加油站發展前瞻：痛并快樂著

○ 文／邊思穎 張福琴

未來加油站行業的發展面臨多方面挑戰，但同時存在多方面機遇。

近年來，國家大力倡導發展綠色能源，加之原油對外依存度攀升，助推了天然氣、燃料乙醇等各類替代能源快速發展。我國成品油消費整體趨勢不容樂觀，已連續4年呈中低速增長。

根據目前的發展形勢判斷，未來交通運輸領域的汽油消費難以恢復高速增長；傳統高耗行業需求回落，柴油需求進入下行通道；成品油消費增速放緩，而煉油能力持續增加，成品油供需矛盾將進一步加大。在這樣的背景下，未來我國加油站行業將呈現怎樣的發展軌跡？筆者僅就個人淺見略作分析。

競爭不斷加劇

未來，我國加油站行業競爭加劇將無法避免。

中國石化、中國石油是中國成品油零售終端市場的主導者，但我國民營加油站在不斷崛起，已經成為一股不可忽視的重要力量。

加油購物將成為現代汽車社會的一種生活方式。 攝影/胡慶明

以山東為例。山東民營加油站數量超過全省加油站總量的50%。其中，山東地方煉廠旗下加油站數量為500余座，占全國的0.5%。東明石化目前已有近200座加油站，從煉廠到加油站終端的直接銷售占比為86%。由22家地方煉廠參股的中安石油，計劃通過整合山東6000多座民營加油站，將該品牌打造成“地方成品油銷售終端聯盟”的載體。

8月27日，國務院辦公廳發布的《關于加快發展流通促進商業消費的意見》指出，要擴大成品油市場準入，將成品油零售經營資格審批下放至地市級政府，加強成品油流通事中事后監管，強化安全保障措施落實。鄉鎮以下具備條件的地區建設加油站、加氣站、充電站等可使用存量集體建設用地，擴大成品油市場消費。

此前的7月31日，國務院常務會議明確提出了深化“放管服”改革的系列舉措，其中就包括將成品油零售經營資格審批下放至地市級政府。這一深化油氣體制改革的重大舉措，意味著后期我國加油站經營資格審批將直接由地市級商務主管部門自行審查決定，審批流程將得到進一步簡化，或將有更多企業進入。國內成品油營商環境將更加公平、透明。

外商在華布局加油站業務的步伐加快。目前道達爾、殼牌、埃克森美孚、BP等國際石油公司均在我國開展了加油站業務。

2018年6月28日，國家發改委、商務部發布《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》，去除了對外資加油站建設、經營的數量與股比限制內容。這一變更意味著未來國際石油公司在中國開設加油站將不再有“天花板”。此后不久，BP就發布消息稱，隨著與東明石化合資的BP品牌加油站亮相河北市場，他們的目標是在5年內在華新建1000座加油站。

中國加油站市場或將迎來“百舸爭流”的新格局。

有挑戰也有機遇

未來，我國加油站行業發展毫無疑問面臨著多方面的挑戰，但不必悲觀，同時蘊含著多方面的機遇。

成品油銷售業務依然大有可為。

從替代能源的結構來看，受電池能量密度制約、技術進步周期、環境承載能力等多因素影響，電能對交通運輸行業的替代需要一個較長的過程。預計在較長時間周期內，化石能源仍將是能源消費的主流品種。

我國天然氣汽車在氣源相對充足的區域發展較快，但CNG汽車受行駛里程較短、氣源不足、供氣波動大、新建加氣站建設難度大等因素制約，LNG汽車受LNG資源供應不足、汽車改裝及購置成本高、LNG加氣設施不足等因素制約，汽柴油還是相當長一段時間內大部分車主的首選。

在銷售成品油的同時，加油站可以提供多種能源補給。

殼牌在美國華盛頓開設了第一家加油加氫混合模式加油站，預示了氫燃料技術對加油站行業的影響。目前我國也已出現了油氫合建站。

近期，國內電力企業搶灘電動汽車充電站的舉動，給石油公司提出了新的競爭警示。加油站經營者必須關注并積極吸納新的能源補給技術和業務，為客戶提供多種能源補給。可能是油氫并存，也可能是油電并存，還可能是三者并存。

非油品業務可以成為加油站業務的新亮點。

非油品業務包括便利店、餐飲、洗車、修車、換油、汽配銷售、廣告代理、電話、通訊服務、銀行提款機、彩票銷售、自動售貨機、空車配貨、化肥和農業生產資料銷售等。

中國石油、中國石化已經大力開展加油站非油業務。但即使做得比較好的中國石化，非油業務利潤占比仍不足30%。而據公開數據顯示，國外成熟市場加油站利潤有50%以上來自非油品業務。據悉，美國加油站平均64%的收入來自便利店、修車等非油品業務；在歐洲，這一數據為35%～40%。我國加油站的非油品業務有很大的發展空間。

借助非油品業務的發展，加油購物將成為現代汽車社會的一種生活方式。加油站所提供的便利服務的范圍與模式也應與時俱進。便利顧客，就是為顧客創造價值。對于產品質量與價格同質化的快速消費品零售行業，便利并節省顧客的時間，就是最大的競爭優勢。體現到加油站的競爭中，就是如何讓顧客更便利地發現、更便利地進入、更便利地消費、更便利地結算、更便利地離開、更便利地溝通、更便利地投訴。以此為出發點，打造綜合便利的服務平臺。

加油站品牌化經營將帶來新的機遇。

隨著成品油市場化和競爭的白熱化，加油站品牌化的優勢將凸顯。例如，通過加油卡等共享使用，可以分享品牌帶來的客戶資源；通過共享使用品牌加油站的相關加油站管理的軟、硬件，可提升加油站整體的管理水平和客戶的體驗感；通過品牌的管理人員駐派等方式，可提升加油站的管理水平；品牌化經營后，加油站業主可釋放更多的精力，發展附加的業務水平，從而提升油站的整體服務能力。

安全環保既是壓力，也是不斷提升發展水平的動力。

加油站油氣回收是石油行業節能環保的重要工作。開展油氣回收改造工作，不僅有利于空氣質量的改善，而且可以將回收的油氣再變為汽油，節約資源的同時提高加油站的安全性。

有效防止滲漏的雙壁油罐將成為基本環保要求。非金屬材料雙壁罐的應用將有效減少因銹蝕導致的滲漏并延長油罐的壽命周期。各種自動化、信息化檢測手段的使用可以實現加油站安全環保狀況的遠程聯網監控。