歐特克的工具為設(shè)計(jì)師和工程師們提供了更多選擇,他們得以利用先進(jìn)的技術(shù)和平臺(tái)來(lái)減少單調(diào)而重復(fù)的人工分析工作,從而節(jié)省時(shí)間以專注于創(chuàng)造和創(chuàng)新。
“如果把汽車和機(jī)器人技術(shù)結(jié)合起來(lái),呈現(xiàn)在我們眼前的將會(huì)是什么?”—現(xiàn)代汽車New Horizons Studio的創(chuàng)始董事John Suh問(wèn)道(位于硅谷的New Horizons Studio是現(xiàn)代汽車集團(tuán)最新成立的一個(gè)部門)。
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),這個(gè)問(wèn)題的答案很簡(jiǎn)單:變形金剛!
如今,歷經(jīng)150年發(fā)展的汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型變革期且亟待創(chuàng)新。
嚴(yán)格的氣候法規(guī)、電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的強(qiáng)烈沖擊、個(gè)人出行習(xí)慣的改變、運(yùn)輸模式和全球供應(yīng)鏈的變化等多種原因,迫使傳統(tǒng)汽車制造商需要立即行動(dòng)起來(lái),積極擁抱創(chuàng)新大潮。相較于幾年前的汽車,現(xiàn)在和未來(lái)的汽車需要具備更多的功能,要更靈活便捷、智能安全、節(jié)能高效,還要更具有可持續(xù)性。
一種獨(dú)特的可移動(dòng)性解決方案—既能行駛又能行走的汽車—在設(shè)計(jì)和工程上都面臨著極大的挑戰(zhàn)。
其中最常見的一項(xiàng)挑戰(zhàn)就是要打造出比過(guò)往產(chǎn)品更輕巧、更堅(jiān)固的部件,這也是交通運(yùn)輸行業(yè)孜孜以求的目標(biāo)。
肩負(fù)著“輕量化”挑戰(zhàn)任務(wù)的設(shè)計(jì)師和工程師們?cè)趯で蠼鉀Q方案時(shí),經(jīng)常將目光投向各種未來(lái)材料,例如金屬泡沫、碳纖維和新型金屬合金,以及衍生式設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)。這些正是歐特克的工具和專業(yè)技能所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,因此,現(xiàn)代汽車找到了歐特克來(lái)尋求支持。
由于在全球創(chuàng)新大本營(yíng)之一的地區(qū)美國(guó)加利福尼亞州工作(蘋果、谷歌、特斯拉、Twitter等企業(yè)和斯坦福大學(xué)的所在地),Suh擁有良好的平臺(tái),他將以更具未來(lái)主義的方式引領(lǐng)現(xiàn)代汽車集團(tuán)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。……