純電動汽車維護保養流程與注意事項

陳 躍

(蘇州工業園區職業技術學院，江蘇 蘇州 215123)

1 純電動汽車維護保養

1.1 日常保養

日常保養即需要使用者在平時注意對純電動汽車的使用，避免暴力使用造成電動汽車的損耗。另外，純電動汽車主要依靠電源行駛，因此，駕駛員要格外注意對電池的消耗。例如，在汽車使用前，要進行充分充電，并進行充分放電，提高電池的使用狀態。另外，在雨天還應該注意對電池的保護，在冬季不宜直接使用電動汽車，要進行充分預熱。這些都是我們應該進行的日常保養，汽車是一個消耗品，需要我們在平時多加注意，才能夠提高汽車的使用效率。尤其是在平時使用前后，要注意觀察汽車的狀態，如果發現異常，及時進行修理解決，避免過度使用損傷更大。日常保養能夠減少汽車的一些小毛病，純電動汽車其實結構較為簡單，一般性問題都發生在發動機上，而發動機又是一個受平時使用情況影響比較大的零部件，提高發電機的使用壽命，最佳的方式就是從日常檢查做起。養成良好的習慣，避免過分充電。對于新發動機，要進行至少3次的滿充滿放，從而擴大電動機的電容量，提升電動機的使用時長。另外，夏天避免暴曬，導致發電機發熱、爆炸等。司機在開始之前要對電量進行檢查，避免路途中電量不足，影響正常出行。

1.2 定期保養

定期保養是指在每隔一段時間，要進行一次汽車的大保，保證汽車一直處于良好的工作狀態。定期保養主要是對各零部件的使用情況進行檢查，補充日常保養的不到位。對于純電動汽車來說，定期保養主要檢查的是電池的使用狀況，包括電路尤其是電阻的消耗情況。平時有很多小問題是我們在日常使用中無法發現的。通過定期保養，進行全面系統地檢查，能夠及時發現問題。例如，電阻線外的絕緣體很容易老化，我們不進行仔細地檢查就很難發現，不嚴重的時候也不會對汽車行駛造成影響，但是長期下來，對汽車造成的損傷極大。

2 純電動汽車日常注意事項

2.1 確定合理的充電時間

在純電動汽車的儀表盤上會提示電量的使用情況，當電量低于30%時，會提示行駛員對汽車進行充電。如果這個時候，不進行汽車充電，那么電池會進行深度放電，對電池的影響非常大。虧電的狀態不但會造成發電機的損害，還會影響人們的出行，因此在出行前，最好對出行的距離和余電量進行計算，保證發電機不會處于虧電狀態。正常來說，在汽車購買初期，要進行幾次的滿充滿放，正式進入使用階段后，每個月要保證一次滿充滿放，這樣能夠提高電池的使用壽命。

2.2 蓄電池不宜長久虧電

當汽車長久不使用時，我們要將低壓蓄電池的負極斷開，避免蓄電池長期放電，造成電池蓄電能力下降。蓄電池不宜長久處于虧電狀態，即使汽車長期不使用，也應該保證一個月進行1～2次的充放電，否則，蓄電池內部會產生硫酸物，與鋰電池中的離子結合，堵塞通道，降低容電量。蓄電池是純電動汽車最重要的部位，因此，要格外注意，只有提升蓄電池的壽命，才能夠提升電動汽車的使用壽命。對于蓄電池，應該加強重視，進行長期管理，保證儲電量，提升使用時長。

2.3 嚴禁猛踩踏板

在行駛過程中嚴禁猛踩踏板，由于純電動汽車主要靠電動力進行行駛，猛踩踏板會使得通過電流變大，使得電池極板受到傷害，這種傷害是無法修復的，對汽車造成的損傷也是不可逆的。因此，在行駛過程中，我們應該注意對汽車的操作。踩踏板不僅是錯誤的駕駛方式，最主要的就是不利于蓄電池的保養，這種操作對蓄電池的傷害巨大，會嚴重影響汽車的使用時長。因此，在駕駛中，切記要按照規定速度行駛，避免發生猛踩踏板等行為。

2.4 避免暴曬

汽車暴曬會造成電池的損傷。一般的鋰電池工作溫度在60℃以內，當氣溫超過60℃，容易造成電池的老化。嚴禁在溫度極高的狀態下、對汽車進行充電，否則會造成電池內部氣壓增大，很容易造成爆炸。因此，在夏天純電動汽車停放時，要注意停放位置，并且避免長期停放在陽光下。在充電時，也要關注充電時長和光照變化，避免汽車處于長期暴曬的狀態。

2.5 冬季車輛啟動前進行預熱

汽車電池尤其是對溫度的變化較為敏感，因此在冬季啟動車輛時，要進行預熱，避免過激操作造成電池損傷。冬季溫度較低，電池的使用狀態不好，如果直接進行使用，會造成電池的電流突然增大，也會影響電池的使用壽命。一般情況下，在使用汽車前，要進行預熱10min左右，同時提高汽車內部的溫度，保證電池處于一個良好的使用狀態，此時再進行啟動，不但能夠保證電池不受損害，還能夠提高放電的效率。駕駛員在冬季啟動車輛時，要格外注意汽車預熱時長，避免造成電池損耗，影響電池使用壽命，給汽車的正常行駛造成影響。

3 結語

電動汽車保證了我們的環境不受污染，但是同時對于純電動汽車的使用，我們也應該加強重視。平時注意對汽車的保養，定期進行檢查維修，加強對汽車保養的重視，從而提高汽車的使用壽命，保證汽車工作的效率，提高我們的生活水平。