論市政道路施工技術控制要點及通病防治

陳金鵬

（南京河西新城建設發展有限公司，江蘇 南京210000）

現階段,從整體上來看,我國的市政道路工程施工建設取得了巨大的成效, 為我國城市化進程的進一步推進做出了極大的貢獻,然而從實際情況來看, 在市政道路施工技術方面仍然存在一定的問題,需要對相關技術進行切實有效的控制,把握各類控制要點,著重做好相關方面的通病控制工作,真正意義上進行嚴格處理,從而使市政道路施工質量得到更顯著的提升。據此,下文著重針對市政道路施工質量的相關影響因素進行分析, 并提出相對應的市政道路施工技術控制要點及通病防治策略等。

1 市政道路施工質量的相關影響因素

1.1 工程設計質量對于施工質量有很大的影響

在整體工程的施工過程中,其基本的前提就是設計,必須確保設計質量足夠優秀,符合相對應的標準要求,這樣才能使整體工程的質量和性能得到迅速提升。然而從實踐情況來看,在設計人員的設計過程中可能應用某些不實的數據, 或者設計方案不夠科學合理,構架不得當,有很多漏洞,在這樣的情況下就會使整體施工質量受到嚴重影響。

1.2 施工組織或者工藝對施工質量有很大影響

在市政道路施工之前,施工方要把設計圖紙作為依據,根據現場的具體情況,編制出切實可行的施工組織和設計方案,并選擇相對應的施工工藝。但是從實踐情況來看,在施工過程中有很多不確定性因素,特別容易受到管線、拆遷等相關因素的直接影響,在這樣的情況下, 如果施工單位沒有及時有效的做好施工組織和工藝的調整和更新工作,相關方面不夠科學合理,極有可能損害施工質量。

1.3 施工人員對市政道路施工質量造成影響

在市政工程施工過程中,施工人員有著至關重要的作用,施工人員的專業技能、業務水平如何,對于整體工程施工質量都有著十分關鍵的影響。從實踐中來看,很多人員的專業技能欠缺,不具備相對應的職業經驗,資歷不足,業務水平需要進一步提升,缺乏應有的責任意識和質量意識, 由此導致整體施工質量受到嚴重影響。除此之外,某些施工人員針對工程的具體情況并不能充分了解,對于設計意圖不能充分掌握,無法在施工過程中及時有效的發現問題,解決問題,由此導致道路施工工作受到嚴重阻礙。

1.4 施工環境的影響

在市政道路施工過程中, 在很大程度上受到施工環境的影響,通常情況下工程所在地都是人口特別集中的市區, 所以所涉及的因素會有很多方面,例如,為了盡可能減少對居民生活交通的負面影響,必須使施工工期盡可能縮短,在這種情況下,時間就會很倉促,對于施工質量會造成相對應的影響。另外,在施工過程中有可能施工場所很狹窄,由于天氣地質的影響,在暴雨之后工地的地下水位會上升,土質變得松軟,在這樣的情況下也會對施工質量造成影響。同時,在道路施工過程中也會遇到很多地下線路的干擾,管線比較錯綜復雜,在具體的施工過程中,如果有某方面的疏忽,對地下管線會造成嚴重影響,同時對整體施工質量也會造成損害。

2 市政道路施工技術控制要點分析

2.1 路基質量控制

2.1.1 針對市政道路的使用年限而言, 其核心就是路基的穩定性,在針對道路進行施工的過程中,要從根本上確保路基的均勻性和穩定性,所以要著重關注相關方面的影響因素,例如,要充分確保施工過程中不能混入顆粒狀的雜物, 這樣會使路基的整體密度受到嚴重影響,在碾壓的過程中使其不均勻,超厚回填也極有可能降低路基質量。

2.1.2 防治措施: ①施工部門要積極有效的和具體作業人員進行切實有效的溝通, 通過科學合理的方法針對路基的填方和溝槽回填土方案進行精準有效的計算,并且充分明確下來。要嚴格把關回填土的質量,對其進行全面細致的觀察,不能讓大石頭摻入。②要在碾壓之前處理掉積水, 針對水分比較高的泥土要進行切實有效的處理,如果排水難度比較大,要把淤泥進行徹底清理,然后逐步實施分層回填,并對其進行壓實。

