孫曉飛
(衡水職業技術學院,河北 衡水 053000)
通過對衡水當前地區的景點園區道路實際調查分析,發現在園林景區存在一些顯著的早期損壞問題,造成園區道路早期損壞的因素,除了施工材料劣質原因之外,園林道路設計方面的因素也是造成早期損壞問題的主要因素。園林道路設計人員多為交通公路設計人員或園林設計人員,交通公路設計人員設計的道路堅固但缺乏美感,園林設計人員因專業問題,在工程設計方向存在一定短板和在施工經驗存在的不足,因此設計的道路在具體施工時存在工程結構不合理和設計道路與園區景點不協調等問題。
根據實際調查,目前園林景區的道路施工人員多為農民工,不具備專業的施工人員專業要求,農民工對設計圖紙的掌握能力不足,施工工藝不能嚴格按照標準執行,因此造成園林道路存在一定的問題。其次,作為園林道路的施工管理人員,思想上存在懈怠,不嚴格把控技術關和工藝關,造成施工人員缺少有效指導和監督,也是造成園區道路施工存在問題的主要因素。再有,就是施工原材料的問題,在監督管理不到位的前提下,會導致一些劣質材料進入施工現場,劣質原材料會對整個道路施工質量造成嚴重危脅。
當前園林景區道路路面存在大量的早期破壞的現象,園林道路的道表層上面存在顯而易見的機動車車轍痕跡,園林道面沉降與道面鼓包等道路破壞問題,特別是在園區運行機動車形式的園區道路上常見此類情況較多,這不僅給游客乘的舒適性造成了影響,同時還會影響整個景區的美感以及對游客從游園安全造成威脅,不利于園林景區道路的施工工藝和原材料材質差等問題突出存在,也是造成園林道路道面損壞的主要原因。
首先要對園林景區道路的天氣情況、土質情況和外部環境特點等多方面的因素進行科學分析。之后對園區道路在具體施工過程中的自然環境對原理道路的影響情況進行全面地了解。并結合具體的實際施工情況以及園區所在地的自然環境制定合理的園區道路養護方案。在園林道路日常巡檢中,園林道路養護人員應當保證路段控制點的巡檢質量,能夠在最短的時間之內發現園林道路的損壞情況并將之有效解決[2]。
園區道路維護人員在養護道路過程中,應給予充分重視,尤其是在雨季開始之初,應加強園區道路排水系統的養護。首先園林道路維護人員應定期對園區道路排水系統進行全面有效地詳細排查,其次應結合園區整體排水系統的運行情況制定出有針對性的園區道路養護方案,保證園區和園林道路的排水系統正常工作[3]。
在園林景區的道面養護工作中,園林道路養護人員應結合園區道路的實際情況選擇合理的養護方法和技術。當前借鑒國內常見的公路路面養護方和技術,主要包括:乳化瀝青稀漿封層技術、瀝青馬蹄脂混合料填充技術以及灌封技術等3種技術。其中乳化瀝青稀漿封層技術相對其它2種技術具備園林施工安全性能高、施工總成本低等多方面的優點,因此一經推出就取得了快速的發展,開始被應用到園林景區路面養護工作之中。在通常情況下,乳化瀝青稀漿封層技術主要被應用于解決園林道路道面之中存在的微小危害問題,通過該技術能夠迅速有效地將園林道路道面的微小危害問題解決。以園林道面出現的裂縫危害為例,園林道路養護人員可以通過應用乳化瀝青稀漿封層技術對園林道面裂縫危害處進行封閉處理,借此可以有效提升園林道面的平整性,有效提升車輛運行的穩定性和游客出行的安全性,這對于園林道路養護工作有著重要的保障作用。
在園林道路體系中,道路的邊坡具有重要作用,因此,園林景區道路的邊坡養護工作也是日常維修養護的重要工作之一。通過應用科學的養護工作方法,展開對園林道路的邊坡養護工作,能夠有效防止園林道路邊坡出現垮塌問題,有效保障園林道路養護工作的有效性和經濟性。通常情況,園林道路的邊坡養護工作主要分為2種類型。一種是在園林道路的邊坡周邊設計種植綠色植物,另一種就是在園林道路的邊坡周邊設計設置水泥碎石。但是存在長期在雨水和人為等因素造成破壞,也會導致園林道路的滑坡,進而對周圍環境造成破壞和影響美感與游客安全。
園林道路養護有效措施:首先是解決設計人員在設計時要綜合考慮各項因素對園林道路的影響,優化設計,避免園林道路因設計原因造成破壞。其次針對施工人員和養護人員進行專業培訓和考核,提高施工人員和養護人員的技術水平、業務能力和責任心,避免因操作不當等人為因素對園林道路造成的破壞。再者就是,完善養護技術和程序,通過深入調研,結合實際情況,優化完善養護程序,將標準化的作業方式進行推廣。于此同時,通過將系統化、標準化、程序化的養護方法與現代的信息化工具結合,便于監督。
本文以目前園林道路養護存在的問題為切入點,分析了園林道路在設計、施工、道面破損與養護技術和程序等問題存在的原因,并提出在常見的排水系統、道面養護及邊坡養護等養護重點的意義,對園林道路的改進措施提出了初步見解,為園林道路的設計、施工、養護與管理提供了理論依據,對園林道路的管理維護具有一定的指導意義。