大咖論道ICT 共話數智產業新機遇

當前我國正處在“十三五”規劃收官、謀劃“十四五”發展藍圖的關鍵時期。在新的形勢下，我國致力于構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，作為當今經濟社會創新最活躍的領域之一，ICT產業將迎來前所未有的發展機遇。

12月16日，以“新基建為產業數智化賦能”為主題的2020 ICT企業家大會在北京新世紀日航飯店召開。工業和信息化部電子信息司副司長楊建軍、中國電子信息產業發展研究院院長張立出席會議并致辭，美國工程院院士、美國藝術與科學院院士陳世卿，電子工業出版社有限公司總經理王傳臣，航天信息股份有限公司黨委書記、董事長馬天暉，浪潮集團執行總裁王洪添，中國通信工業協會副會長張彥國，北京青云科技股份有限公司董事長兼CEO黃允松，奇安信集團副總裁陳華平，致遠互聯高級副總裁蔣蜀革，華云數據控股集團副總裁陸璜，北京易卡智行科技發展有限公司副總裁李鐵成和大唐移動技術專家郝哲等專家和企業代表，幾十家媒體代表等共200多名嘉賓現場參會，數萬名在線觀眾共同參與本次大會。

本屆大會聚焦熱點、關注焦點，旨在匯聚產業企業及專家代表，分享ICT與各行各業融合發展的創新技術、最佳實踐與趨勢展望，對加快我國ICT產業生態建設，面向高質量發展需要，為中國經濟新發展格局建言獻策，賦能新興產業發展及傳統產業轉型升級具有重要意義。

精彩觀點

楊建軍在講話中提出三點建議。第一，堅持提升創新能力，推動產業高質量發展。創新是引領發展的第一動力，企業家創新活動更是推動電子信息產業發展的關鍵。第二，堅持底線思維，提升產業鏈現代化水平。企業家既要補短板，推動產業基礎高級化;也要揚長板，進一步夯實競爭優勢;更要保障信息安全和產業鏈安全，推動全產業鏈融通發展，全面提升我國電子信息產業的國際競爭力。第三，堅持更高水平的開放合作，深度融入雙循環格局。依托國內大循環吸引全球商品和資源要素，打造我國新的國際合作和競爭優勢，堅持開放合作的雙循環，緊密地同世界經濟聯系互動，提升國內大循環的效率和水平，促進各國共享全球化深入發展機遇和成果。

陳世卿認為，進入數據超算新時代，我國應以人工智能芯片技術為產業支撐，組織實施“強芯”工程，構建“第三腦人工智能、信息化與數字化”產業創新研發平臺，以擺脫對外高端芯片的過度依賴為目標，積極參與人工智能產業集聚區、人工智能應用示范區及產業園區建設。

王洪添在主題為“智算中心 筑基產業數智化”的演講中提到，數字化、網絡化、智能化是新一輪科技革命的突出特征，也是新一代信息技術的核心，國家今年開始重點發力新基建，新基建帶來經濟發展新機遇。智算中心將成為智慧時代經濟社會運行所必須的的重要基礎設施，是計算力的主要生產中心，能夠以算力驅動人工智能來對數據進行深度加工，源源不斷產生各種智能化的數據服務，并通過網絡以云計算形式向組織及個人進行服務供應。

張立在致辭中指出，發展新基建，打造經濟社會數字血脈，是當下疫后恢復、振興經濟、短期刺激有效需求、長期增加有效供給的優先選擇，也是推動經濟高質量發展，實現兩個強國建設目標的重要戰略舉措。他認為，新基建的快速發展離不開技術的迭代演進和應用場景的密集鋪開。企業是新基建時代數字化、智能化應用的重要推動者。企業通過數字技術賦能，推動企業的數字業務創新和實踐，增強在新基建時代的創新力和競爭力，是當前企業數字化轉型的重要方向和內涵。企業家肩負著企業數字業務開拓重任，應切實增強責任感和使命感，進一步發揮帶頭作用，主動融入新發展格局，引領推動數字化、網絡化、智能化轉型。

馬天暉在演講中分析道，新基建是響應和引領時代發展和變革的綜合考量，作為國內大循環的重要力量，是經濟質量提升、產業轉型升級、重大風險化解的有力抓手。從短期看，有助于克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，實現“六穩”“六保”;從長期看，有助于搶抓科技和產業革命的機遇，提高全要素生產率，釋放經濟增長潛力。

