智能網聯：汽車產業轉型升級制高點

田野

11月11日，以“智能新時代 車聯新生活”為主題的2020世界智能網聯汽車大會在北京隆重開幕。大會由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會共同主辦。中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇出席開幕式并宣布大會開幕，工業和信息化部部長肖亞慶，北京市市長陳吉寧，中國科協黨組書記、常務副主席、書記處第一書記懷進鵬，公安部副部長劉釗，交通運輸部副部長劉小明，國際電信聯盟（ITU）秘書長趙厚麟分別致辭，北京市副市長殷勇主持大會開幕式。

陳吉寧在致辭中表示，北京市高度重視智能網聯汽車產業發展，發揮國家智能網聯汽車創新中心等平臺支撐引領作用，制定實施創新發展行動方案，創新監管模式，實施交通安全評估，加大仿真測試應用，在全國率先開展自動駕駛車輛開放道路測試。截至目前，北京市已開放公開測試道路200條，總長達700公里，為14家企業的87輛車發放了自動駕駛車輛道路測試牌照，安全測試里程超過200萬公里。今年又建設了全球首個網聯云控式高級別自動駕駛示范區。

肖亞慶在致辭時強調，工業和信息化部將把智能網聯汽車作為汽車產業轉型升級的重要戰略方向，提升創新能力，優化政策環境，為實現產業高質量發展提供有力支撐。一是完善標準法規政策;二是構建產業創新生態;三是加快網聯設施建設;四是深化國際交流合作。

懷進鵬在致辭時指出，中國科協將充分發揮人才匯聚和網絡密集的優勢，正在組織搭建科創中國平臺網絡，引導技術人才和數據等創新要素聚合發展。目前，科創中國平臺已匯聚眾多智能汽車和車聯網等資源，為推進產學融通發展提供了合作的基礎。

劉釗在致辭中提出，公安部將認真貫徹黨的十九屆五中全會精神，聚焦智能網聯汽車發展需求，不斷完善政策、法律標準，加快推進車路協同發展，切實夯實安全運行基礎，努力為智能網聯汽車發展營造良好環境。

劉小明在致辭中表示，交通運輸部一直高度重視智能網聯汽車的發展，特別是把自動駕駛作為加快建設交通強國的重要內容和新基建的典型應用場景。在發展政策、技術研發、測試驗證、標準規范、試點示范等方面持續發力，取得了積極的進展。

開幕式后的主論壇，由世界汽車工程師學會聯合會主席、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全主持。歐洲汽車工業協會秘書長Eric-Mark Huitema，中國工程院副院長鐘志華，國際自動機工程師學會（SAE）CEO ?David Schutt，長安汽車董事長朱華榮，中國工程院院士劉韻潔，北汽集團黨委書記、董事長姜德義，科大訊飛執行總裁吳曉如等圍繞智能網聯汽車產業發展現狀、企業實踐及發展趨勢分別作了主題報告。清華大學教授、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家李克強在會上發布并解讀《智能網聯汽車技術路線圖2.0》。

按照疫情防控要求，2020世界智能網聯汽車大會采用線下會議與線上云直播、云講壇、云展覽相結合的方式舉辦。在11日-13日三天會期中，還舉行了4場主題峰會、2場高端對話、1場名家云講堂等系列活動。此外，還將舉辦智能網聯汽車道路測試與示范應用研討會、國際合作圓桌論壇、自動駕駛城市末端配送創新與實踐等多場特色活動。

大會同期舉行的中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會，打造全新“線下+云”雙平臺展覽模式。除設立整車、關鍵零部件、自動駕駛科創企業集群、ICT和人工智能、5G車聯網與智能交通等主題展區外，還設立新基建和智能網聯商用車展區、抗疫專區等特色展區。此外，還舉辦了智聯未來——自動駕駛測評演示體驗活動，并首次擴展到社會開放道路場景。

作為世界智能網聯汽車大會永久會址所在地，北京順義依托千億級新能源智能汽車產業基礎，形成了智能網聯汽車特色小鎮，自動駕駛封閉測試場，區域多場景開放道路，以及自動駕駛出租、公交、物流、環衛、無人配送等創新生態，為大會提供多個應用場景。

11月13日，2020世界智能網聯汽車大會在北京閉幕。大會取得了豐碩成果。在開幕式上發布的《智能網聯汽車技術路線圖 2.0》引發業內外高度關注。在閉幕式又集中發布了5項研究成果，分別為《智能網聯汽車產業發展指數報告（順義指數）》、《中國汽車基礎軟件發展白皮書1.0》、《智能網聯汽車測試互認推進路線圖》、《電動汽車安全指南2020修訂版》、《智能網聯汽車測試場分級評價體系》。

作為2020世界智能網聯汽車大會的同期活動之一， 中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會，第三屆“智聯未來——自動駕駛測評演示體驗活動”，吸引了13家企業參與，參與演示車輛達24臺，另有6臺設備參加，三天展期總體試乘體驗人數超過600人次。閉幕式上大會組委會為13家參與企業頒發了“智聯未來——自動駕駛測評演示體驗活動”榮譽證書。

大會歷時三天，以“智能新時代 車聯新生活”為主題，匯聚了中外院士專家、整車企業、行業領軍人物等100多位政產學研用各界代表，共同分享了智能網聯汽車產業的建設思路、企業實踐及發展趨勢。大會舉辦的名家云講堂、政策法規與標準體系論壇、自動駕駛與商用創新論壇、智能網聯汽車測試與示范研討會、高端對話等系列特色活動，贏得廣泛贊譽，線上+線下聽眾超過500萬人次。

今年大會在線下舉辦實體展會的同時，首次推出“云展覽”平臺，線上線下相結合，打造全新的展覽模式。其中線下實體展會為期三天，展覽規模達4萬平方米，設立室內、室外展區十大特色板塊，吸引了120余家企業參展，展車超過130輛，觀眾總人數約5萬人次。線上展會為期30天，實現24小時全天候內容輸出，多維度地展現參展展品，采用語音、文字和視頻等多樣的方式溝通，實時互動，為展商、觀眾提供線上線下一體化的沉浸式互動體驗。

“世界智能網聯汽車大會”旨在打造全球智能網聯汽車領域內規模最大、級別最高、影響力最大的世界級平臺。作為我國唯一的國家級智能網聯汽車專業盛會，世界智能網聯汽車大會經過三年培育，已成為我國推動智能網聯汽車行業管理部門聯動、前沿技術和創新成果展示、國際交流與合作的重要權威載體。