2.2 做好混凝土路面質量控制

2.2.1 混凝土路面具體施工環節, 極有可能由于混凝土配比不夠科學合理等問題,使路面產生變形的問題,甚至出現裂縫或者下沉。

2.2.2 防治措施: a.有針對性地做好科學合理的混合比例,確保混凝土的水泥量更合適, 這樣才能使路面的內容性和抗腐蝕性得到充分提升,這是關鍵所在。b.基層澆水濕透之后才能建設路面,在具體的施工過程中,要以平板式振搗器振搗混凝土,確保其均勻穩定,落實到位,同時要確保砂漿層的厚度維持在5mm 內。c.混凝土地面切割時間至關重要,要保證科學合理的時機,在地面抗壓強度達到10MPa 之后最為合適,要進行快速的切割,使其切口更為整齊,不出現碎裂的問題。d.確保預留脹縫位置。

2.3 注重做好原材料的控制

要從根本上確保采購環節符合相應的要求, 杜絕假冒偽劣產品混入施工現場, 采購人員要通過專業的眼光選擇更為優質的原材料,同時確保其符合相對應的規范和標準。

3 市政道路工程通病及防治措施

3.1 混凝土板塊裂縫

3.1.1 原因: 工程施工完成之后, 混凝土地面并沒有進行科學合理的保養,水分流失過快,體積急劇收縮,這樣的話,就會使地面產生干裂的問題。同時混凝土并沒有均勻的攪拌,水泥漿、石子等質量不夠合格,使其出現裂縫。

3.1.2 防治措施: 在施工的過程中,要充分保證在混凝土含水量最為科學合理的過程中進行施工和碾壓。基層結束之后,要做好保養工作。同時要用科學合理的比例調和水灰,針對交通情況做好調查和預測,確保設計出的地面結構能夠滿足相對應的交通要求。

3.2 過路管的路面裂縫

地下管線十分復雜,很多管道都要通過車路,有某些管道和檢查井的回填夯實工檢查工作沒有到位, 也可能產生裂紋。防治措施: 要有針對性的結合實際情況更有效的做好管道底部回填,施工部門要固定好管道的護腳處,同時清理干凈槽內的草根等,做好鋪虛、夯實。

3.3 管道滲水閉水試驗質量問題

3.3.1 原因:①閉水封口封閉措施并沒有科學合理的做到位。②檢查井施工存在質量問題。③管道材料和管道接口的質量與標準不夠吻合,可能存在漏水問題。

3.3.2 防治措施: 清潔管口0. 5m 內的管內壁清, 并涂上水泥原漿。用砌堵砂漿標號,使其稠度適中,抹面以及勾縫水泥砂漿標號小于M15。要選擇更優質的接口填料,結合相對應的實驗配合比展開相對應的施工,確保接口縫內清潔,把水泥類填料接口進行有效清潔,結合具體計劃按照規范流程進行操作。

3.4 路基局部沉陷邊坡滑塌問題

3.4.1 其原因為回填厚度過高、碾壓角度比較傾斜等等問題,或者回填土中摻雜塊狀雜物對于土顆粒的緊密性造成影響, 由此導致回填土不能呈現出應有的密實效果。對此,物的支墊碾輪出現疊砌現象,導致塊狀物周邊存在很大空隙,由此導致地基沉陷問題。

3.4.2 防治措施: ①相關政府部門要結合具體情況和操作人員進行有效溝通,切實落實技術交底工作,充分確保路基溝渠和填方的回填土虛鋪厚度與壓路機標準相吻合。②在實踐的過程中要盡可能采取水平分層方法填筑。③確保路基地面的坡度小于1：5。④回填這個過程中,要挑選出回填土中的大石塊,同時要切實有效地處理好相對比較大的硬土塊。

結束語

總而言之,通過上文的分析,我們能夠充分看出,市政道路施工質量控制工作是一項十分復雜的系統性工程, 有著十分典型的長期性、綜合性特征,為了充分確保市政道路施工質量得到顯著提升,就需要著重把握相關方面的施工技術控制要點, 對于通病的原因進行全面的把握,深入的探究,從根本上嚴格控制好混凝土質量、市政道路施工給水管道管理內容, 更有效的落實各項通病防治策略,把握各項控制要點, 以此推進市政道路施工工程實現持續穩定的發展，為我國城市化建設作出應有的貢獻。