“加賀”號：從“準航母”到真航母

據外媒報道，今年3月進入船塢維修升級的日本“加賀”號直升機驅逐艦，正在進行航母化改裝。“加賀”號將換裝新船頭，進一步增大飛行甲板面積，延伸跑道長度，以滿足F-35B“閃電”Ⅱ短距/垂直起降隱身戰斗機起飛之用。改裝后，“加賀”號將成為日本戰后第一艘真正的航母。

“加賀”號是出云級直升機驅逐艦的2號艦。該級艦主要搭載直升機進行反潛作戰，但在設計之初就拋棄了用于兩棲作戰的塢艙，將騰出的空間用作機庫，另外艦上還設有舷側升降機。這些表明，該級艦從一開始就按照能夠改裝成真正航母而設計的。出云級滿載排水量2.7萬噸，艦長248米，接近美國級兩棲攻擊艦的長度，后者沒有滑躍甲板，卻能搭載并使用F-35B戰斗機。2018年12月，日本政府修訂防衛計劃大綱，確定購買美國F-35B戰斗機，并對2艘出云級艦進行改造。首艦“出云”號的改造從2020年開始，計劃于2025財年進行航母化改裝。2號艦“加賀”號于2019年進塢大修，計劃于今年進行航母化改造。

改裝后的“加賀”號，屬于輕型航母。可搭載28架飛機，包括12架F-35B戰斗機、 8架MV-22B傾轉旋翼機和8架MH-60R反潛/搜救直升機。飛行甲板上的垂直著艦點從5個增加到6個，最后一個用于F-35B戰斗機降落。去年11月，F-35B在“出云”號上進行了垂直降落和短距起飛測試，驗證了該機可在出云級上正常使用。不過，該級艦上無法起降固定翼預警機。這意味著該級艦難以脫離對航母戰斗群的依附，獨立作戰能力有限。

（摘自《中國國防報》6.28）