大跨度市政橋梁施工技術分析

郝卓佳

（柳州鐵道職業技術學院，廣西 柳州545616）

在橋梁工程建設過程，為了不斷提高大跨度橋梁施工水平，要重視結合施工實際，有針對性的應用更加高效的施工技術手段，從而才能不斷提高橋梁工程建設效率。下面結合工作實際，積極進行具體研究。

1 大跨度橋梁的基礎工程施工技術

建立大規模的滲水樁基，需要借助鋼吊箱及發揮輔助作用的鋼護筒等技術共同實施完成。鋼吊箱在發揮承重作用時，需要鋼護筒形成承重支點，并通過打樁設備加深鋼護筒的深度，從而加強其穩定性。此外還需在鋼護筒的頂端設置科學的鉆孔點，以方便確定具體施工點。通常在土質松軟、河床等環境下較為適宜運用鋼護筒。具體實施時可準確鎖定施工位置，并搭建適用的鉆孔區域，這樣更有利于功能的發揮。對于施工規模較大的鋼吊作業，應綜合運用吊裝技術及浮力、滑道慣性等作用，共同完成位置確認和封堵工作，以此提升工程實施的準確度和效率。此外還可充分發揮科技的優勢，避免鋼吊箱遭受規模等因素的影響，從而能夠保證工程在鋼吊箱下方連續作業。需要注意的是，在實施項目各環節的同時，需重視對工程質量的全面把控。針對沉井施工，為了提高質量和工程效率，應結合工程現場的實際條件改善鋼沉井的穩定性，精準計算出需應用的動力數量及實施方向，并借助科學的定位設備確定好沉井的具體位置，提高工程項目的技術含量。此外施工措施和技術的選擇還需將項目實施地區的自然條件特征納入到考慮范疇，以此確定沉井的高度等信息，同時運用吸泥技術完成項目基礎層面的實施。

2 大跨度橋梁的索塔施工技術

索塔部分如果采用鋼制原料制成，那么其自身的規模和重量則會十分龐大。此時便需使用吊裝手段實施安裝工序，并在各部分的連接和構造的協調性表現出較高的水平。通常需要使用具備高吊功能的船舶等設備實施索塔安裝。如果鋼塔的外形不是直線型，那么需要施工人員充分利用金屬的特征，同時結合磨光頂和強螺栓結合的作用，完成接線出的精準定位，實現無縫焊接。在起吊工程部分要件時，要使用起重能力較強的設備，并合理利用自主能力和外力的共同作用，保障和提高安裝工程的精確度。如果索塔由混凝土作為制作原料，便需重點攻克塔高和定位方面的難點。施工人員可根據需要確定施工的步驟和時間，并嚴格按照衡量的數據作為安排施工步驟的重要參考。如果索塔高度不足5m，則傾向于使用一次性的張拉方式。為了提升索塔的穩定性，還可在適當位置加裝水平方向的支撐設備，從而避免工程發生變形。

3 大跨度橋梁上部結構的施工技術

索量及長度等數據指標對斜拉橋的施工方案設計具有重要的影響，通常在完成梁端的建設后，為了緩解梁端的承載壓力，后續工程需盡量選擇在塔端實施。在工程進行到掛索環節時，便可使用專門的設備完成索盤起吊工作。如果索盤重量在50t 以上，在實施橋面的吊高施工時，需將其移至橋面后再進行放索。此外，對于雙橋面的施工，需要有機結合使用合龍技術，有效分散支點的反向作用力，以此在提升速度的同時減少橋梁部位發生變形的可能。在實施桁架部分的工程時，需在對跨越桁架的懸臂進行施工時，需同時建造相應數量的扣塔，以便有效保持工程原料的弧度，降低工程結構發生變形的概率。此外，為了進一步提升穩定性，還需添加混凝土塊用于平衡懸臂，使之保持相對科學的穩定系數。最后，整體施工需參照行業標準的指標開展實施，在實施剛桁梁施工時，還需注意降低邊緣支點的位置，并將其有意識偏向中間位置，以此為無應力合龍的實現提供前提基礎。

