董小姐的“造車夢”

社長

時至今日，曾被眾多大佬看好的銀隆卻竟然淪落到拍賣的地步，董明珠成為很多人眼里的笑話，霸氣的她反手又要把銀隆創始人魏銀倉、六位高管送入大牢。這段愛恨情仇，其實都要從銀隆在當時“宣稱”擁有世界領先的鈦酸鋰電池技術說起。

英雄所見略同

相比目前主流的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，鈦酸鋰電池的優勢非常明顯。首先，是充電神速。在大倍率充電條件下，鈦酸鋰電池充滿電只需要6分鐘，而普通的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池最快也需要1-2小時。不止如此，鈦酸鋰電池的充電次數也是其他電池難以望其項背的。普通的三元鋰電池循環次數不過千余次，磷酸鐵鋰電池稍微好一些，比亞迪的刀片電池可以做到3000次循環壽命，而鈦酸鋰電池循環壽命竟然可以達到上萬次。

這些還不是鈦酸鋰電池最大的優勢，因為它真正的優勢還是安全、耐用。磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，通常在-20℃左右就會出現大幅衰減，而鈦酸鋰電池可以在-50℃的低溫環境下正常工作，表現優于其他鋰電池。更重要的是，鈦酸鋰電池安全，在針刺、電鉆、切割、燃燒等實驗中，并沒有發生起火、爆炸等現象。

而這樣一個改變歷史的技術，此刻就掌握在銀隆手中，董明珠這等大佬怎么可能不把握住機會？尤其是當時的銀隆也需要擴張和融資，創始人魏銀倉與董明珠二人簡直是一拍即合，迅速開始了“蜜月期”。

在董明珠看來，銀隆對于格力來說，是入局新能源汽車的好機會。……