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道路試驗檢測現存的主要問題與對策研究

2020-01-08 06:42:08
技術與市場 2020年1期
關鍵詞:監理標準檢測

(吉林省榆樹市市政工程公司,吉林 榆樹 130400)

0 引言

長期以來,許多城市道路施工質量暴露出許多質量隱患問題,城市很多道路往往剛修完不久又要翻修,除了給市政帶來巨額的經費支出外,還帶來了交通安全隱患,也影響城市的日常交通。道路試驗檢測非常重要,涉及到交通運行、交通安全和政府財政資金的有效利用,需要加以重視。

1 道路試驗檢測的標準和評價結果

1)標準。道路試驗檢測的標準主要包括:第一,通用標準。系指國家、住房和城鄉建設部、交通部、行業等相關規范、標準、規程。例如《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ 1-2008)、《公路瀝青路面施工技術規范》(JTG F40-2004)、《公路路面基層施工技術規范》(JTG034-2000)、《城市道路瀝青路面施工技術及驗收規程》(DB42/T344-2006)等。第二,項目標準。根據工程施工合同、施工圖、設計文件,依據施工招標文件指定的標準。

2)道路試驗檢測的評價結果。道路試驗檢測工作是市政工程施工技術管理的重要環節,也是市政道路工程施工質量管理、竣工評價驗收的有效依據。根據《市政道路工程質量檢驗評定標準》規定,市政道路工程質量的檢驗及評定標準的主要依據是合格率,按工序、部位及單位工程三級進行,當該工程不劃分部位時,可按工序、單位工程兩級進行具體評價結果可分為不合格、合格、優良3個等級。檢測步驟可分為以下幾步,如圖1所示。

圖1 道路試驗檢測步驟圖

2 道路試驗檢測現存主要問題

從媒體曝光的許多城市道路施工質量暴露出的質量問題來看,作為道路質量監管的核心環節,道路試驗檢測客觀存在一些問題,主要包括抽取的樣品不具有公正性、監理的作用沒有有效發揮、試驗檢測的時間沒有效力。

1)抽取的樣品不具有公正性。不論是施工單位送檢的樣品,還是試驗員施工現場抽樣檢查的樣品,往往樣品不能代表所有工程材料,不能真實反饋材料真實情況,使得道路試驗檢測結果失真。分析原因,主要是施工單位的主觀因素,或是應付檢查走形式、或是涉及偷工減料等違法行為蓄意掩蓋、弄虛作假。

2)監理的作用沒有有效發揮。在抽樣過程中、試驗檢測過程中,監理監督不嚴格,導致道路試驗檢測結果失真。分析原因,主要是監理的個人因素,或者在具體工作中走形式主義、官僚主義、或者滋生了腐敗,與施工單位偷工減料同流合污。

3)試驗檢測的時間沒有效力。在實際施工中,往往施工單位的送檢結果還沒有出來,施工單位就已經進行了下一道施工工序,使得試驗檢測失去了施工過程質量監管的意義。分析原因,一是施工單位領導不重視試驗檢測,送檢時間晚;二是施工單位領導為了趕工期,將試驗檢測的重要性排在了工期之后;三是試驗檢測單位工作人員的工作效率低。

3 加強道路試驗檢測的建議

3.1 提高試驗檢測人員的專業素養

第一,要重視對道路試驗檢測專業技術人員的培訓,提高道路試驗檢測專業技術人員群體的理論知識、技術水平。第二,要重視對道路試驗檢測專業技術人員的職業道德觀引導和培訓,全面提升道路試驗檢測專業技術人員的法律意識、職業責任感。第三,要重視對道路試驗檢測專業技術人員的服務意識動員,工作中一方面堅持原則,一方面為施工單位利益多著想,多主動上門服務、試驗檢測過程力求高效快速。

3.2 改進道路試驗檢測的技術設備

傳統的檢測設備、檢測方法存在許多弊端,不能完全滿足大規模、無破損、精度高的公路質量檢測需要。檢測機構要緊盯行業中的新技術新設備,及時更新檢測裝備和檢測工藝方法,以更好地實現對道路質量的監督作用。同時,也要注意對現有道路試驗檢查設備的日常保養、維護維修,加強設備日常管理。

3.3 強化質量管理意識,提高質量水平

第一,按照“政府監督、監理、企業自檢”三級質量保證體系,每個部門都是工程施工質量的生成者,同時也是工程施工質量的保證者,各相關方必須在思想方面牢固樹立質量第一的管理理念和責任意識。尤其施工單位,不能偷工減料,不能應付試驗檢查,更不能為了盲目追趕工期而忽視施工過程的質量管理。第二,要進一步分工明確、責任到人,真正落實質量管理責任制,對質量問題嚴格進行問責、追責。第三,試驗檢測人員、監理人員必須履行好自身的崗位職責,保證試驗檢查結果的真實性。

3.4 嚴格道路施工過程中的質量管理

道路施工現場的質量監測是保證道路質量最關鍵、最落地的一項工作。因此,道路施工現場的質量監測是道路試驗檢測的核心工作。除了施工單位要加強自身的試驗檢測管理之外,監理單位要進一步落實“事前—事中—事后”三層監理,市政部門也要加強抽查督查,只有通過施工過程中的多方、全方位嚴格的質量管理,才能最終保證道路施工質量。

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