張彥國介紹了中國智能制造的時間節點。2020年，數字化網絡化制造在全國得到大規模推廣應用，在發達地區和重點領域實現全面應用，新一代智能制造在部分領域獲得探索性的成功。到2025年，數字化網絡化制造在在全國普及并得到深度應用，新一代智能制造在重點領域試點示范取得顯著成果，并開始在部分企業推廣應用。到2035年，新一代智能制造在制造業實現大規模推廣、應用，實現中國制造業的轉型升級，制造業總體水平達到世界先進水平，部分領域處于世界領先水平，并為2050年我國建成世界一流的制造強國打下堅實基礎。

黃允松認為，新基建本質是再造人類社會。目前，越來越多的事物通過數字化的形式存在，人類需要龐大的分布式操作系統。云計算是新基建的重要組成部分，對GDP具有正向推動。數據顯示，以云計算為代表的新基建，對GDP的拉動效果是傳統基建的1.2倍。采用容器和微服務的企業，研發效率提升2倍，產品進入市場的時間縮短30%以上。

蔣蜀革在會上提出，新基建為企業數字化賦能，成為數字化轉型的重要一環。致遠互聯協同運營中臺采用三層IT治理架構，從業務管理向業務運營邁進，對協同效率的多維度問題診斷、實時展現系統運營分析報告，讓企業可以隨時監控、預測業務與管理過程，實現智能協同、智慧決策。

李鐵成在主題為“數智化賦能汽車新零售”的演講中介紹了汽車行業發展現狀。一是蛋糕越來越小，中國乘用車銷量近20年的持續增長已告一段落;二是分蛋糕的人越來越多，品牌、車型和經銷商數量都在增長;三是吃蛋糕的方法正在劇烈變化，網絡數字營銷已超過四成;四是吃蛋糕越來越貴，線索成本逐漸攀高，成交率卻徘徊于3%左右。

陳華平表示，在新基建背景下，ICT融合發展成為趨勢，云、網、數據、應用在統一的框架下融合發展，并賦能交通、能源、科研和產業創新，形成綜合性的支撐能力。同時，ICT融合會帶來新的安全挑戰。未來，產業鏈各環節深度融合將成為網絡安全產業發展的新業態。

陸璜認為云基座的意義包括以下幾點：首先，云基座是數字經濟建設體系的堅實基座，云基座既開放適配，又安全穩定的特性是實現信息技術國產化、保障國家信息安全的堅實基礎;其次，云基座是新基建動能轉化的基礎，為國產化產品和方案提供自主可控的技術支撐;最后，云基座是國內數字經濟內循環的驅動引擎，可實現國內自主創新產品內循環適配的良性循環。

郝哲表示，智慧交通行業發展機遇與挑戰并存，智慧交通未來可期。第一，車聯網涉及汽車、信息通信等多個領域，在政策、標準制定等工作方面需要協同推進;第二，LTE-V2X/5G-V2X商用部署仍需進行大規模測試驗證，單車式自動駕駛和網聯式自動駕駛仍需加強協同;第三，我國道路基礎設施建設和運營主體具有多元特點，業主多元化造成車聯網路側基礎設施建設和運營主體碎片化特點;第四，路側投資規模較大，同時存在回報不確定、可能需承擔安全責任風險等問題;第五，車載終端存在行業壁壘、缺乏殺手級應用等問題。

木蘭對話：

巾幗洞察——數智化新機遇

在科技自媒體“AI商業”主編李云杰主持的木蘭對話環節，戴爾科技集團全球資深副總裁吳冬梅，Avaya大中華區總裁富莉莉，中國聯通5G邊緣計算高級總監陳丹，科大訊飛醫療戰略發展部總經理劉偉，Graphcore中國工程總負責人、AI算法科學家金琛和賽迪集團運營規劃中心副總經理、新興產業百人會副秘書長侯雪等業內知名女性代表，分享新基建背景下，她們眼中的數智化新機遇。

《2019—2020年中國工業和

信息化發展系列藍皮書》發布

中國電子信息產業發展研究院和電子工業出版社在會上聯合發布了《2019—2020年中國工業和信息化發展系列藍皮書》。今年的《藍皮書》共19本，涵蓋了戰略性新興產業發展、工業技術創新、工業節能減排、中小企業發展、軟件產業發展、電子信息產業發展、半導體產業發展、網絡安全發展、消費品工業發展、原材料工業發展、安全產業發展等11個基礎領域，工業發展質量、人工智能產業發展、制造業創新中心建設、工業互聯網產業發展、互聯網產業發展、網絡可信身份服務發展、智能制造產業發展、新興產業投資等8個熱點領域，既是深度的研究報告，也可以作為重要的行業基礎資料，填補了國內工業和信息化領域工具書空白。