AABI認證下航空發動機強度與振動課程建設與改革初探

■中國民航大學 張 瑩 ■中國東方航空江蘇有限公司 魏善祥

一、課程建設與AABI認證

隨著中國民航運輸業的高速發展，提高人才培養模式的國際化水平，成為現代航空教育體系發展的重要要求，也是大學國際化、教育全球化的內在要求和必然趨勢。中國民航大學飛行器動力工程專業是培養航空機務人才的特色專業，一直致力于為中國民航輸出適應國內外現代民航發展需求的應用型高級工程技術和管理人才。開展飛行器動力工程專業國際化專業認證工作，是國家發展、行業發展、學校發展和專業發展的共同需要。

國際航空認證委員會（AABI，Aviation Accreditation Board International）是專門針對航空高等教育進行認證的權威機構，在世界范圍內對高校航空相關專業進行認證。取得AABI認證，即可得到國際航空界的認可，實現國際互認。建立創新性的面向AABI認證的人才培養模式，課程建設是改革的重點和難點。為滿足AABI 認證要求，課程建設中應以AABI 認證標準為依據，以現實需要為統領，以本專業特性及學生個性為特征突破，以循序漸進為能力培育的基本原則，形成課程目標、教學內容等框架方案，建立教學模式，即，以相應的發動機專業教育目標與教學理論為指導，圍繞學生生理、心理特征設立本課程的教學目標、內容、結構、方法以及最終的考核評價，使對教學實踐具有指導功能的教學行為系統最終形成。

二、課程建設與民航行業特色

當前，我國民航領域的機務工作發展特點主要表現在，民航飛機需求總量不斷增加，民航事業的整體發展速度持續加快，而航空機務類人才短缺，存在著一定程度的結構性矛盾。這就對在專業體系下設立的專業基礎課和專業課提出了更高要求。特色化、高質量、高水平等人才培養體系是我國高等教育未來發展的基本方向。這一發展趨勢要求必須要傾力優化既有的高校人才培養模式，創新人才培養的基本途徑。從歷史延續性、穩定性、特質性來看，航空發動機強度與振動課程在特色專業構建方面具有決定性作用，也是展現學校和專業核心競爭力的優勢課程。

滿足民航機務類行業的現實需求是飛行器動力工程專業相關課程的主要目標。以本專業的未來發展為依據，堅持“以產出為導向的教育取向”，持續拓展該課程的既有人才教學培養模式，提升課程教學水平是當務之急。對于航空發動機強度與振動課程來說，如何提質升級，變身為本專業、學校乃至行業內優質課程，向國家重點課程方向奮進，是完善課程教學、提升課程教學質量的切入點與發力點。

三、AABI認證下課程建設與教學改革的思考與探索

以AABI專業認證的核心理念為指導，以認證標準為最低衡量尺度，航空發動機強度與振動的優質課建設和改革可以從以下幾方面入手，切實提高教學質量和教學效果。

1.采用系統化教學理念，強化“以產出為導向”，進一步凸顯行業特色。航空發動機作為飛機的心臟，是多環節緊密聯系的有機整體，無論是機械結構還是工作系統，都統一在發動機的組成和工作過程中。因此，在堅持單一課程改革的同時，還要注重課程群內部各課程之間的關系，亦包括本課程與其他課程群課程之間的區別與聯系。從更寬的范疇來看，民航涉及與飛機有關的天、地、空、運行、管理等諸多方面，以航空發動機強度與振動課程為切入點，與其他專業的協調和互補也是非常必要的。AABI認證標準使專業符合教育標準、滿足航空領域要求，并對公眾負責。認證標準是評價專業質量的基礎，是衡量專業能否通過認證的根本所在。航空發動機強度與振動課程建設必須滿足AABI 認證標準對于課程的各項要求，同時滿足專業和行業要求。

