關人才的培養等措施成為了獲得這場競爭勝利的關鍵因素。