馬恩寧,陸蔚琳,楊凱江,吳順風
(1.云南電網(wǎng)有限責任公司大理供電局,云南 大理 671000;2.南京能迪電氣技術(shù)有限公司,江蘇 南京 210000)
近年來,隨著我國智能城市構(gòu)建的不斷完善,智能化技術(shù)在變電站中的應(yīng)用也逐漸受到了人們的關(guān)注,其中SCD文件在智能變電站中的重要性也格外受到人們的關(guān)注。SCD文件,即智能配電站系統(tǒng)配置描述文件,是整個變電站中唯一的系統(tǒng)配置文件,是包含了整個變電站智能電子設(shè)備信息的文件總集。通常,智能變電站的信息模型大都需要依托SDC文件為基礎(chǔ)進行設(shè)計,并在SCD文件的基礎(chǔ)上設(shè)置不同信息的邏輯節(jié)點來達到最終的信息交換效果[1]。因此,在實際的智能變電站運行過程中,SCD文件配置的正確性和精準性是能夠影響后續(xù)變電站整體運行的重要因素之一。
目前,我國智能變電站中常見的SCD文件管控的發(fā)展現(xiàn)狀大都集中表現(xiàn)在技術(shù)和管理兩個方面[2]。首先,關(guān)于技術(shù)方面,在實際的智能變電站配制過程中通常會被分為系統(tǒng)化的配制工作和IED兩種。其中,系統(tǒng)工具大都會將后續(xù)智能變電站運行的基礎(chǔ)信息文件進行導入,形成新型的SCD文件后在相關(guān)的配制中修改原有SCD文件中的基礎(chǔ)信息。對于IED工具,大部分會通過將SCD文件中的基礎(chǔ)參數(shù)進行提取的方式來形成CID文件,并將CID文件下載到既定的IED工具中。目前,大部分SCD文件都記錄著生產(chǎn)廠家的私密信息。這種情況的存在會使得很多智能化系統(tǒng)在組裝完成后再由廠家對這一部分插件進行二次的配制,從而避免發(fā)生信息的泄露問題[3]。其次,關(guān)于管理方面,在傳統(tǒng)的智能變電站建設(shè)初期,SCD文件所起到的重要性是不容忽視的。但是,隨著后續(xù)管理工作的不斷推進,SCD文件的管理也逐漸從智能變電站建設(shè)初期的系統(tǒng)搭建轉(zhuǎn)向了有關(guān)變電設(shè)備運行、維護的方面。目前的SCD文件大部分都應(yīng)用離線分散管理的方式進行管理,缺少管理過程中的及時性和記錄性,因此很多智能變電站的SCD文件管理就會相對比較零散,難以達到預期的質(zhì)量保障,也對后續(xù)的使用造成困難。同時,根據(jù)以往的工作經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn),大部分不同智能系統(tǒng)廠家所生產(chǎn)設(shè)備的SCD文件配制也存在一定的差別,就會使得其在后續(xù)的應(yīng)用過程中無法通用,為后續(xù)的發(fā)展造成困難[4]。
對于智能變電站,在全生命周期管理理念下,開展SCD文件管控的難點主要表現(xiàn)在如下3個方面。首先,設(shè)計階段的難點。傳統(tǒng)的設(shè)計圖紙無法針對智能變電站的情況進行虛擬,進而降低了設(shè)計與實際情況之間的關(guān)聯(lián)性[5]。其次,施工階段的難點。這一階段由于存在很多的資源種類構(gòu)成,必然致使其管理很難系統(tǒng)地開展,進而造成這一環(huán)節(jié)各種信息溝通的阻礙,影響實際的SDC文件管控。最后,驗收階段的難點。該階段的難點大都集中表現(xiàn)在無法直觀地檢查回路中的實際運行狀態(tài),需要通過檢查配制文件信息內(nèi)容來確定問題。
如果想要從根本上實現(xiàn)智能變電站SCD文件的管控,就可以通過如下方案進行開展。
首先,可以通過將SCD文件進行可視化設(shè)計的方式來開展智能變電站SCD文件的管控。例如,在人們?nèi)粘I钪邢鄬Ρ容^常見的220 kV智能變電系統(tǒng)中,SCD文件大小多會控制在50 MB左右,換算成文本數(shù)據(jù)就大概表現(xiàn)為數(shù)百萬行的數(shù)據(jù)。這種情況如果想要通過人工的方式對數(shù)據(jù)信息進行篩查,必然會在很大程度上增加工作人員的工作量,還很容易造成數(shù)據(jù)的錯誤。因此,在實際的管控環(huán)節(jié),可以在傳統(tǒng)SCD文件文本的基礎(chǔ)上,應(yīng)用可視化圖形的方式來表現(xiàn)原有SCD文件中的內(nèi)容,進而在最大程度上幫助人們直觀地了解到SCD文件中數(shù)據(jù),并更加便捷地選取自己所需要的數(shù)據(jù)[6]。
其次,在進行SCD文件的管控環(huán)節(jié),還可以適當?shù)貞?yīng)用CRC校驗碼模式來進行SCD文件中信息層的管控。根據(jù)以往的研究,在SCD文件中形成的CRC校驗碼是相對唯一的。這種校驗碼的應(yīng)用能夠有效針對智能變電站中的二次回路進行信息保護和篩選,從而幫助使用者們更好地針對其系統(tǒng)狀態(tài)進行查驗、調(diào)試,并獲得更好的文件管控技術(shù)開展效果[7]。例如,在這一環(huán)節(jié)中,用戶首先可以通過在智能配電系統(tǒng)中上傳SCD文件的方式來對其系統(tǒng)文件的語言、文法進行設(shè)置,在端子一方的配制過程匯總CRC校驗碼。該校驗碼可以根據(jù)需求的不同分為虛擬的端子碼和全站的端子碼兩種。這兩種端子碼都能夠用于整個站點的文件管控。然后,應(yīng)用其系統(tǒng)內(nèi)部的管控模塊將其語言、文法輸給系統(tǒng)用戶的使用區(qū)域,根據(jù)其實際的校驗結(jié)合反饋生成新的能夠用于全站配制的端子碼,并分配給CRC模塊。尤其是反饋相應(yīng)的校驗信息,如果該校驗結(jié)果能夠符合系統(tǒng)既定的標準,就可以有CRC模塊將SCD文件中的內(nèi)容反饋給校驗者,從而達到預期的針對SCD文件管控的效果[8]。
隨著智能變電站在我國人民生活中應(yīng)用的不斷增多,智能變電站的實際運行模式也愈發(fā)受到電力工作者們的關(guān)注。SCD文件作為保障智能變電站實際運行過程相對比較重要的環(huán)節(jié),如何通過合理的管控模式來針對其文件的管控效果進行優(yōu)化成為了現(xiàn)階段人們開展智能變電系統(tǒng)研究的關(guān)鍵。