2.多種教學手段與措施相結合，落實“以學生為中心”。AABI 認證堅持“以學生為中心的教育理念”，在對前續課程、后續課程建設力度加大，加強繼續學習跟蹤，提升畢業設計質量等措施的基礎上，教學活動圍繞學生全方位展開，通過更有效的保障措施和教學手段來提升教學質量。第一，增加課堂授課的理論深度與廣度。第二，強化宣傳引導學習，激發學生學習航空發動機強度與振動課程的興趣與毅力。第三，充分利用現代科技，全面利用多媒體技術完成本課程教學，讓理論教學與實踐實驗教學更豐富、更生動。第四，將更多的深造意識與理念在不同的學習場合向學生進行灌輸，激勵學生不斷探索未知的更深領域，以此培育我國發動機強度與振動領域內的頂尖人才。第五，強化與企業包括研究所的互動，在教學實踐中引入更多工程案例，同時把更多的實習機會、實習或就業崗位提供給學生。

3.保持與專業前沿接軌，促進課程和專業的“持續改進”。航空領域是高端、前沿技術的集散地，其更新、升級速度相比其他行業更為明顯，因此有必要深入加強教師的終身學習理念。在此基礎上，引入各種競賽策略，充分利用課程所學知識，有效激發師生的教與學的創新，讓教學質量從本質上得到提升，讓航空發動機強度與振動課程更好地服務于發動機本身發展，對飛機飛行安全提供有力保障，助力我國民航事業取得實質性發展。同時，質量提升離不開完備的反饋和評價體系，航空發動機強度與振動課程必須滿足AABI 對可持續發展的要求。將對課程目標的分析，對教學內容、教學方式、考核方式的分析，以及學生考試成績與課程目標達成期望值的對比分析等納入課程評價，將理論考核與實踐考核相結合，從“評教”向“評學”轉變，使課程內容能夠支撐畢業要求，教學方式支持能力培養要求，考試深度、廣度與評分標準能夠反映目標要求。

4.在課程設計環節引入CDIO 教學模式，滿足AABI 能力要求。作為近年來國際工程教育改革的最新成果，CDIO工程教育模式以產品從研發到運行的生命周期為載體，讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習工程。將CDIO 模式引入課程改革，可以通過問題、項目的充分驅動，讓學生從傳統的“聽”和“看”，變為更多的“問”和“做”，提高知識學習的目的性和應用性。在CDIO模式中，項目是專業知識和技能的載體。借助于本課程在實驗教學以及課程設計方面的優勢，在今后的教學中，將CDIO 模式引入課程建設。在課程設計和實驗教學中，按照項目的完整實現過程來組織和實施教學過程。在項目實施過程中，引導學生獨立完成構思、設計、實現、運作等各環節，鼓勵學生“做中學”，從知識的搜集、積累，到項目的構思設計，再到軟硬件平臺的選擇、搭建，直至項目的實施與總結，這些統屬AABI認證標準對學生畢業的通用要求。

四、總結

得益于國家經濟整體發展現狀以及國內國際民用航空事業發展速度日新月異，民航專業在國內各高校中成為熱門專業。但從現實發展狀況來看，發展極富成效的并不多見。而在航空發動機這一核心部件教學方面，頂尖院校更少。當前，國內高等教育體制改革同樣在快速推進，新“雙一流”高校建設支持政策將對教學的績效評價更加注重。對于我校飛行器動力工程專業，高質量就是提高學生服務于民航機務領域的能力。同時，受益于當前全球經濟形勢以及我國行業發展整體形勢，民航業在可預見的相當長一個時期內，均會處于朝陽行業行列之中，國產大飛機、大發動機等重大專項建設更是不斷地將我國的航空事業引向一個又一個新高度。以上各有利因素，對于航空發動機強度與振動課程建設來說，均是一種強大推動力。

AABI 認證不僅體現了國際航空高等教育的核心理念，也符合“新工科”建設的要求，同時也是推進學?！半p一流”建設的有力保證。基于AABI 認證標準的人才培養模式，堅持“以產出為導向”“以學生為中心”“持續改進”，與傳統人才培養模式相比，是創新且科學的。

通過AABI 專業認證促進教育教學改革持續深化，合理調整航空發動機強度與振動課程的既有教學結構，有效彌補前續課程、后續課程安排瑕疵，完善學生課程理論，提高實驗實踐教學質量，豐富教學手段，提升校企互動的質量，同時在課程設計中有效引入CDIO教學模式，必然會讓學生體驗到更多的學習樂趣，產生更多的學習動力，提高課程教學質量，為我國民航事業輸送更多高質量專業人才。