姜海蓮
(吉林鐵道職業技術學院,吉林 吉林 132200)
鐵路機車車輛的運行監測往往涉及到眾多的檢測方法和手段,但是眾多的檢測方法和檢測手段都是以共振為基礎的。通過共振原理進行檢測是檢測機車故障最常用的方法,但是其在使用也具有一定的技術性,所以它對于故障的檢測是十分適用且有效的。傳統上的振動監測技術主要通過振動傳感器來實現,能夠利用傳感器直接提取到被檢測對象的振動情況,然后將其中出現的比較異常的振動情況提取出來,進行最后的檢測和認定,這樣可以將機車中出現的意外情況精準地識別出來。但是在實際的運用過程中我們可以發現這種檢測方法還是存在一定問題的。雖然利用振動可以檢測出意外和損壞的情況,但是很多時候機器發生的一些振動和摩擦是正常的,往往檢測到這些問題都會出現誤報警的情況。另外就是在檢測過程中由于一些噪聲較大,振動可能會被掩蓋,導致檢測精度受到影響,所以這種檢測技術在后續的檢測過程中已經被逐漸舍棄。
在傳統振動檢測技術已經不能滿足實際需要后,技術人員又尋找了另外一種檢測技術,即共振調解技術。這種共振調解技術是在傳統的振動檢測技術的基礎上,融入聲學、應變、應力等多種技術,這樣可以在最大程度上避免傳統檢測方法中不能夠精準檢測,或者對微小的故障檢測不夠敏銳等問題。這樣一來就可以更加方便,更加精準地分析、診斷故障所在,能夠得出更加精準和全面的診斷結論。故障診斷是一種非常復雜和艱難的任務,這一過程是診斷問題和解決問題最為需要的措施,所以一定要及時排除故障,才能真正地提升火車安全,為鐵路運輸提供更加充分的保障。
產品的開發都是要根據實際情況來進行的,其中在機車故障檢測和安全認定中,產品也都是根據故障檢測和診斷技術而開發出來的,這些產品在使用過程中都能起到較好的作用,總體來說還是有很大的價值。常用的故障診斷產品有許多,其中每一種產品的研發成功對于鐵路機車的安全性都是一種提升,都起到了較為積極的作用。總體來說產品研發都是所有工作人員和科學家對于鐵路機車安全的貢獻,是他們不斷辛勤勞動的結果。產品能夠在實際的檢測過程中體現出自己的價值,才是真正促進鐵路機車安全的重點。只有將火車實際的安全性能不斷提升,才能真正實現對于一個區域的經濟有一定的現實意義。如果一味地追求交通,但是不重視鐵路運輸的安全性,那對于經濟增長來說沒有真正的價值,反而會導致損失的增加。只有區域的運輸能力不斷提升,才能做到對于地方經濟的基本保障。鐵路的安全性屬于基本的民生問題,這也是實現小康社會的基礎,只有做到真正重視鐵路機車安全,才能促進經濟的發展。
建立車載和地面系統是科技不斷發展,技術不斷 進步的必然結果,一個好的技術方法能夠為鐵路機車安全提供足夠的支撐。利用先進的技術對遠程故障診斷提供足夠、可靠的技術支持,這也已經成為火車發展到今天所必要的技術內容,同時也是當今社會對火車技術革新的要求。在機車車載和地面系統中最需要的就是能夠將現在出現的問題轉化成可以理解和實時完成的信息提供給使用者和需要信息的人。這種將信息建立一個信息提供平臺的方法是十分有效的,只有能夠建立良好的機車車載和地面系統,才能真正實現安全運輸和出行。
在以往傳統的故障診斷過程中,故障檢測都是在故障出現后才進行的,這時就會安排相關的技術工作人員對相應的故障進行診斷和排查,這種檢測手段雖然常用而且效果不錯,但是這種檢測方式往往具有很強烈的滯后性,出現問題的時候不能第一時間針對問題進行檢測和解決。所以在實際過程中需要運用一定的傳感技術和信息技術,從而對故障實現自動監測。相關的技術人員針對鐵路機車在正常狀態下的運行情況進行記錄,然后將數據存在數據庫中,針對現實的數據進行對比和反饋,這樣就能準確地得到故障的位置、情況,從而從源頭上增強鐵路機車運行的可靠性和安全性。
鐵路機車安全問題從鐵路誕生的時候就已經備受關注,其在正常運行情況下也會出現無數的問題,同時在不斷的發展過程中,許多問題都是重復出現,或者具有一定共性的,所以在日常的運維過程中要注意經驗的總結和整理,從源頭上杜絕問題的發生。在不斷積累的情況下,不但能夠為日后的診斷工作奠定堅實基礎,更為重要的是能夠不斷提升機車安全相關工作人員的工作能力,提升他們發現問題和解決問題的能力。這樣可以在最大程度上實現故障的自動處理,極大程度地縮短鐵路機車車輛故障的處理時間。
鐵路機車的震動情況分為兩種,一種是水平方向的振動,一種是垂直的振動。通過對鐵路機車振動情況的觀察,可以有效地判斷出火車當前的運行情況,所以我們的首要任務就是要建立一個對于震動沖擊的檢測系統,進而實現對故障進行科學有效地分析,提出各種合理的故障解決方案,這些措施都是非常有效的,能夠為鐵路安全性的提高起到極大的促進作用,使得故障診斷和修復能力都得到進一步地提升。
通過運用新的技術和設備,使得鐵路機車車輛的故障診斷和修復能夠得到極大程度地提升。在這個過程中應當讓技術人員嚴格按照鐵路機車的檢修要求,最終保證鐵路運行能夠安全穩定運行。