研究道路施工中路面墊層施工技術及應用

陳兆輝

(黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150028)

1 路面墊層施工中面臨的幾點問題

1.1 壓實作業質量不佳

現在路面墊層施工中仍舊存在很多問題，其中壓實作業質量不佳是一個非常關鍵的問題，路面墊層壓實質量直接關系到路面結構的穩定性，部分施工單位為了提升路面結構的穩定性，采取加大壓實作業力度的方式，過度壓實的方式雖然能夠提升路面墊層的強度，但是會降低路面壓實質量，對路面墊層性能進行科學分析后，過度壓實會降低墊層結構的荷載能力，嚴重的甚至還會導致墊層出現失穩和變形問題，給道路整體性能造成威脅，縮短道路的使用壽命。因此，施工單位開展道路工程施工時，要結合路面墊層施工區域的實際情況開展施工操作，考慮到人們對道路性能的需求，重點控制壓實力度，避免出現過度壓實問題，保障路面壓實作業水平能符合國家規定標準。

1.2 壓實檢測力度不足

開展壓實操作之后，施工單位要檢測墊層結構的壓實質量。但是，實際檢測過程中，由于墊層結構穩定性嚴重不足，導致墊層檢測數據出現的不準確問題。對壓實度檢測過程進行分析之后，可知路面結構不嚴實為主要原因，工程實際施工過程中，壓實檢測誤差不易被發現，致使道路工程投入使用后，安全性無法得到有效保障。

1.3 墊層彎曲下沉問題

墊層投入使用后，非常容易出現墊層彎曲下沉的問題，墊層需要承載路面的荷載作用力。因此，施工單位進行路面墊層施工過程中，要做好墊層彎沉度檢測工作，當墊層彎沉度超過規定范圍時，就要及時調整墊層施工工序，保障墊層施工質量不會受到影響。但是，在實際墊層施工期間，很多施工單位都出現不重視墊層彎沉度檢測的問題，部分施工單位甚至沒有開展墊層檢測工作，導致墊層投入使用之后，路面易出現破損和坑洼的問題，給車輛正常出行造成較大的影響。

2 道路施工中路面墊層施工技術的應用

2.1 施工技術的應用及質量要求

施工單位開展道路施工過程中，要保障墊層能夠有效傳遞路面的水平荷載，有效分散路面所受到的荷載力，提升路面的耐受力。因此，施工單位要保障路面墊層的彈性能達到規定要求，保障路面荷載能夠得到分散，提高路面的抗剪能力，保障路面的塑性能達到規定要求，測試路面的彈性，保障路面荷載能夠及時被分散，增強路面的抗剪能力，保障墊層能夠分散路面的水平荷載，保證道路路面的水穩性能達到規定要求，嚴格控制底層的標高，重視地層標高檢測工作，避免底層標高出現不一致問題，致使路面出現高低不平問題，增加安全隱患出現的概率。另外，施工單位要應用先進的路面墊層施工技術，提升路面墊層的適用性，以免路面墊層施工質量無法達到規定要求。

2.2 材料質量控制方法

墊層施工之前，施工人員要嚴格控制墊層施工質量，保障墊層施工材料質量能符合施工要求，避免墊層施工質量無法達到規定要求。選擇墊層施工材料時，須要嚴格控制每一個環節，保證墊層材料質量級配的合理性，以便更好的滿足道路工程施工要求。另外，選擇材料期間，施工單位要遵循經濟最優的原則，選擇性價比較高的碎石和砂礫，盡量避免選擇粉塵含量較高的材料，并對材料表面進行統一清理，減少材料對周圍環境造成的污染。 現在我國公路工程施工時，采用的材料一般為混合材料，隨著材料空隙率增高，結構骨架整體清晰度也在逐漸增加，以便更好的滿足道路工程對防凍和防水性能的需求，降低道路工程投入使用之后，路基出現縫隙的概率，提升公路建設的整體水平。

2.3 墊層施工的主要控制內容

施工單位要嚴格控制墊層施工中的每一個環節，減少墊層施工期間出現的影響因素，保證墊層智質量能達到預期要求，提升公路路面的實用性。運輸級配材料過程中，要嚴格控制運輸環節，運輸的級配材料質量超過十五噸時，要配備相應的擋雨保溫篷布，同時還要避免級配材料和車廂內部的粘連，保證級配材料運輸和裝卸的有序進行。

3 路面墊層施工技術的質量控制措施

首先，在進行路面墊層施工的過程中要配備良好的運輸計劃，相關的運輸單位要具備一定的運輸能力，材料的運輸工作要與項目施工的實際相結合，要避免出現大量材料的推擠，小段備料、快速成型是運輸單位展開運輸工作需要遵循的重要原則，在路面墊層的建設施工中，可以采用倒退施工法，由里向外的進行項目的施工操作，確保建筑材料的充分使用；其次，要科學合理的開展攤鋪、碾壓操作，遵循相應的松鋪系數，避免二次補料問題的出現。

4 總 結

開展道路工程路面墊層施工過程中，施工人員要明確面墊層施工的要點，了解墊層施工的流程，嚴格按照規定要求開展施工，嚴格控制分層厚度，提升路面的平整度，做好路面碾壓、攤鋪施工，保障路面的防水、隔水性能符合規定要求。