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農村公路水泥混凝土路面施工技術探討

2020-01-08 17:18:28李海軍
湖北農機化 2020年12期
關鍵詞:混凝土施工

李海軍

(武山縣交通運輸局,甘肅 天水 741300)

農村公路在建設的過程中會受到環境、資金以及技術等多種因素的制約而導致投入使用后出現路面病害,直接影響到公路的使用壽命和運營的安全性。因為水泥混凝土路面具有較多的優點,所以在農村公路施工中應用較為廣泛。為了保證施工質量,應該對當地的氣候、地質、水文條件以及公路的使用特性等進行深入地調查分析,然后制定合理的施工工藝,盡量避免在公路投入使用后出現裂縫以及坑槽等病害。

1 農村公路水泥混凝土路面施工技術

1.1 前期準備工作

做好前期準備工作是保證農村公路施工質量的重要基礎,主要包括攪拌場地和原材料的選擇。為了便于混凝土的攪拌和運輸,場地盡量選擇在水電資源比較充足的地方,具有較大的面積和良好的排水條件,距離施工現場保持合理的距離。根據農村公路的使用特性選擇適宜的原材料,可選擇礦渣的硅酸鹽水泥或者普通水泥,在選擇骨料時,骨料的抗壓強度與設計要求混凝土強度等級的比值不應小于1.5。粗骨料應選用近似方形的碎石,針片狀顆粒含量不宜大于10%,石子最大粒徑宜小于25mm。在選擇細集料時,宜選用級配合格的中砂,對于粒徑和級配等技術參數應該與設計規定保持一致,且含泥量宜小于3%。在原材料進場后,應該分類堆放,并且做好防潮防雨等保護措施。

1.2 安裝模板

模板安裝是路面施工中極為重要的施工環節,為了保證模板安裝位置的精準性,需要確定好安裝的中心線和路邊線。在安裝過程中,應該保證模板的牢固性和平整性,為了避免模板發生位移,可使用鋼釬來固定模板。為了減少誤差,可使用水準儀來測量模板頂面的高程,盡量減少施工誤差。為了施工后能夠順利地拆模,可在模板內側涂抹潤滑液。

1.3 混凝土攪拌和運輸

混凝土攪拌質量直接影響到后期的使用狀況,所以在混凝土攪拌時,應該按照測試好的比例進行投料。為了保證混凝土含水量符合設計要求,在攪拌之前應該測量砂石材料的含水率,然后適當調整用水量,以確保混凝土的和易性,攪拌時間一般控制在90~120s之間。在攪拌時宜采用先將集料與部分水拌和,達到表面濕潤飽和,再投入水泥攪拌的方法,使骨料表面粘附一層較小水灰比的水泥皮殼,然后加入剩余水量,再攪拌均勻。在混凝土運輸過程中,應該保證運輸車輛的平穩性,同時采取一定的措施防止混凝土發生離析和漏漿。如果遇到大風、暴雨、高溫等天氣情況,可以使用篷布覆蓋在混凝土表面。

1.4 攤鋪施工

在混凝土攤鋪施工前,應該清除干凈路面基層的雜物,并且在路基表面灑水以保證路面的濕潤性,同時對模板安裝質量進行再次檢查。在運輸車到達施工現場后直接將混凝土傾倒進模板中進行人工攤鋪,在振搗整平后混凝土高度會有所降低,所以攤鋪高度一般會高出路面設計高度的10%左右。在攤鋪過程中要合理控制時間,避免時間過久而導致混凝土離析,保證混凝土攤鋪的完整性,尤其要加強對模板邊角以及路面外緣部位的檢查。

1.5 振搗與整平

在攤鋪混凝土的同時還需要進行振搗,根據實際情況選擇適宜的振搗方式。合理控制振搗插入點的距離,保持勻速小幅的振搗,控制好振動棒不要與模板和鋼筋等部位接觸,防止模板和鋼筋發生變形。做好模板邊緣的振搗,保證振搗的整體質量,在振搗到混凝土不下沉且表面沒有氣泡泛出時結束振搗。振搗完成后要對混凝土路面進行整平施工,可先進行短距離退滾整平或拖滾整平,再進行長距離均勻拖滾整平,最后可使用抹面機進行整平,在實際施工中,可根據情況進行調整。在整平過程中,可使用直尺來檢查路面的平整度,及時處理不平整的部位。

1.6 切縫與養護

在混凝土路面達到規定強度后可進行切縫,切縫的間距在5.5m左右,具體可根據混凝土板寬而定,確保切割面積不大于16m2。控制好切割時間,避免切縫處出現磨損和開裂的現象。在混凝土強度達到設計要求時可進行拆模養護作業,養護時間一般控制在14~21d,可以根據季節以及混凝土強度情況控制養護時間。在養護過程中,要對路面進行灑水,可根據天氣情況以及路面的潮濕程度控制灑水量,盡量減少混凝土暴露時間,應在混凝土澆筑完畢12h內對混凝土進行覆蓋。在混凝土表面處于潮濕狀態時,迅速采用麻布、草簾等材料將混凝土覆蓋,再用塑料布或土工布等將麻布、草簾等保濕材料包裹完好。在養護期間,嚴禁行人和車輛通行,同時在冬季施工時應當注意采取保溫措施,防止混凝土表面受溫度因素影響而發生裂縫。

1.7 冬季施工

環境溫度對水泥混凝土強度有很大影響,當溫度低于5℃時,混凝土強度增長會有明顯地延緩,混凝土內部孔隙及微裂縫逐漸增大、擴展,使混凝土強度有所降低。當溫度低于0℃時,混凝土中的水結冰,體積膨脹,當體積膨脹引起的壓力超過混凝土能承受的強度時,就會造成混凝土的凍害,且當外界環境溫度較低,風速較大時,澆筑混凝土表面溫度和內部溫度溫差較大時形成混凝土內部應力差,造成混凝土表面裂縫。已經澆筑成的混凝土在經常遭受反復的正負溫度作用下,混凝土會產生由表及里的剝蝕破壞,從而降低混凝土強度,影響混凝土的耐久性。

2 結語

農村公路環境復雜,施工難度大,材料運輸困難,為了保證農村公路水泥混凝土路面施工質量,在施工前應該對當地實際情況進行科學合理地調查研究,然后在施工過程中嚴格按照施工工藝的要求操作,加強對施工過程中每個環節的質量監督和控制。只有保證公路的施工質量,才能夠為促進農村經濟的發展創造良好的條件。

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