鐵路通信工程的施工技術要點及質量控制措施

付計兵

(山西西山晉興能源有限責任公司，山西 太原 030000)

1 鐵路通信工程的施工技術要點

1.1 制定線路預埋方案

光電纜線路的鋪設對鐵路通信工程建設至關重要，所以，若要保證鐵路通信工程建設質量，就需要控制光電纜埋設質量，并對埋設方式進行改善。在實踐過程中，要保證線路不會重疊，確保工程合理配置相關設備。設計人員在制定預埋方案時，應對整個過程展開全面分析，在考慮范圍種納入所有可能出現在預埋作業時的問題，并就不同問題將有效解決策略提出。同時，相關負責人要對各部門意見進行整理匯合，保證線路預埋方案更加合理。將預埋方案確定好后，施工單位在開展工作的過程中需要嚴格遵循設計要求，對設計方案提出的各個要點展開全面控制，使施工過程更加規范，將方案設計落到實處，使工程效果得到有效保障。

1.2 光電纜溝開挖和回填

在開展光電埋設工作前，要開挖其線路溝，這同樣需要嚴格遵循施工實際要求開展工作。在開展開挖路溝前，施工人員要評測現場的地址環境，對設計方案予以綜合對其可行性展開評估，其中對光電纜溝的要求較為嚴格，要使其平整性得到保證，如果發現施工方案有缺乏合理性的地方要第一時間上報。光電纜溝開挖結束后，要進行檢查，確定沒有一點問題后，才可以展開回填施工。

1.3 光纜布放

在布防光纜之前進行單盤測試很有必要，一判斷光纜質量是否達到施工要求，而在具體布防過程中，需著重對光纜外皮進行檢查，以免有護套破損等情況出現。光纜布設的時候需要對牽引張立進行綜合，綜合分析考慮地形條件、牽引長度等因素，光纜彎曲半徑必須超過外徑的20倍，如果地段較為特殊，則光纜彎曲半徑也一定要是外徑的十倍之多。鋪設光纜的過程中，需保證牽引力與張力的大小一樣，事先在預留坑中輻射接頭位置光纜，展開有效防護。在續接光纜時，一定要將相應的技術規范聯系起來，增強連接環境的整潔性，以免潮濕與灰塵對其造成影響。同時還必須做好連接處的材料清潔工作，以免影響之后的使用。

1.4 線纜施工

控制和地下為線纜施工的兩種主要形式。在通過人工方式對電線桿進行挖掘時，還需對底盤做加固處理，適當的擰緊固定線，但用力需適中，以免發生斷裂。同時還需要做二次加固，通常在作業時對夾板予以使用，加強控制連接點荷載，避免出現超載現象。而夾板一般是在完成所有工作后才卸掉。

2 鐵路通信工程質量控制

2.1 技術交底

就通信工程施工而言，技術交底具備著極大的應用價值，表現在可將設計施工圖紙轉換成施工作業，確保通信工程的順利進行。就工程施工而言，設計文化具備著重要的指向性作用，應確保使用人員立足于施工設計對各項工作予以落實。在實施施工前，工程三方人員應進行技術交底，將通信工程實施程度作為基礎，進行與之相應的技術交流活動。就技術交底工作而言，其可確保施工前期效果與工程要求相吻合，保證工程施工開展的有序性。

2.2 明確質量目標

對目標進行明確，能夠確保質量管理工作的順利落實。同時，要想促進鐵路通信項目工程建設質量提高，從工程項目建設之初，就需要樹立科學的工程質量管理意識，并對工程建設目標予以明確，這是將工程質量控制做好的首要步驟。確定工程目標后，施工單位必須圍繞質量目標將質量責任制構建起來， 對現場、 技術和項目管理等方面的責任

人、負責人予以確定，必須選擇可以勝任本職工作的施工人員和技術人員負責那些對工程質量造成影響的重要環節。其次，施工單位應構建科學的教育培訓制度，緊緊圍繞施工內容對員工進行培訓，促進員工技術水平和責任意識提升，同時將那些接受培訓后仍不達標的人員，把上崗作業的資格取消。

2.3 物料管理

通常工程基礎設備應符合施工具體需求，積極在施工現場之中引進各類先進設備。管理工程物料時，應在物料入場之間就明確其具體擺放位置，而原料在入場的過程中，則應確保其包裝的完整性，并對物料進行檢查。然后移交物料，包括物料保障和管理責任，保證貨物嚴格按照相關要求堆放，根據材料性質，對其放置區域進行規劃。其次，還需落實好管理臺賬，對物料在進出方面的狀況予以詳細記錄，確保能夠快速、便捷的進行查詢。同時，物料管理和工程建設經濟效益之間存在著緊密的聯系，管理好現場貨物，能夠有效促進企業建設成本的降低。

2.4 完善招投標和采購管理

在整個工程中材料和設備的質量發揮著極為重要的作用，對此施工單位應結合鐵路通信工程建設要求和特點，將招投標工作做好，嚴格遵循公平、公正以及公開的招投標原則，選擇信譽佳的設備與材料供應商，并對合同內容進行科學的規劃，為順利開展此項工程提供有效依據。同時，在招投標環境需要公開競爭，嚴禁徇私舞弊，以謀取私利，購買劣質材料。

2.5 將全程質量控制做好

要想促進工程整體質量的提升，重點在于落實好對施工各個環節的控制工作。在實際施工時，需給予各個環節質量控制工作的高度重視，尤其是隱蔽施工，需不斷增強檢測與監督強度，落實好中間檢測制度，若是工序驗收不達標，則不能夠進行后續施工。并且，在施工時，相關施工單位與班組，應通過施工月報、周報，亦或是工程質量問題報告等，第一時間把工程質量狀況掌握好，以便于更好地控制全程質量，發現問題第一時間整改，以期將預定的質量管理目標實現。

3 結 語

總之，鐵路事故會引起十分嚴重的損失與影響，增強鐵路通常工程施工質量的主要目的在于降低事故的產生幾率，以此使鐵路運行更加安全。因此，為了能夠促進鐵路通信工程施工質量的提升，除了需要掌握施工技術要點之外，還應通過科學的質量控制方式，維護鐵路行業健康、穩定以及持續的發展。