簡析路橋施工中的鉆孔灌注樁技術

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1 路橋工程施工中的鉆孔灌注樁技術

1.1 施工現場的放樣和定位測量作業

在鉆孔灌注樁施工過程中，首先需要在施工現場開展樁基位置的定位、放樣工作。在鉆孔灌注樁施工之前，現場施工人員需要將鉆孔周圍的地面清理干凈。然后再根據設計圖紙的樁基點位要求進行放樣，在地面上標注出樁基的準確位置，偏差不超過5mm。此外，對于施工現場的軟土地基，要采取加固措施，以提高地基的承載能力。

1.2 灌注樁護筒的制作和埋設作業

在樁基定位以后，需要進行護筒的加工和埋設。應選用鋼材質的護筒，鋼護筒的高度為1.5～3m，為了確保鋼護筒接頭部位的密封性，需要在接口位置設置橡膠密封圈，以避免接口部位出現漏水現象。在鋼護筒制作完成后，需要進行護筒的埋設，將護筒的中心線與樁基的中心保持在同一軸線上，從而確保樁基位置的準確性。對于鉆孔施工要求周圍地基承載能力高的區域，需要在埋設護筒施工過程中，對地基進行壓實施工，以提高地基的承載能力，避免因地基承載力不足而導致鉆機在鉆孔作業過程中出現偏斜，影響鉆孔的垂直度。如果需要在水中進行灌注樁施工作業，護筒埋設高度應高出水面2m，并且護筒的埋設深度需要大于4m。

1.3 鉆孔施工及清理鉆孔

埋設護筒以后，進行鉆孔作業。確保鉆機擺放在平的地面上，其底座不可隨意擺動，以保障鉆孔垂直度和鉆孔周圍地基的穩定性。鉆孔方式要結合現場地基的實際情況進行選擇，對于土層比較堅硬的地基，可以選擇大沖程的沖擊鉆孔方式，而對于較為軟弱的地基，需要采用沖擊小的鉆孔方式，從而確保鉆孔的精度和垂直度，并可以有效地避免鉆孔中出現塌孔、縮孔現象。而對于地基中含有巖石較多的區域，需要提前對巖石進行爆破，然后再使用沖程適中的鉆孔方式。此外，在鉆孔結束以后，為了保障成孔的質量，需要及時對孔中的碎石、土渣進行清理，防止成孔出現堵塞現象。

1.4 鋼筋籠下放施工

在鉆孔完成以后，需要下放鋼筋籠，在該過程中，需要注意以下步驟：1）鋼筋籠綁扎牢固，不可在下放過程中出現綁扎松脫，對于鋼筋骨架需要進行焊接，以提高鋼筋骨架的整體牢固性，避免在鋼筋籠吊裝過程中出現鋼筋位置錯動；2）在吊放鋼筋籠時，需要確保鋼筋籠的垂直度，避免因鋼筋籠碰觸到孔壁而影響成孔的質量；3）在吊裝中，需采用專用的吊車，并由專人指揮，避免因視線不良而造成傷人等現象。

2 路橋工程樁基檢測方法

2.1 靜載荷試驗法

靜荷載試驗法是用來檢驗單樁縱向極限承壓能力的檢驗方法，是當前公認的最可靠的測試方法。該方法通過接近單樁的實際條件對其進行測量，能夠準確測量出其抗壓能力，可通過分析測試結果來判斷樁基是否達到相關要求和標準。

2.2 低應變反射波法

路橋工程中常用低應變反射波法對樁身完整性進行檢測，其原理是：由樁頂部發出激振信號，產生應力波，應力波沿樁身進行傳播，當樁身有不連續的情況時就會產生反射波，如此，通過接收反射信號來判斷樁身是否完整。低應變反射波法設備簡便、檢測成本低、檢測速度快，目前已被廣泛應用到樁基完整性的檢測中。

3 結語

綜上所述，在路橋工程施工中，鉆孔灌注樁的應用范圍廣、成樁質量高，且施工對周圍的影響較小，具有較高的承載能力，可保障上部結構的穩定性。在成樁以后，可以采用靜載法、應變法、聲波透射法等檢測樁基的質量。