淺談預應力混凝土橋梁施工技術

楊德忠

(黔南州交通建設工程質量安全監督處，貴州 貴陽 550000)

1 預應力混凝土橋梁施工中的技術要點

1.1 科學選擇施工技術

就預應力混凝土橋梁施工的現實情況來看，隨著工程建設的逐步推進，施工技術也不斷完善，當前技術條件下，橋梁主要以預制裝配整體施工技術、頂推施工技術、移動模架施工技術等作為常用施工技術。相比較而言，不同施工技術在性質和功能上存在一定差異，實際適用性不同，因而在預應力混凝土橋梁施工過程中，需要結合工程項目具體情況來對施工技術進行科學選擇，以確保施工技術能夠為預應力混凝土橋梁施工的順利高效進行提供支持。就頂推施工技術來看，其在橋梁工程領域內的應用范圍較大，實際施工過程中對于交通所產生的影響最小。頂推施工技術原理在于，以縱軸方向出發，對預制場地進行開辟，分段澆筑方式比較常用，待節段澆筑完成后，以縱向應力為支持，將節段有效連接為整體，以水平液壓千斤頂作為主要設備，實施頂進施工，以規范的施工操作來加強預應力混凝土橋梁施工質量控制。施工中需令滑動裝置與千斤頂同步前進，一旦連續橋跨度在50 m以上，需要對臨時支墩進行合理設置，并選取單向頂推方式，通過此種方式能夠令施工負荷下架設過程中的橋梁變形問題進行合理化控制，為預應力混凝土橋梁施工質量控制打下良好基礎。

1.2 張拉施工技術要點

從本質上來說，預應力張拉就是事先將拉力施加于構件中，令被施加預應力張拉構件能夠更好的對拉應力進行承受，促進形變的產生，以此來對鋼結構自身所承受荷載進行有效抵消，此種情況下橋梁承載力能夠得到有效保證。在這一過程中張拉施工質量往往會對預應力混凝土橋梁施工質量、安全性產生強烈影響，進而關系著預應力混凝土橋梁的實際使用壽命，因此在張拉施工過程中，必須要掌握技術要點，于張拉之前對預應力管道及錨口進行清洗和檢查，確保其處于干凈狀態，不可出現銹蝕情況，以免影響錨口使用性能。待相關材料與設備性能優良且滿足張拉施工要求的基礎上，準確把握設計要求，并結合施工實際情況及現實需求來選擇施工技術方案，檢查混凝土質量，確保其滿足施工要求，一旦發現不合格混凝土需及時進行調整。張拉施工過程中，必須要嚴格遵守相關規章制度，施工人員應當具備較高素質和優良技能，能夠自覺規范開展張拉操作，以數量技術為保障，從而順利推進張拉施工的進行，降低施工質量隱患的發生幾率。智能張拉施工中，需以砂輪來將鋼絞線進行切割，堅決不允許使用銹蝕的鋼絞線。智能張拉軟件系統界面內輸入預應力參數，啟動智能張拉系統，明確控制應力與位移的關系曲線，達到終張拉控制引力后，持續荷載300 s，系統自動補張，張拉結束后系統同步卸載。

實際張拉施工過程中，為了加強施工質量控制，必須要對不同級別張力進行合理分配和優化控制，觀察鋼束狀態，確保其達到繃緊效果，之后于同一水平面上來對錨具和千斤頂進行處理，令鋼絞線所承受拉力彼此一致，優化鋼束狀態，此種情況下可避免鋼絞線出現相互纏繞的情況而影響施工質量。張拉施工過程中必須落實嚴密監督，發揮技術人員的主體作用，對滑絲、斷絲等情況的具體限度加以確定，并令實際張拉長度與理論長度之間差異在允許范圍內，以免影響張拉施工質量，必要情況下需停止施工，及時分析原因，待解決問題后再繼續施工。為避免由于問題出現而導致張拉停擺，需要在實際施工過程中加大探查力度，以促進張拉施工的順利進行。在這一過程中，要準確計算結構截面尺寸，分析其結果與盈利張拉伸長值之間密切關系，對變形結構內在因素進行分析，對比設計數值與實際截面大小，進而對構件截面尺寸進行精準把握，將結構截面尺寸偏差控制在最小范圍內，這是提升張拉施工準確性的有效條件。在穿束之前，需依照

規范要求來檢驗預應力鋼束，正確進行綁扎，避免滑絲、拉絲等情況出現，并且及時更換不達標鋼絞線，以便加強張拉施工質量控制。

1.3 預應力孔道壓漿施工

在這一環節，需充分做好施工前準備工作，制作標準粘稠度的水泥漿，壓漿設備處于常壓持續運作狀態下，相同管道不停歇作業，仔細檢查壓力表運行情況，在發現問題的第一時間進行更正。水泥漿制作必須依照標準規定進行，確保滿足施工要求，其抗壓強度在50 MPa以上，若壓漿溫度在35 ℃以上，則需在夜間進行壓漿操作。

預應力混凝土橋梁施工的順利進行，需要充分做好水泥漿配制工作，為保證操作的規范性，需要嚴格依照材料混合比例進行操作，對泌水率進行嚴格控制，待水泥漿制作完成后，以抗壓強度、抗折強度和溫度等作為重要指標，圍繞這些指標出發來對水泥漿進行分析檢測，進一步把握水泥漿實際性質，確保滿足施工要求，從而為預應力混凝土橋梁施工的順利進行提供可靠材料支持。壓漿過程中需令漿液在管道內持續循環，完全排除管道內空氣后，令進漿與返漿壓力趨于穩定，進出口流量保持平穩狀態。循環過程中對管道壓力損失值進行實時監測，以調壓閥來將出漿壓力進行調節，直至達到規范值，令管道內壓力達到要求。循環結束后進入動態持壓狀態，將高精度水灰比傳感器設于出漿口，實測漿液水灰比偏離規范標準時可發出警示。壓漿料施工過程中，需及時將孔道內雜物和積水清除，令壓漿最大壓力在0.6 MPa以內，壓漿施工應堅持先下后上的順序，確保一次完成。

2 結 語

總而言之，橋梁工程建設質量控制的實現，關系著橋梁使用性能以及社會群體的生命安全，對于社會經濟建設也有著強烈的影響。因此在預應力混凝土橋梁施工過程中，要掌握技術要點，從細節入手加強施工質量控制，保證施工工序得以優質高效完成，并在實踐中積累預應力混凝土橋梁施工經驗，全面提升預應力混凝土施工技術水平，為橋梁建筑行業的健康發展提供可靠支持。