汽車底盤電控系統常見故障診斷與維修

陳 躍

(蘇州工業園區職業技術學院，江蘇 蘇州 215123)

1 汽車底盤電控系統組成構件

1.1 電控自動變速器

自動變速器依據車輛的道路行駛條件和載重情況及發動機輸出功率、車速等選擇一個合適的擋位進行行駛，其關系著車輛行程的平穩性、舒適度等，但是由于其種類較多、結構比較復雜，制造難度較高，索引維修比較困難。其主要是液壓和電控的，我們主要研究的是電控自動變速器。電控自動變速器故障，出現擋位和車速不匹配的現象，也極大地影響了車輛的安全運行。雖然容易判斷出自動變速器故障，但是其結構精密、復雜，維修是非常困難的，也最耗時間的，但是也是比較常見的故障部位之一。

1.2 防抱死/牽引力制動系統

防抱死制動系統能防止汽車輪子抱死時出現的側滑或者轉向失靈情況，通過輪胎與路面的摩擦力進而對汽車進行制動，進而達到保護車輛安全的目的。牽引力制動系統是電子控制系統用于車輪防滑，在起步、加速、濕滑路面行駛時，其使用能確保車輛更加穩定地行駛。防抱死/牽引力制動系統本身故障檢測已經非常先進，能夠及時地檢測出問題并提醒駕駛者維修，正常車輛駕駛情況很少會出現這種故障，只要按時進行車輛檢修可以減少此系統發生故障的概率。

1.3 電控懸架系統

電控懸架系統主要有2種液壓控制和氣壓控制，通過電調控空氣懸架中存儲的壓縮空氣，并根據路況條件自動調節和抑制車輛的側傾、制動、栽頭和高速駕駛汽車的穩定性和舒適度，良好減震效果是決定汽車體驗的關鍵因素，其應用主要在高檔汽車。主要是高檔汽車配備的先進系統，維護車輛的運行穩定性和乘坐者的舒適度，其故障診斷和維修都是比較有針對性的，但是卻是比較常見的故障之一。

1.4 電控動力/四輪轉向系統

電控動力轉向是在駕駛中轉向時，用電動機產生足夠的動力帶動轉向輪做適當的偏轉。四輪轉向時為了更好地操縱轉向，在汽車的后輪上也安裝轉向系統，增加了轉向時的穩定性。其故障主要是出現在轉向失控或者有很大偏差，4個輪的動力不同步等，極大地影響正常的駕駛，出現這樣故障時，要及時停車避免高速行駛失控造成的危害，車輛和人員的安全得不到保障。

2 各個構件的常見故障診斷與維修

2.1 駕駛者對車輛問題的描述進行分析

通過傾聽駕駛者對車輛問題情況進行初步判斷，這樣可以對車況有一個初步的了解，包括車輛的維修情況等，這里需要注意一個問題，就是駕駛者對汽車結構的了解程度不同，所以在敘述的過程中，言語表達可能不能與實際情況切合，所以需要的不僅僅是傾聽，還要詢問，結合起來得出的初步結論才是有價值的。車輛駕駛者對車輛近況或者問題的描述，能夠直觀地體現車輛問題的大體方位，但是仍舊存在誤差，所以要結合這個過程才能真實地判斷故障源頭，不能依據單方面信息就主觀判斷故障的所在，匆忙地進行維修，效率固然重要，也要更加謹慎才行。

2.2 汽車電控系統自診斷

汽車的發展已經趨于智能化，在汽車電控系統中一些故障可以自己診斷出來并通過指示燈提醒出來，雖然故障的準確源頭可能不太準確，但是基本范圍是可以確定的。這不僅能使汽車的駕駛者及時發現故障，也能提高修理者對其原因范圍的詳細診斷，通過智能化大大提高了汽車維修的效率。這些都體現了汽車電控系統在汽車應用中的作用，以及驗證了汽車未來的發展方向就是智能化。問題在于有時候電控系統自己只能診斷出電控系統出了問題，而具體的問題和精確的位置卻不能判斷出來，這也是要對電控系統進行大規模的檢驗，才能具體地找到故障源頭。系統判斷和指示燈固然有指導作用，但也需要修理人員的真功夫才能逐一排查到故障位置，其主要的功能和目的還是提示駕駛者該車電控系統已經出現問題，需要及時修理。

2.3 系統檢查確定準確的故障源

汽車修理人員通過以上2個步驟對汽車的故障有了一個初步的判斷，接下來需要專業的檢修技巧，通過對車輛的試行、故障聲音、工作頻率等對故障源進行進一步判定，這需要維修人員有豐富的經驗及對車輛構造及運行的深厚知識作支撐，以及不同品牌車輛的故障外在和內在的連鎖反應，其技術水平應該達到庖丁解牛的標準，即使沒有經過大型的拆卸檢查也能看到汽車的各個零件運行情況，并對故障源進一步縮小范圍，這樣再修理時就有了更高的效率。其次要借助科技檢驗儀器對判斷的故障源進行確認，智能化在汽車故障診斷的過程中應用是將來的發展方向，應該及時地對其進行應用。這樣有助于最高效、最準確地找到源頭。故障源頭普遍在四大系統中，電控自動變速器、防抱死/牽引力制動系統、電控懸架系統、電控動力/四輪轉向系統，對應系統的故障都會很明顯地顯現出來，基于一些特殊情況不能具體判斷的，還是要積極靠設備進行檢驗，這樣可以節約維修的時間。

2.4 進行維修故障

找到源頭之后制定維修方案，應該分為幾種方案，對故障源進行診斷及描述，對維修零件或者部位進行部分更換還是全部更換，并根據故障的影響給出合理的建議，這樣駕駛者可以清晰地知道車輛的情況及故障源的影響，從而能更合理地做出決定。選擇維修方案后就可以著手實施，在維修結束后對車輛的維修售后進行溝通，告知駕駛者相關的注意事項。此外也要注意職業操守，在維修報價時候，要結合實際情況，盡量貼近真實價值的費用，避免價格過高導致駕駛者駕駛帶病車上路，這對駕駛員的安全性威脅是非常巨大的，對車輛的故障也有擴展或者崩潰的威脅。秉持良好的職業操守也是維修人員專業素質的必備技能之一。

3 結語

汽車底盤電控系統的常見故障診斷與維修中，配套智能化系統很重要，汽車逐漸智能化加強了其自身檢驗故障能力的同時，對修理也有了更高的要求。就目前來說，故障的診斷與維修通過駕駛者對車輛問題的描述進行分析、汽車電控系統自診斷、系統檢查確定準確的故障源、進行維修幾個步驟，對汽車底盤電控系統常見故障進行修復。考慮到未來的發展趨勢，還是要與時俱進，不斷完善故障診斷和維修的現代技術，提高汽車底盤電控系統的穩定性和高效維修能力。