4 大跨度市政橋梁施工技術實踐

4.1 懸索橋中的技術應用

在橋梁項目實施的內容中，需特別關注的是如何科學設置錨道面，并恰當調整索力。在實際開展施工項目時，上述兩個關鍵性問題的完成程度和效果往往決定了整個懸索橋的建設效果。以設置錨道面為例，為了追求更為精準的設置效果，在此環節施工的同時還需建立相應的監測裝置，用于實時獲取承重結構是否在標準范圍內的數據指標，并能夠合理控制承重索的角度，提示施工人員隨時采取必要的調整措施，保證其能夠保持符合標準的承重角度。有效調整承重索的角度，可切實保障項目整體的施工質量。在隨時獲取施工參數和指標的基礎上，技術人員可根據對指標數據的分析，得知實際施工效果與標準要求的差距，從而實施有效的改善，保持項目總體質量水平。在實施懸索橋的安裝時，施工人員需嚴格按照設計方案內容開展作業，并注意實際安裝的順序和環節，此外還需同步進行各安裝環節的精度檢測工作，保證此環節總體施工的效果。對于合龍部分的施工，需注意為后續的施工環節保留出適當的施工縫隙，從而為后期的合孔提供實施基礎，從而確保此部分施工的安全性。運用混凝土進行澆筑時，要嚴格控制好施工原料的溫度。溫度數值較標準參數偏差較大，則會對澆筑的效果產生嚴重的破壞性影響。因此施工人員應根據實際情況采取恰當的調整措施，如果溫度高于標準數值，則需用溫度更低的冷水進行降溫處理，反之亦然。此外，涉及混凝土本身的質量參數也需符合工程實施要求，施工人員需充分掌握原料自身的強度，并結合工程需求借助外摻材料進行適當調整，從而保證混凝土各項質量指標符合工程的施工需求，最終完成符合質量要求的工程項目。

4.2 斜拉橋中的技術應用

斜拉橋根據構成原料的材質不同，可分為鋼材、混凝土獨立構成或者混合構成的不同種類。整個橋體由索塔、主梁以及起到牽拉作用的鋼索組成。對于主梁的施工策略可參照梁式橋執行，常用的方法有支架法、平轉法等。而跨度較大的橋則應用懸臂法施工居多。在開展施工之前，需將施工起始點設為零，如果運用澆筑的方式實施項目作業，則需借助支架進行。施工人員應充分考慮到環境變化可能對支架產生的影響，如變形等，因此需在使用之前有效為支架屏蔽各類導致變形的因素。在澆筑時，需注意主梁的合龍部位出現縫隙，因此需在該區域安裝輔助性的零件材料，并對容易出現裂縫的部分采取實時監測措施，以便隨時采取補救措施，保證項目的質量水平。在完成合龍環節的實施后，若向確定施工順序是否準確，便需做好以下方面的工作：一是傾向使用頂推法參與主梁的安裝工程。這種方式的特點是可以依據現實施工效果對縫隙大小進行合理控制，從而保證工程實施的有效性；二是安裝斜拉橋時，要確保橋兩面的平衡，特別是實施合龍段安裝時，需要對另外一面增加外部重力，從而保證整體的結構均衡；三是要盡量快速完成合龍段的施工，減輕懸臂的承重壓力，避免由于長時間保持承重狀態而影響工程結構，形成施工人員安全和項目質量等方面的風險。施工全程需按照階段性的標準嚴格執行，在有效縮短項目施工時長、保證工程質量的同時，做好施工人員的安全防護工作。

總之，隨著橋梁施工技術的不斷發展，在有效的開展大跨度橋梁建設過程，要合理的應用相關施工技術，從而才能不斷提高工程建設水平。結合以上實踐探索，在分析大跨度市政橋梁施工過程，作為相關技術人員要不斷提高專業能力，要進行有效的技術實踐與創新，從而才能迎合時代發展，以進一步保證工程施工技術水平。